简介：摘要随着我国经济的不断发展，公路工程建设项目日益增多，为满足特定条件下公路工程建设需要，橡胶沥青混凝土逐步应用与公路工程建设过程之中。本文主要对橡胶沥青混凝土低温性能进行了评价研究，以期为橡胶沥青混凝土在公路建设中的应用提供相应的借鉴作用。

简介：可以肯定，如果亲眼目睹过发生在美国的那场轮胎堆自燃大火，会有更多的人支持我国发展废旧橡胶沥青路面。迫于越来越多的废旧轮胎的产生和处理压力，美国自上个世纪70年代就已经开始研究废旧橡胶沥青路面，南非、印度等是铺筑废旧橡胶沥青路面比较成功的国家。二十多年前，我国的科技工作者受到美国的启示路面，可那时满大街跑得都是两个轱辘的自行车。没形成不了废旧橡胶粉加工产业，这种研究因缺乏一些也开始研究废旧橡胶沥青有足够的废旧轮胎，自然也形成不了废旧橡胶粉加工产业，这种研究缺乏一些重要性和紧迫性的色彩，而没有得到社会足够的重视和支持。然而，谁也不会想到中国的经济发展如此迅速，当年的自行车大国现在汽车保有量已经是世界第四，中国的一些城市如北京、上海、广州早已是车满为患了。滚滚的车流源源不断地产生废旧轮胎，修建废旧橡胶沥青路面的呼声再次响起。当然，这不仅在考验公路交通部门的研究能力，也在考验着我国汽车、环保工业的管理水平，考验政府在各个产业之间的协调能力。

简介：摘要：在混凝土路面施工过程中对橡胶沥青进行应用，工程的建设周期，以及工程的施工质量都会受到影响，因此，在实际施工过程中，必须要加强对橡胶沥青混凝土路面使用技术的分析，保证采用的技术的合理性，从而为人们提供一个良好的交通环境。

简介：摘要在中国的城市规划以及建设的过程之中，高速公路的建设具有着极其重要的作用，高速公路的质量情况不仅仅妨碍社会经济的不断发展，而且给人们平时的生活带来了很大的影响，所以在对高速公路进行建设的过程之中，一定要对它的施工质量保证严格的规范。近些年来，橡胶沥青作为一种新型的材料广泛应用在混凝土路面施工中使施工变得更加环保，但是，在高速公路方面的政策的使用过程之中，沥青混凝土路面极易受到外界环境的影响出现质量问题，因此在施工过程中，施工单位要做到对施工技术的充足把握。

简介：摘要基于现下我国道路交通事业的不断发展，各种新型的道路施工技术也开始应运而生，其中，橡胶沥青混凝土路面施工技术的出现，不仅提高了我国高速公路工程的施工技术水平，而且也满足了沥青混凝土路面的环保施工需求。因此，对该技术进行深入的研究，很有必要。本文也会对橡胶沥青混凝土路面施工的优势以及技术特点进行着重的分析，并结合其具体施工流程，提出一些行之有效的技术控制措施，以便相关人士参考借鉴。

简介：排水性路面是指用空隙率大的开级配沥青混合料所铺筑的沥青路面。广东中山105国道改建工程东升段部分路段采用多孔隙橡胶粉改性透水性沥青混凝土面层，其中部分上面层为OGFC10型。简要介绍OGFC10型沥青砼的目标配合比设计方法及试验情况。

简介：摘要目前，橡胶沥青混凝土在国内的道路工程建设中逐步得到推广应用。本文根据笔者在实际工作中接触到的道路建设工程，就橡胶沥青复合改性技术施工技术要点、施工工艺、应用前景等进行详细论述。

简介：摘要： 系统探究乳化沥青和橡胶颗粒对水泥-乳化沥青、水泥-橡胶粉二元凝胶体系和水泥-乳化沥青-橡胶颗粒三元凝胶体系体系力学性能影响，试验发现掺加乳化沥青和橡胶颗粒会影响体系的力学性能，综合考虑抗压强度和抗折强度（折压比）找到水泥-乳化沥青-橡胶颗粒凝胶体系力学性能最好的胶凝体系比例为乳化沥青掺量5%、橡胶粉掺量1%。以抗压强度、抗折强度、透水系数、连通孔隙率和磨坑长度为主要指标，确定了透水乳化沥青混凝土加料顺序与拌合工艺，分别研究不同设计孔隙率、不同水灰比以及胶凝材料各组分比例（水泥、乳化沥青、橡胶粉掺量）对透水乳化沥青混凝土性能的影响，试验发现综合考虑各项性能，在乳化沥青5%、橡胶颗粒3%，水灰比0.3，设计孔隙率12%的透水乳化沥青混凝土性能较好。

简介：摘要：为提高沥青混凝土路面整治效果，在沥青混凝土面层之间采用橡胶沥青应力吸收层代替乳化沥青，有效改善路面整治类项目层间粘结性差、反射裂缝发展快、易水损等问题。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国的城镇化建设规模也不断扩大，而橡胶沥青混凝土作为目前世界上已普遍应用的众多薄层罩面材料中的一种，在市政工程建设中发挥的作用越来越重要。本文概述了橡胶沥青混凝土的含义，分析了橡胶沥青混凝土的优良应用性能，探讨了橡胶沥青混凝土材料的各项技术要点，并提出了有效的橡胶沥青混凝土质量控制方法，以供参考。

简介：摘要文章以橡胶沥青混凝土在国道白改黑工程中应用为主线，论述了沥青橡胶砼的合理配比、施工工艺、验收运营状况及优缺点，为沥青橡胶砼的推广使用提供了一定的理论及实践经验。

简介：摘要伴随国民经济建设持续高速发展，我国公路交通建设也步入了迅速发展阶段，沥青路面因具有表面平整、无接缝、行车舒适等优势在公路建设得到了广泛应用。近年来，随着交通量的不断增加，且超载重载现象日益严峻，导致沥青路面逐渐呈现出不同程度的病害问题。为防治沥青路面早期破坏，提高路面使用性能，必须重视施工材料、施工工艺的合理选择。橡胶沥青的应用可有效提升沥青的技术性能，且此类材料具有显著的经济、环保价值。随着人们对节约环保要求的不断提升，橡胶沥青混凝土路面在道路维修、改扩建施工中得到了广泛应用及推广。

简介：摘要：橡胶沥青混凝土道路路面施工技术的应用，可以有效提升路面的质量，提高公路的运行能力和使用寿命。但是橡胶沥青混凝土路面施工难度较大，对技术人员提出了更高的要求，因此必须从质量角度严格按照施工工艺和技术规范开展作业，对其中存在的异常情况加以控制，并在全过程施工中采取科学合理的质量管控措施，才能确保橡胶沥青混凝土路面的施工质量。本文将结合橡胶沥青混凝土材料的特点和优缺点，分析道路路面施工的主要流程以及相关工艺技术要求，并提出相应的质量控制措施。结合延庆区妫川路交通综合整治工程ARAC-16c型温拌沥青混合料施工,为今后工程积累施工经验、有效减少类似错误产生。使得新型工业技术的应用常态化，促进道路建筑施工的行业技术性发展。

简介：摘要：融合橡胶颗粒和沥青材料，加大材料、施工工艺要求，采用试验方法，分析橡胶技术性质、沥青用量，对混凝土性能的影响，明确配比设计方法。本文研究中，围绕公路路面修复工程展开分析，重点讨论橡胶沥青混凝土应用问题，仅供参考。

简介：通过对橡胶沥青技术在常武路水泥混凝土路面改造工程中运用的介绍，对橡胶沥青混凝土设计和施工工艺进行了分析，为类似工程提供经验，橡胶沥青技术在水泥混凝土路面改造工程中具有投资少、工期短、抗裂性能突出等优点，有着广阔的应用前景。

简介：摘要：排水沥青路面（PAC）通常采用开级配设计，具有突出的透水和降噪优势。为了提高排水沥青混凝土耐久性，提出了采用废旧橡胶粉和SBS进行沥青复合改性的方式，通过高速剪切共混法制备了不同胶粉掺量的胶粉SBS复合改性沥青，并通过析漏试验、劈裂试验、回弹模量试验、渗水系数试验对排水沥青混凝土的路用性能进行研究。实验结果表明：SBS和橡胶粉的添加，降低了排水沥青混凝土的渗水系数，但显著提高了排水沥青混凝土的抗车辙能力、回弹模量，但最佳胶粉掺量不宜超过15%。添加胶粉后，排水沥青混凝土的劈裂强度（ITS）和冻融劈裂强度残留比（TSR）提高，胶粉能够一定程度上提高排水沥青混合料的低温抗裂和抗水损害性能。

简介：摘要通过橡胶沥青的室内试验，研究了不同品牌基质沥青、不同厂家胶粉、不同加工方式（搅拌方式、搅拌时间）等参数对橡胶沥青性能指标的影响，分析了其路用性能的主要影响因素及变化规律。研究表明橡胶粉细度对橡胶沥青的性能影响不大，影响较大的是基质沥青、胶粉来源、搅拌方式以及反应时间。因此在选择工艺参数时，要合理选用基质沥青品牌、胶粉品种和加工工艺，在满足橡胶沥青良好路用性能的情况下，还要满足现场施工的可操作性。

简介：摘要城乡一体化进程不断加快，城市道路也迅速发展。不同于传统的水泥混凝土，橡胶沥青混凝土有着得天独厚的优势，以橡胶沥青混凝土为原料建设的道路安全舒适、施工周期短、易于维修，而水泥混凝土道路不仅易于破坏，破坏之后的维修还需要耗费大量的时间，会严重制约城市一体化的建设，综合各方面的原因，使用橡胶沥青混凝土是必然的选择。

简介：橡胶沥青混合料具有优良的路用性能和环保特性,尤其适用于旧混凝土路面＂白改黑＂工程。就此以实体工程为依托,介绍了水泥混凝土路面调查评估方法,针对路面状况提出了基于橡胶沥青材料的路面改造方案,并分别针对橡胶沥青混合料和应力吸收层进行了材料设计研究。最后详细阐述了水泥混凝土路面改造的施工工艺及流程。通过应用探讨,总结了旧混凝土路面改造工程中的关键技术。

简介：橡胶沥青混凝土具有很好的耐磨耗性和抗裂性能，本文介绍了广东惠河高速公路改造工程采用的橡胶沥青混凝土路面施工技巧与方法，为高速公路改造工程提供了参考。