简介：摘要：结合广东省深圳市城市轨道交通八号线一期工程梧桐山南站-沙头角盾构TBM（双护盾岩石硬岩隧道掘进机ZTT6470,简称TBM）区间实际情况，解析盾构管片选型依据和判断方法，拼装前后楔形量的变化计算，盾尾间隙对管片拼装的影响，分析VMT测量导向系统，施工注意事项。现以建设项目资料为研究背景，希望给相关工程技术人员提供一些参考。

简介：【摘要】： 盾构法 的施工 技术高，建设速度快， 自动化程度高， 盾构管片作为盾构 法施工里 重要构建 部分，管片质量管理控制时是至关重要。盾构管片一般用作地铁施工管片，是隧道 最内层的保障。 其主要功能是抵抗特殊的重力 荷载，如土层压力。 管片质量直接关系到隧道的质量安全 ，如果 管片 出现 质量问题 ，快直接影响到水稻的防水性能，管片一般 采用高 强度的抗 渗混凝土 生产， 确保管片的 承载 性和防水性 ，监管管片的生产施工是本文的研究要点，更是盾构法暗挖施工程序里必不可少的环节。

简介：摘 要：钢结构梁吊装技术在我国已经广泛应用，因为钢结构造价成本、结构性能和质地强度都有明显优点，使得钢结构在交通领域取得了原来越多的运用，并在一定程度上取代了以往的钢筋混凝土结构桥梁。不过在施工工艺和质量上还有瑕疵，特别是最终所呈现美观度上还有不足之处。因此在吊装过程中保持线性质量控制尤为重要。本文结合项目实际情况及交通组织方案，就跨高速 3跨钢结构连续钢箱梁吊装施工技术要点进行了分析，本项目通过线型控制实现对接，分析了吊装过程中关键技术控制方法，以期可以为我国桥梁事业发展推波助澜。

简介：【摘要】结合珠海横琴新区 1.6m钢管顶管道穿越 643m珠江马骝洲水道的工程实例，介绍了软土地区过江顶管施工易产生的问题，分析了管道顶进偏位问题产生的原因，并提出了反向顶管、水底对接的针对性措施。工程实践表明，该措施有效解决了过江顶管发生偏位导致的问题，为今后同类工程提供参考。

简介：摘要：现阶段的城市建设体系不断完善，整体上具备的发展空间是非常大的，而且在全局工作的部署、创新过程中，能够按照针对性的思路来完善。城市互通立交的打造，成为了交通建设的全新选择，该类型的项目不仅能够对城市发展做出卓越的贡献，同时能够在城市的交通拥堵问题上更好的解决。但是，城市互通立交的选型方面、设计方面，需要按照科学的思路来打造，站在不同的角度来思考，坚持在长期规划上得到更好的成绩。

简介：摘 要：液压软管总成在使用过程中，经常出现管路渗油、爆管、外胶龟裂等现象，这些问题的产生往往与液压软管的选型设计及管路布局不合理有关。本文通过对液压软管的选型设计关键要素进行分析，并提出合理的管路布局方案。

简介：摘要：为更好的保障地铁运营的安全，对出现问题的管片进行及时、有效的修复，本文从盾构管片受损机理、类型及处理措施进行了研究和分析，总结了盾构隧道管片的修补方法、工艺、材料及加强处理施工工艺。

简介：摘要：在船舶建造过程当中，管路安装工作十分复杂。现代化船舶需铺设大量的管路以实现气、油、电、水的有效运输。管路特定的设备接口，并且需符合各种约束要求，除了弯头数量、管路长度等经济性方面的约束以外，还有易维护性、易安装性、安全性以及美观性等其他要求。船舶设计具备非批量的特征，除极少许“姊妹船”外，所有船舶都具备自身独有的设计要求，所以船舶管路安装有难度大、工作量大的特点。现阶段，船舶管路安装主要由现场施工者来完成，不仅应结合管路的连接性及有关约束，在同时安装多条管路时，还应注重各个管路间的协调性，确保管路安装的最佳化。

简介：摘要：目前，我国的综合国力在不断的加强，盾构管片预埋槽道技术近年来逐渐在轨道交通工程中得到应用，但对于区间内管线及设备如接触网、疏散平台等具体安装方式及槽道螺栓的受力性能鲜有报道，尤其随着大直径管片 (直径 6m及以上 )应用的增多，高净空下接触网的安装方式一直是争论的焦点。本文提出预埋槽道 T形螺栓固定点的最大单点工作荷载为 8kN，对接触网、疏散平台等盾构区间内管线与设备的安装方式及受力特点逐一进行了探讨，重点研究了高净空下接触网的安装难题；然后在现场拼装完成的管片上对槽道及 T形螺栓进行了拉拔、剪切试验。经分析，接触网螺栓受力最大、但满足工作荷载限值要求；通过试验验证了在接触网专业要求的 3倍工作荷载条件下，槽道不变形、管片不开裂，在实践层面上进一步证明 T形螺栓工作荷载及管线与设备的安装方式合理性。

简介：摘要：某高层建筑物由于地基不均匀沉降及下卧填土过厚，建成１０个月， 历经雨季后发现向西严重倾斜。据此提出对该建筑物基础进行树根桩加固，沉降稳定后对该建筑物实行顶升纠偏，实践证明，该建筑物纠偏加固处理效果良好。

简介：摘要：当今，我国城市建设的发展速度已经步入了高速发展的时代，房地产开发商受到开发项目所在地的城市发展节奏的影响和房地产销售市场竞争的冲击，对开发目标影响较大的建设周期尤为重视。伴随着建筑的地下部分和地上部分相对关系的复杂程度日益增加，对建设过程中的施工流程、顺序等管理提出了更高的要求。本文以由于场地回填施工组织方案不当造成了建筑整体倾斜处理为案例，通过对纠偏处理实施过程进行分析与总结，提出防范类似事故的发生的合理建议，为今后的工程设计项目提供借鉴经验。

简介：摘要：盾构施工轴线控制受穿越地层参数、成型管片变形及盾构姿态多因素影响，特别是矩形盾构由于身大而平坦更易造成平面上的偏差，且推力难以协调以调整接头方向，因而轴线控制难度大。本文结合上海某地下通道矩形盾构施工实践，针对推进过程中出现的大幅上浮情况，采用纠偏设备改造、推力分配优化，发展矩形盾构管片纵横径控制技术、综合推力及成型管片变形控制，实现对矩形盾构隧道推进轴线的精细化控制。

简介：摘要：近些年，随着市政建设的发展，越来越多的桥梁被用于公路及市政建设中。但城市桥梁受到交通组织、线路等因素的影响。公路桥梁尤其是山区公路桥梁，由于地形地貌的限制，时常从弧线大纵坡。桥梁支座等作为一座桥梁结构中不可缺少的一部分，它们对于桥梁墩台受力情况、桥面的收缩及行车平稳性等发挥着重要的作用，在一定程度上影响整座大桥的使用效果及寿命。基于此，本研究对影响大纵坡梁桥墩顶发生偏移因素展开分析，为改善这种情况提供重要的参考。

简介：摘要:经济的快速发展促进了电力行业技术的进步，在电网系统的组成结构中，变电站是重要的组成部分。变电站的建设水平决定了电网的整体效果。特别是智能电网投入使用后，变电站的结构形式，影响了电网的整体效能。变电站的构架选型是一项重点的工作。本文以变电站构架形式为研究对象，分析阐述了变电站构架结构选型中需要注意的问题，从构架选型的设计使用条件，组合方式，计算方面对变电站的构架选型与优化进行了理论性的研究。

简介：摘要： 如今，城市铁路正进入快速发展时期，许多城市已经进行了地铁工程建设。 盾构段是地铁工程的主要材料。 在生产盾构隧道管段以满足地铁隧道施工质量要求的过程中，对强度，精度和抗渗性的要求很高。 本文以某地铁工程为例，对盾构隧道段生产过程中的一些技术问题进行了分析研究，为大多数地铁工程施工人员提供了建议。

简介：摘要:全自动化锂电池，其内部电芯的卷绕机占据重要位置，对其实施张力及纠偏的有效控制，可维持整个系统更加高效化运行及控制状态。鉴于此本文主要围绕着全自动化锂电池内部电芯的卷绕机张力和纠偏控制各项关键技术开展深入地研究和探讨，期望可为后续更多技术专家和学者对此类课题的实践研究提供有价值的参考。

简介：摘要：充分考虑到工程线路运行的具体要求，要对不停电纠偏施工方式进行选择，要关注搭设和拆除倾斜铁塔的状态，保证在该环节是处于停电状态，而其他环节仍然处于正常运行的状态，以此避免对其他工程造成影响。本文将围绕输电线路架线不停电纠偏施工方式，以期为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

简介：摘要:本文通过对公司集中供热工程中锅炉房换热站设计与施工工作中积累 的经验与现运行现状，分析出换热站设计与施工过程中岀现的问题、难题' 提出 的解决办法供行业内人员作为经验参考。公司办公采暖面积为16000m3,其中厂房面 积100000m2,采暖参数85°C/60°C,最高楼层5层（航空苑），供热半径750m。站内 除去采暖系统外其他为工业用蒸汽，采暖系统选用汽水板式换热机组，蒸汽系统根据 用户用汽参数不同分为饱和蒸汽与过热蒸汽两种用户，由于公司原有锅炉拆除，将原 有站内系统由一层全部改建至二层。

简介：摘要：近年来，我国的工业化进程有了很大进展，对燃气轮机的应用越来越广泛。本文介绍了燃气轮机的排放要求，详尽阐述了燃气轮机的应用领域，重点研究了燃气轮机的应用与选型以及燃气轮机节能措施研究。在当前的环境局势下，针对燃气轮机节能而开展的相关研究仍有着重要而深远的意义。

简介：摘要：本文介绍某大型电子厂房施工塔吊的选型与布置，介绍了塔吊选型与布置主要考虑因素、性能、平面布置、基础施工及安装以及群塔作业防碰撞措施。