简介:摘要:目前,全世界的无人驾驶汽车还处于探索和试验阶段,还存在很多技术、法律、伦理等方面的障碍,但无人驾驶汽车是现代人工智能技术发展的必然趋势。在无人驾驶技术不断取得发展和突破的同时,相关的法律规范却十分欠缺,加强无人驾驶汽车侵权责任的相关法律研究,明确无人驾驶汽车交通事故的侵权责任主体和归责原则,对我国无人驾驶汽车行业的健康发展具有非常重要的意义。本文旨在探讨无人驾驶汽车一旦发生道路交通事故,其侵权责任主体的认定以及归则原则等相关法律问题。
简介:摘要:目前,世界各国都在积极研制无人驾驶汽车。理论上来说无人驾驶汽车更加环保、更加安全,但当无人驾驶发生交通事故,责任主体如何认定以及责任归责原则如何适用, 在法律层面还都存在很大的空白。本小组以初步判定无人驾驶汽车负主要责的交通事故中责任主体为目的,通过调查各国无人驾驶汽车事故数据进行数据分析和剖析典型案例的方法对目前无人驾驶汽车技术现状进行调查研究。 鉴于目前并无系统完整的法律法规对其进行判定,本小组经过查阅借鉴现有交通法律和所了解到的技术知识,经过讨论对此问题初步进行分析得出结果。
简介:摘要: 汽车驾驶人员是汽车驾驶的主要载体,驾驶人员对安全驾驶有着直接影响 。 通过对以往安全事故分析驾驶员在安全驾驶中存在问题是导致事故发生的主要原因 ,论文针对 汽车驾驶员安全驾驶问题分析,探讨提高安全驾驶能力的方法对策。
简介:内容摘要: 本文通过对驾驶疲劳产生的原因及预防的措施进行了全面的分析,旨在通过分析,使驾驶人明白疲劳产生的原因,进而找到有针对性的措施,最终目的是为了达到安全行车。