简介：摘要：汽车是工业化的产物，变速器则是汽车的三大核心部件之一。1904年，英国人为汽车发明了行星齿轮机构，它由离合器和制动器等摩擦元件操纵变速，可以被视为最早的自动变速器。1938年，美国通用汽车公司设计成功液压自动变速器。1969年，法国的雷诺公司推出电子控制自动变速器。由此可见，汽车自动变速器是汽车技术发展的产物，随着时代的发展，汽车自动变速器还将继续发展、更新。

简介：2.DTCP0601-P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4诊断说明。在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。DTC说明。DTCP0601：控制模块只读存储器性能。DTCP0602：控制模块未编程。DTCP0603：控制模块长期存储器重新设置。DTCP0604：控制模块随机存取存储器性能。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，对自动变速器的应用也越来越广泛。自动变速器强化对汽车运动状态的有效调节，依托电子、机械以及液压技术发挥性能，具有较复杂的结构，元器件功能深受多方面因素影响。为此，要重视做好汽车自动变速器故障检测工作，准确诊断原因，并采取有效措施，以达到科学维修的目的，为汽车性能的发挥创造有利条件。

简介：摘 要:本文通过以 ZF5S-111GP 变速器为具体研究对象来分析，对该变速器的部分零部件进行故障模式影响分析，列出其可能发生的故障模式，确定其故障等级，并利用危害度计算将故障模式加以量化，可以清晰的看到每个故障模式的危害度，更好的对设备进行维护。对 ZF5S-111GP 变速器故障类型建立了层次分析模型，利用层次分析法，最终决策出变速器的最佳维修方式。

简介：摘 要:本文通过以 ZF5S-111GP 变速器为具体研究对象来分析，对该变速器的部分零部件进行故障模式影响分析，列出其可能发生的故障模式，确定其故障等级，并利用危害度计算将故障模式加以量化，可以清晰的看到每个故障模式的危害度，更好的对设备进行维护。对 ZF5S-111GP 变速器故障类型建立了层次分析模型，利用层次分析法，最终决策出变速器的最佳维修方式。

简介：摘要：作为汽车构成中的关键部件，变速器性能的好坏将在很大程度上影响到汽车的经济性以及动力性。同时其也在很大程度上影响到汽车能够保证平稳运行。但在实践应用中，机械式变速器也拥有许多缺点，例如操作缺乏便捷性、换挡冲击力相对较大、汽车空间占用较大等一系列缺点。

简介：摘 要:本文通过以 ZF5S-111GP 变速器为具体研究对象来分析，对该变速器的部分零部件进行故障模式影响分析，列出其可能发生的故障模式，确定其故障等级，并利用危害度计算将故障模式加以量化，可以清晰的看到每个故障模式的危害度，更好的对设备进行维护。对 ZF5S-111GP 变速器故障类型建立了层次分析模型，利用层次分析法，最终决策出变速器的最佳维修方式。

简介：内容简介：本书介绍了几十种进口和国产汽车自动变速器的阀体图。进口车系自动变速器包括：丰田、本田、日产、三菱、现代、起亚、大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、欧宝、通用、福特、克莱斯勒等，国产车系自动变速器包括：上海通用、广州本田、东风,、长安、东南、奇瑞、一汽大众等。书中的自动变速器阀体图形全，直观易懂，实用性很强。定价：49元。

简介：摘要自动变速器的结构比较精密，工作环境较差且动作频繁，比较容易出现故障。汽车自动变速器在汽车的行程中必不可少，不能出现丝毫故障，否则在危险情况下就会发生交通事故。因此，自动变速器一旦有故障发生，应该及时的进行检修，不可带故障运行，以免造成更大的损失。

简介：摘要随着现在的科技的发展，自动挡的汽车也是出现了，比较起来传统的手动挡汽车，现在的自动挡汽车非常的省劲，对于很多的车友们来说，自动挡的出现极大的程度上解决了人们开车疲劳的问题。并且我们也都知道咱们国家的路况是非常拥挤的，如果使用手动挡的话，经过一天的车程，等晚上回到家腿就会累得连路都走不了，因为不需要频繁的换挡，驾驶自动挡汽车会更加的轻松，但是即使有这么多得好处，但难免也会有一些小的问题，本文我们就主要探讨汽车自动变速器的设计以及好处。

简介：摘要：随着汽车工业的发展和电子技术的进步，汽车结构和电子系统的功能日趋完善，尤其是近些年来大规模集成电路的发展和高性能、多功能传感器的研制，极大地推动了汽车电子业的高速发展。这样使得汽车在其动力性、燃油经济性、行驶的平顺性等方面得到了极大的改善。

简介：摘要汽车的自动变速器是依据行驶速度、发动机的转速以及动力负荷等各种因素来自动实施档位调整的，使用起来十分便捷。自动变速器能够依据自身所需来自动实施加档或者减档操作，节省了驾驶员在起步与换档过程中的踩踏离合器、更换档位及放松油门等大量复杂的操作方法，大大降低了驾驶人的疲劳感，从而提升了车辆的行驶安全性，已经被越来越多的人所接受。现代汽车工业中使用自动变速器的车辆已达到了相当高的比例。但是，驾驶员应当高度关注自动变速器中存在的问题，如果出现故障，就应当及时进行检查与维修，不能在存在故障的情况下运行，从而避免导致出现更加大的损失。本文介绍了汽车自动变速器故障的检查流程，并对针对汽车自动变速器出现的常见故障提出了相应的维修措施。

简介：摘要汽车自动变速器因其固有的优势，在汽车上应用越来越广泛。其结构复杂，工作原理涉猎面宽，对维修工维修技术的要求也就更高。

简介：[摘要] 随着人们生活水平的不断提高，汽车的动力性不再是车辆唯一的衡量指标，其操控性能及操控流畅度人们更为注重，特别是对于大部分女性司机而言，配有自动变速器的车辆更容易操作，所以现今购车时大部分首选配有自动变速器的汽车。自动变速器，主要功用是能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。常见的自动变速器有CVT、AT和双离合自动变速器。而本文主要阐述了丰田凯美瑞CVT(K120)型号的自动变速器，它是通过齿轮或钢带传递动力的，所以更加要注重定期保养。因为部分车主工作繁忙，没有能够按照每两年或四万公里进行定期保养维护，所以随着行驶里程的不断增加自动变速器也会出现一些故障，而自动变速器异响也是自动变速器故障中最常见的故障之一。本文以丰田凯美瑞CVT(K120)的自动变速器为例论述了其组成部件、工作原理、检修方法及养护方法。并运用一系列的图片说明对丰田凯美瑞自动变速器进行了检修。最后总结出丰田凯美瑞自动变速器的维修方案，提升了操控性让司机操控起来有更好的驾驶乐趣。

简介：摘要随着人们对汽车简单方便的操纵性能需求不断提升，自动变速器在汽车中的应用越来越频繁，并将逐渐成为一种趋势。在这种发展形势下，对汽车自动变速器的检测技术工作就显得尤为重要。本文主要分析汽车自动变速器的工作原理及在使用过程中出现的常见故障进行逐一分析，并探讨其有效的检测技术。

简介：

简介：摘要汽车自动变速器行星齿轮变速机构教材中，“排”的概念运用得比较泛滥；原理分析从传动比计算入手，教学手段比较单一，对初学汽车构造学生来说比较抽象难懂。

简介：摘要：近年来，人们越来越注重汽车驾驶的便捷性，自动变速器是汽车重要的装备之一，其性能直接影响着汽车驾驶的体验，自动变速器具有复杂的机械结构，一旦发生故障问题就需要按照规定的程序运用专业的检测维修工作进行检测维修，因此，需要提高对汽车自动变速器故障检测维修的重视。本文首先对汽车变速器工作原理进行介绍，在此基础上详细分析了汽车变速器常见故障检测及维修方法，为相关从业技术人员提供理论借鉴，在自动变速器发生故障时能够快速准确地判断出故障位置及发生原因，并采取有效的维修措施，提升汽车性能。

简介：【摘要】在将汽车自动变速器与手动汽车变速器，进行比较之后，可知其涉及到的知识比较多，并且机械结构也非常复杂。如果想要保证汽车自动变速器高效稳定运行，就需要全面掌握控制原理。能否做好汽车自动变速器故障诊断和维修工作，会对汽车自动变速器的运行状况造成直接影响，严重一些还会对人们汽车驾驶安全造成威胁。这就要细致分析汽车自动变速器使用期间较为常见的故障，提出具有针对性的维修措施，从而在后续帮助汽车维修企业获取更多效益。

简介：针对汽车在使用过程中,汽车变速器所产生的一系列故障问题,为了避免事故,要对汽车变速器所产生的故障进行维修决策设计,并做出与之相对应的实际问题之间的探讨。