简介：摘要随着城市化进程的加快，城市规模和城市人口在逐年增加，现有的交通运营能力已不能满足人们的出行，因此，城市轨道交通的建设在各地兴起。对于车辆的安全管理和故障管理是城市轨道交通运营的重点和难点，本文将针对南京地铁，对南京的车辆牵引辅助系统的故障管理进行详细的分析，并以此来完善现有的车辆系统的故障管理。

简介：

简介：摘要目的研究不同剥离辅助牵引技术辅助内镜黏膜下剥离术(ESD)治疗食道早癌的临床效果。方法选取2017年1月至2018年12月诊治的食管早癌和癌前病变患者共60例，根据术中不同辅助牵引法分为两组，各30例。A组患者行ESD时使用牙线辅助牵引，B组使用橡皮圈辅助牵引。采用统计学软件SPSS 24.0进行数据分析，手术相关指标等计量资料采用(±s)表示，独立样本t检验；术后并发症等计数资料采用χ2检验。P<0.05为差异有统计学意义。结果两组手术时间、牵引装置时间、完整剥离时间、一次性完整切除率、平均住院时间差异无统计学意义(P>0.05)．A组止血夹脱落次数为8次(26.7%)，明显高于脱落次数为2次(6.7%)的B组(P<0.05)。A组患者并发症发生率为13.3%，B组为10.0%，差异无统计学意义(P>0.05)。术后随访共12个月，两组患者均未见肿瘤复发和死亡病例。结论两种牵引技术均能有效辅助ESD操作，为其提供一个良好的术野，各有特点，临床可根据临床实际需要选择。

简介：摘要目前国内外上班族日常出行依赖于地铁，而地铁车辆牵引辅助系统作为整个系统的动力系统起着非常重要的作用，可以说是整个工程的核心部分。本文析了一种外部风机故障原因导致牵引辅助报红的故障，对出现报红的故障现象进行深度解剖分析，并提出了解决方法，为类似故障的排除提供了参考。

简介：摘要地铁运输是一个融入多学科的交通系统，其电气牵引系统故障处理也是地铁工作的重点及难点之一。本文根据多年的工作实践，对地铁电气系统牵引及辅助系统的故障处理方法进行探索，为同行借鉴参考。

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简介：摘要：本文介绍了目前牵引变电所监控系统现状，构建了牵引变电所监控系统的总体方案，明确了各子系统的功能要求，并对牵引变电所辅助监控系统的主要功能进行了分析与研究。

简介：摘要:为了更好确保地铁安全顺利运转，其中最重要的一个环节就是地铁牵引系统。若地铁牵引系统出现比较显著的异样问题，务必会对整个地铁的行车安全造成一定影响，对相应的安全风险进行防控工作也至关重要。由此文章专门以地铁牵引系统当做研究目标，解析经常遇到的辅助和牵引系统故障所造成的问题，最后探究怎样进行预防把控。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，人们对出行有了更高的要求。高速，便捷，安全成为了人们考虑的首要因素。作为金名片的中国高铁动车组是如何做到安全可靠，便捷高速的。动车组的牵引系统起到了关键作用。本文主要介绍了CR300AF型动车组牵引系统中牵引辅助变流器的结构功能和工作原理。

简介：摘要：在现阶段混合动力车规模化建设过程中，作为动力系统的核心部件，牵引传动系统和辅助变流器设计的合理性与否，对动车组电气装置运行具有巨大影响，为此本文主要就混合动力车组的牵引以及辅助变流器系统设计展开了系统化剖析，以此为运输事业可持续发展目标的实现打下坚实基础。

简介：摘要目前伴随着我国城市经济建设水平不断提高，促进了城市化进程的发展，并且在城市发展的过程中，也是促进了地铁工程发展得越来越多，但是在地铁发展的过程中，其牵引系统以及辅助系统的故障成为了人们重点关注的热门话题。对于地铁车辆而言，在进行长期运行的过程中，将会不可避免的出现一些问题，在这之中，电气系统之中的牵引系统以及辅助系统的故障则是最为常见的一些故障。下述内容主要是对牵引系统以及辅助系统的特点和所出现的故障以及检修等方面的内容做出了相应的分析研究。

简介：摘要目的评价体内牵引技术在右半结肠病变内镜黏膜下剥离术(endoscopic submucosal dissection，ESD)中的辅助效果及安全性。方法2018年间，因右半结肠病变内于山东大学齐鲁医院接受ESD治疗，其中采用体内牵引技术辅助的11例病例纳入回顾性分析，包括线圈牵引辅助6例(线圈牵引组)和弹力环牵引辅助5例(弹力环牵引组)，总结手术时间、剥离时间、病灶完整切除情况以及术中并发症发生情况。结果线圈牵引组(n＝6)病灶直径2.0～3.5 cm，手术时间15～35 min，其中剥离时间10～30 min；弹力环牵引组(n＝5)病灶直径3.5～5.0 cm，手术时间20～60 min，其中剥离时间15～55 min。11例病灶均一次性完整切除，创面无穿孔和迟发性出血等并发症。结论体内牵引技术辅助ESD切除右半结肠病变安全可行，其中弹力环具有自身弹力回缩特点，尤适合用于病灶较大者。

简介：摘要地铁的建设有效缓解了城市的交通堵塞问题，但地铁是一个复杂的车辆系统，在运营过程中会出现各种各样的问题。本文主要对地铁车辆电气系统中牵引系统、辅助系统的故障与检修进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要：CRH5G型高寒动车组(下面简称:CRH5G型动车组)是针对高寒、高温、高海拔、强风沙、强紫外线、长交路等特殊运行环境条件下，研发制造的时速250km/h动车组，并于2014年投入上线运营。为不断优化和完善其牵引系统的性能及RAMS指标，现对CRH5G型动车组牵引辅助变流器及关键零部件检修维护进行研究。旨在进一步提升动车组的可靠性、可用性、可维护性及安全性，为全寿命周期管理提供数据基础和技术支撑。

简介：摘要：随着城市公共交通压力的日益增大，开通地铁既可以缓解城市交通压力，也有助于降低环境污染。在地铁建设结束之后，地铁要保障正常的通行，也要保证运输的稳定。从具体的地铁运行角度分析，牵引与辅助系统出现的故障，影响了地铁的良好工作状态。因此要对于地铁进行日常的检修，结合不同阶段出现的问题开展定期的检修，也针对故障进行有效的处理，保障地铁的稳定状态，使电气系统保持稳定的运转。本文主要探究了地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障，提出了检修的对策。

简介：摘要：在各行各业的发展进程都是飞快的，高速铁路的运营与进步对于经济整体快速发展有着极大的促进作用，动车是一种非常先进和便捷的交通工具，在便利人们出行的同时，相关技术手段也在持续进步中，对应的，牵引系统也需要持续进行改进，目前来说，对于动车组的牵引系统而言，供电系统是比较容易发生故障的部分，必须要对其故障模式原因进行探索，分析故障情况并进行针对性的研究工作。

简介：摘要

简介：摘要：本论文旨在研究地铁电气系统中牵引与辅助系统的故障与检修问题，探讨故障分类、诊断分析方法以及处理与检修流程。通过对典型案例分析和经验总结，提出了系统维护、技术升级、安全管理和环境保护等方面的建议，以推动地铁电气系统的可靠运行和可持续发展。

简介：摘要本文针对牵引变电所监控系统存在的问题，构建了牵引变电所辅助监控系统的总体方案，明确了各子系统的功能要求，对牵引变电所辅助监控系统的主要功能进行分析。

简介：摘要各大城市发展了轨道交通，而地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，大大缓解了城市交通存在的问题。为了确保地铁车的运营效率，预防和解决电气系统中的故障，对牵引与辅助系统进行定期检修，解决其中存在的故障尤为关键。文章阐述了地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的特点，对地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障进行分析，提出了检修故障的建议，希望为相关行业提供借鉴。