简介:摘要:柴油发动机发展至今结构更加复杂,机械磨损现象也变得原因不拘一面,所涉及的摩擦学理论面临着分歧大、结论多、判断警场陷入失准的现象,对于广大柴油机车驾驶员和维护人员的异常磨损有效防治提出了更多难题。因此,在柴油发动机异常磨损问题上要善于分析总结,深入实际情况多观察、多试验、多排查、多测量,充分利用经验及仪器仪表分析磨损成因,积极思考并实践解决方案。
简介:摘要:车辆机械零件磨损,不仅仅是一种磨损机理的结果,其是由多种磨损机理综合作用的结果。因此,分析车辆机械零件磨损机理具有重要作用,需要从多个方面考虑,通过采取有效的措施,使车辆机械的使用时间得到延长,以此减少车辆机械故障的发生,为保证车辆的正常使用奠定的基础。汽车零件因工作磨损使尺寸和几何形状发生变化,当磨损超出一定的限度而继续使用时,将引起机器性能显著的变坏。
简介:摘要:由于数控车床是这种机电一体化较高集成的工业专用设备,和一般机械车床比较其在机械加工效果、机械加工零部件的准确度和重复性等都具有较突出的优点,但是目前在生产企业中相对占优势的情况是,一般机械车床正逐步被数控车床所代替。然而,我们必须改善数控机床的机械加工特性,进而改善机床的加工品质和机械加工精度及其制造效率,机床才能制造出品质良好的不同产品,也才能适应人们对日益增长的生产生活的需求,还需要对数控车床加工工艺进行相应的优化和改进。
简介:摘要:混凝土储煤筒仓在使用过程中会出现筒体破坏、内壁混凝土磨损、钢筋裸露锈蚀以及煤炭挂壁堵仓等问题,而漏斗及斜壁位置的内壁磨损最为常见。为了降低漏斗及斜壁位置混凝土的磨损,通常会设置铸石板、微晶板、高分子板或金属板材等作为内衬抗磨层。但是在实际使用过程中,这些耐磨板材存在大量脱落的问题,导致内壁混凝土层出现磨损、露筋、承载力下降等问题。憎水自润滑高强抗磨料具有抗压强度高、抗冲击性好、吸水率低、憎水自润滑等优点,可以作为混凝土储煤仓内壁磨损的加固和修复材料,既可以对筒仓起到加固修复作用,也可以作为漏斗及斜壁的耐磨层使用,同时还能缓解储煤筒仓的挂壁、堵仓问题。
简介:摘要:泥石流排导槽是减少泥石流危害的重要工程构筑物,现有排导槽遭受磨蚀情况极为严重,使用寿命因磨蚀作用大大缩短。鉴于此,本文分别从物理冲击磨蚀作用、化学腐蚀作用和混凝土结构自身冻融循环作用三方面,分析泥石流排导槽遭受磨损破坏的作用因素,并简要阐述各作用因素之间的相互影响,为后续分析研究提供一定的理论参考。