简介：摘要在公路路桥建设中，不同的路基结构或某一点间的相对下沉值即沉降差，公路路桥内的地基与框架结构不匀，高耸框架受到临近荷载的干扰，沉降值决定了变形状况。本文根据公路路桥出现沉降值的主因，详细阐述了公路路桥中科学设置沉降差，并提出了有效的处理措施，减少公路路桥产生沉降差。

简介：摘要在路桥建设进行中，不同路基所呈现的沉降相对值就是沉降差，这主要是由于不同路基间的强度呈现不同的变化，因此在路基连接处就会不同高度的沉降。为车辆通行带来了很大的困难。这也是公路建设单位所面对的首要难题。那么在本文中，将通过对路桥沉降差主要因素的分析，以及对路桥沉降差设计的探讨，给出几点减缓路桥沉降差的措施，以期为相关工程建设尽微薄之力。

简介：摘要文中阐述了水准网从程序设计到实现的整个过程。通过实例可看出，利用MATLAB对测量数据处理不仅可以缩短了编程的时间，还可以提高工作效率。

简介：小强今年13岁,小军今年9岁.当两个人的年龄和是40岁时,两人各是多少岁？

简介：摘要现阶段我国的道路交通建设发展非常快，这对于推动我国经济发展起到关键性作用。人们对于公路建设质量要求同样不断提升，特别是舒适性与安全性。强化道路桥梁项目的沉降段施工管理工作，能够有效保障公路建设质量。

简介：摘要主要探讨公路路基沉降施工控制技术，以此提高路基施工质量。首先分析公路路基出现沉降现象的主要原因，然后分析公路路基沉降的施工控制技术，主要有路堤施工技术、地基施工技术、沉降观测技术、控制地下水位、路基填筑技术等，全方位控制路基施工质量，解决其沉降问题，从而全面提高公路的服务水平和服务年限。

简介：老师问阿光:“你怎么在你爸的健康状况栏里填‘差’呢?”阿光说:“我爸的身体素质是真的很差呀!因为每次和亲戚出去吃饭,买单的时候我爸总抢不过他们……”

简介：小陈是一名滴滴出租车司机，做事总是一根筋。

简介：在高速链路中，差分线由于具有很高的鲁棒性从而应用广泛，因此差分线的补偿就显得至关重要。以寻找最优的补偿方法为研究目的，结合实际PCB工作中的层叠结构，通过在HFSS和ADS中搭建模型，对比验证不同补偿方式对差分信号质量的影响。最后，指出存在的问题并总结归纳解决方法，为今后PCB布线中差分信号线的补偿方式提出了一些建议。

简介：摘要目前，人们生活水平不断提高，道路桥梁作为人们出行必不可少的基础保障，对道路桥梁工程建设质量也有了新的要求。从目前来看，道路桥梁施工中手动使用年限、施工质量等多方面因素而影响，经常存在路面积水、桥头跳车、桥面断裂等问题，这给人们的安全出行造成很大困扰。基于此，我们对道路桥梁沉降段路基路面施工技术展开探讨，希望通过技术水平的分析能够进一步提高道路桥梁建设质量水平。

简介：摘要党的十九大报告中指出“把教育放在优先位置，加快教育现代化，办好人民满意的教育，全面贯彻党的教育方针，落实立德树人根本任务，发展素质教育，推进教育公平，培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人。努力让每个孩子都能享有公平而有质量的教育，培养高素质教师队伍。”

简介：摘要在地形图测绘中，控制网作为整个项目的基础，是最为关键的一个环节。它既为控制点提供平面数据，又是发展下一级控制网的基础，在航测中还是像控点和内业解析法空中三角测量的基准。本论文从外业同一套静态数据开始，分别在TBC，HGO，CGO，南方测绘Gnss数据处理软件等四个平差软件下进行平差，在同步环，异步环，重复基线精度指标都合格的情况下，对平差结果进行分析。

简介：潇潇是一名大二学生,不仅成绩优秀,还参加各种演讲比赛,站在台上,意气风发、激情饱满,主持学校晚会,面对成百上千人,大气自如.可是他小时候却是个很害羞的男孩,说话声音小,是爱使他有了巨大的转变。那时父母工作忙,有时说话又急又快,他听不明白也不敢问,做错了事就会被父母吼几句。有时父母考他题目,他一紧张便答不出来,挨了批评只会哭,父母嫌他哭得烦人,就训他:不要像蚊子一样哼哼,不要哭啦,不要唯唯诺诺,像个木头……潇潇说,为了不说错话,但凡人多时,他默默地旁观一会儿就溜走,时间一长,觉得越来越孤僻。

简介：

简介：妻子自从用起微信后,每天都把看到的好文章发到朋友圈里,健康的、生活的、家庭的……我每每看到后,或给个点赞,或给句好评。当妻子看到我的点赞和好评后,便笑眯眯地坐到我身边:“多谢老公的点赞哈!”有时候我也将看到的好文章发到朋友圈里,妻子看到后也立马给我点赞和好评。相互的点赞和好评,让我们之间暖暖的,每天都有好心情。

简介：摘要二分之三接线母差保护在实际运行中会出现母差保护差流不平衡，发CT断线告警，影响正常运行的情况。由于二分之三涉及的一次设备较多，往往导致分析起来很困难。本文建立了一个二分之三接线的一次模型，并对可能导致差流不平衡的原因做出了分析。

简介：摘要现如今，国家迅速发展，城市化进程也在不断地提高，其中道路建设是服务经济发展的重要方面，所以在道路施工过程中想要提高工程质量就应该注意施工问题，采取新式的施工技术。本文就道路施工过程中浅埋暗挖隧道施工技术进行具体探析，就施工时产生的地面沉降控制进行反复研究，发现日常问题并且找出应对的措施，希望对相关工作人员有一定实际的意义。

简介：摘要在经济建设飞速发展下，交通运输量也在不断的提升，道路桥梁的荷载压力也在不断的增加，所以，增加了道路桥梁承载能力的挑战。我国现阶段的道路桥梁工程施工中存在着地基沉降、路面不平整等的问题，为交通运输的舒适度、通行安全等造成较大的影响。为此，加强提升道路桥梁工程中的沉降段的路基路面施工就显得十分重要。本文就结合作者的实际工作经验，对道路桥梁的沉降段路基路面施工技术进行分析。

简介：摘要在道路桥梁工程的建设中，施工技术是非常重要的。但是，我国道路桥梁的施工技术在一定条件下，依旧存在沉降段路基路面的施工问题，对整个工程的施工安全和质量造成了一定的威胁。为此，必须要分析沉降段路基路面的问题，从而提高道路桥梁的建设质量。

简介：通过介绍灰色GM(1,N)模型基本原理和改进措施,提出残差修正GM(1,N)模型。运用残差修正GM(1,N)模型对成都市社会消费品零售额进行预测。平均预测误差为10.66997%,比非残差修正的灰色GM(1,N)模型的平均预测误差14.60739%减小了26.95499%,近期预测误差更小,2017年预测误差仅为1.76773%。研究还发现,对成都市社会消费品零售额影响由大到小的因素为城镇化率、城镇居民人均可支配收入、地区人口数量、农村居民人均纯收入。