简介：摘要：随着我国商品贸易规模的不断变大，桥（门）式起重机需求和使用量变得愈多，从多部门的调查数据来看，桥（门）式起重机为特种设备类故障的40%，但桥（门）式起重机故障监测和诊断功能还需要进一步提升，多依赖于维护人员现场勘查和判断来对起重机运行情况进行分析，并识别是否存在故障，而桥（门）式起重机工作强度比较大，无法实现实时监测，会存在着较大的安全隐患。采用桥（门）式起重机远程监测和故障诊断系统，可以对起重机在线监测和故障诊断，及时通知维护人员对故障进行处理，提高起重机运行安全性，有效减小人员伤亡。

简介：摘要：盾构机全名盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，目前已经广泛应用在各大城市的地铁施工中。现代盾构机集光、机、电、液、伺服控制及信息传输等技术于一体，具有切屑岩土、自动换刀、渣土改良输送、管片吊装拼接、隧道衬砌、激光导向和姿态调整等功能，涉及地质、土木、测量、力学、化学、机械、液压流体、电气、控制以及气体检测等学科领域，在众多学科中液压传动与控制在盾构施工中发挥着极其重要的作用，所以有必要对液压系统进行分析，减少故障发生，确保盾构机可以高效地完成施工任务。

简介：摘要:盾构机是城市地铁隧道施工使用的工程机械。城市地铁设计线路不可避免会出现转弯，现在生产的盾构机大都配备铰接装置。盾构机进行曲线施工，为了减少对土体的扰动，铰接会预开一定的角度，同时刀盘仿形刀也会在曲线掘进前打开。在一定隧道曲线情况下，铰接角度和仿形刀超挖的关系是本文研究的重点，以从理论上搞清两者之间的关系。

简介：摘要：地铁盾构法在施工的过程中，受到施工现场实际情况以及地质构造的限制，需要施工方案根据勘测结论进行设计与完善。地铁盾构机过站技术的运用方式影响着地铁盾构法在实际应用中的效果。降低盾构机的应用带来的安全隐患，总结盾构机的应用及盾构法的实施将会带来的风险，对此提出专业处理措施，实现我国地铁盾构施工技术的发展与效率的提高。

简介：摘要：提升机构是桥门式起重机设计和选择中关键部分，需要根据设计参数和总体设计要求进行起升高度设置，合理选择和确定起重驱动装置传动装置，并确定合理钢丝绳滑轮组卷绕系统。本文以A厂装卸现场为例，通过分析桥门式起重机大起升机构性能影响，并提出桥门式起重机大起升高度解决方式。

简介：【摘要】桥式抓斗卸船机属于散货码头前沿特种高空设备，司机在司机室移机作业时，存在较大的视觉盲区。当前卸船机大车驱动机构采用机械行程开关作为相邻设备防撞检测及保护装置，设有减速、停止限位，其安装于卸船机海侧左、右门腿防撞杆下方的大车台车上，当相邻卸船机相向移机时，机械行程开关机械臂被碰撞而动作，并将动作信号反馈回PLC，PLC发出控制信号控制大车变频驱动系统减速或停机，从而防止机械碰撞的发生。现有的卸船机大车防撞系统仅能检测相邻卸船机的碰撞，无法检测与前沿码头车辆、行人的有效距离，导致卸船机经常和车辆、或行人碰撞，对设备和生产安全造成较为重大的影响，给生产造成的直接和间接的经济损失。本文主要讨论雷达测距防撞技术在散货桥式抓斗卸船机的应用以及安装方法。

简介：摘要：由于桥门式起重机应用过程比较复杂，容易产生问题与故障，因此在实际的工业生产建设中，对桥门式起重机进行检验十分重要。本文对桥门式起重机检验中存在的问题进行分析，并给出相应的建议，以期能有效促进桥门式起重机在工业生产建设中的运用。

简介：摘 要：南宁地铁 3号线土建工程市博物馆站～青秀山站区间始发段砾石地层含大粒径卵石，直接式泥水盾构机掘进过程中易出现排浆管堵管、出渣不畅、频繁开采石箱清渣等施工难题。为解决上述难题，通过对隧道穿越地层的综合分析，对盾构机刀盘刀具进行自适应优化，对掘进参数进行调整，对设备进行优化改造，总结出适应该地层的施工技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：再制造是一个新的产业模式，是指将工程机械等设备进行专业化修复的再制造过程。通过采用先进的技术、工艺和现代生产管理模式，以达到与机械设备原有相同的质量和性能。本文基于盾构机再制造实践与分析展开论述。

简介：摘要：再制造是一个新的产业模式，是指将工程机械等设备进行专业化修复的再制造过程。通过采用先进的技术、工艺和现代生产管理模式，以达到与机械设备原有相同的质量和性能。本文基于盾构机再制造实践与分析展开论述。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。由于交通压力不断增大，城市轨道交通建设压力日益加大，在轨道交通系统构建中使用盾构法能够提升城市轨道交通隧道结构的掘进速度与质量，为城市轨道交通车辆运行安全性的提升提供保障。本文就城市轨道交通盾构法施工盾构机选型展开探讨。

简介：摘 要：桥门式起重机形状像桥，它可以横在一些物体的上空对物料进行输送，能够帮助工人、帮助企业有效的降低工作难度，达到高效率的工作运转。近几年来，随着经济的快速发展，各行各业为了迎合经济发展，不断的创新新产品，达到生产过程高效能化、自动化，既减少了大量人工的资金需求，也让生产效率不断提高。起重机的使用帮助工业生产中劳动效率的提升，对工业来说意义重大。但是既然存在有利的一面，那么还会有不利的一面。随着桥门式起重机的作用越来越大，使用频率越来越多，不利的一面也就越发显露——各种事故的发生。这些事故的发生自然是有原因，由于桥门式起重机结构上、安装上的不足，再加上管理人员对起重机的检验松懈，后期才会初出现一系列的事故。

简介：摘要：随着科学技术的进步，在常见的工矿企业及 工程建设中，可以通过各种各样的机械，来代替人类，完成那些人力难以完成的工作，以提高生产和工程效率，在各种各样机械的辅助下，在很大程度上，缩减了人力的工作量。在建筑工程中，最常用到的，是通过起重机，将一些比较重的建筑物 料，实现其位置的转换，并且在一定情况下，实现方向上的回转，并且完成一些高难度的装卸工作。由于其工作期间，长期处于高压力状态，并且相对各种工况 比较复杂，因此，对于起重机械的使用单位 来说，起重机械的安全使用离不开 维护检验 人员的工作 。

简介：摘要 : 目前，大直径土压平衡盾构机的设计制造和应用技术在全球范围内已非常成熟，超大盾构隧道工程总数（包括在建与即将开始建设的工程）已超过 40个，现已实现海底、地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程的应用。大直径盾构机的始发、拆除作为盾构施工的重要环节，直接与工期、成本等息息相关，如何快速、安全的实现盾构机的吊装越来越成为诸多学者、专家研究的对象。本文以东晋隧道太原铁路西南环盾构项目 ø12.14m大盾构拆机为例，通过合理安排拆机顺序、设计并制作工装、加强质量控制要点，以达到提高施工的效率、节约工期的目的，同时将施工中好的方法进行总结，希望可以为其它类似项目施工提供借鉴价值。

简介：摘要：随着我国地铁工程建设规模的扩大 ,隧道施工方法越来越受到社会的广泛关注。盾构法施工作为现代化隧道施工技术发展的产物 ,其在我国地铁施工中的应用范围极广。盾构法施工的特点主要表现为无震动伤害、无噪声污染、施工进度快且对地铁施工沿线地面交通及设施等影响小。研究结果表明 ,盾构机选型对地铁施工安全及进度起着直接性的作用。

简介：摘要：南水北调东干渠工程采用盾构法施工，由于8#盾构井条件限制，故对整体隧洞掘进进行优化，由9#盾构井始发的盾构机掘进至8#盾构井后，继续向7#盾构井掘进，并将9#盾构井内盾构机施工的配套设施改在8#盾构井内。过8#盾构井采用井内回填土模拟盾构机掘进的方式。采用此方法在盾构机过井方式上施工较为简单，能够较好的提高功效。

简介：摘要：这就主要介绍国内外盾构机的发展过程、现状以及前景，并就取得的一些成果做探究。同时就我国盾构机发展面临的挑战分析，提出相应的意见。

简介：摘要：随着城市建设的高速发展，盾构技术在城市轨道交通建设等领域得到广泛应用，盾构机选型是优质、安全、快速建成盾构隧道的关键工作之一。本文根据北京地铁施工的特点,以北京地铁7号线百子湾至化工站隧道区间为例，对富水污染地层盾构选型进行了阐述，简要分析了盾构选型原则、依据和适用性。

简介：摘要：盾构法施工是城市地铁隧道主要的施工方法，如果在盾构掘进过程中发生盾尾漏水等工程风险，必然会对盾构隧道的人身安全、施工质量和进度产生一定的威胁。本文通过对盾尾刷漏水工程风险进行研究，盾尾密封装置盾尾刷进行工作原理介绍及结构加强设计，就土压平衡盾构机盾尾漏水原因进行分析，然后根据施工经验和技术标准找到针对性的应对措施。提出的应对措施将对盾尾密封刷漏水问题提供一定的理论指导和参考意见。

简介：摘要:现在全国各个城市都大力发展地铁建设，地铁是解决大城市拥堵问题的较好解决方案。盾构机是城市地铁隧道施工经常使用的工程机械设备。盾构机土舱壁和盾尾发生变形是常见的问题，文章探讨修复的方法。