简介：摘 要：水电工程的施工建设，经常会应用到甲供材料，而所谓的甲供材料，就是由甲方提供的工程施工材料。不过，在应用甲供材料的过程中，经常会因为受到多种因素的影响，导致其消耗量超出预期范围，也有些甲方提供的工程施工材料并没有满足水电工程的建设需求，这就会影响到水电工程的施工效率及质量。面对这种情况，就需要深入了解甲供材料的超耗、欠耗问题，并且还要对其进行综合分析，明确引发这些问题的具体原因，进而有针对性的制定出完善的应对方案，引进先进的管控手段，合理控制甲供材料，避免出现超耗、欠耗等多种问题，满足工程施工的材料需求，同时也要注意降低施工成本。

简介：摘要：隧道工程具有周期长、复杂性等特点，为了进一步完善交通体系，我国正在加快隧道工程建设。实际施工中，喷射混凝土是重要一环，利用喷射机将混凝土喷射到隧道岩壁表面或者混凝土表面，从而满足施工所需。本文就隧道喷射混凝土超耗原因及控制措施展开探讨，以期提升隧道工程建设经济效益。

简介：摘要：隧道工程施工中混凝土的超耗问题是目前工程施工面临的难题,如何能够有效降低隧道混凝土的超耗量是项目成本管控的重点,也是难点。 为进一步降低隧道工程混凝土超耗，有效控制隧道光面爆破超欠量与预留变形量的问题，本文将超欠挖控制作为工序重点进行管理。针对关键薄弱环节精准发力，制定了隧道开挖质量提升实施方案，细化落实的措施、标准、责任人、考核办法等，改变目前隧道混凝土超耗严重的局面，从多个角度出发，提出具体的止耗措施和方法，为以后隧道工程的施工提供更加有效地借鉴和参考。

简介：摘要：随着基础设施建设进度的不断加快以及施工工艺的不断改进公路、铁路建设过程中隧道工程占比会越来越大而混凝土作为隧道工程的主要组成材料不仅关乎结构安全也控制着施工成本ꎮ隧道混凝土超耗作为隧道施工成本控制的主要因素亟待解决。以某隧道工程为例，针对项目中混凝土超耗现状，从线性超挖、喷射混凝土回弹等角度对喷射混凝土超耗原因进行分析，并结合现场施工经验，总结出相应的控制措施，为同类项目施工提供实践经验。

简介：摘要：水利水电工程施工过程中机械设备、物资材料是施工阶段的重要资源，并且已经成为施工企业探索工程项目利润的重点内容，无论是施工成本还是施工进度都受到设备物资管理的影响。如何加强水利水电工程中设备物资的有效管理，实现增效减耗降本的目标已经成为企业迫切需要考虑的问题。针对水利水电工程中设备物资增效减耗降本的重要性进行研究，并深入分析了当前设备物资管理仍然存在的问题，最后提出了设备物资增效减耗降本的几点策略。

简介：摘要：隧道工程的初期支护喷砼超耗几乎是不可避免的。导致这种问题的原因多种多样，需要通过精准度的降耗措施加以遏制。本文对隧道初支期间喷砼超耗的影响因素以及降耗措施进行分析和总结，提供给施工人员参考应用，希望能够对喷砼超耗降耗有所帮助，提高隧道施工质量和效率，保证作业人员安全，实现隧道施工和初期支护的安全稳固性，保证工程建设有序推进。

简介：摘要：以隧道初支喷射混凝土施工要点作为切入点，依据工程实例对喷射混凝土施工前的超耗与降耗策略进行分析，希望文中内容对相关工作人员，以及行业发展都能够有所帮助。

简介：摘要随着交通建设规模的不断发展，工程建设规划设计本着节省施工占地，注重生态环境保护的原则，无论是在铁路、公路还是市政基础设施的建设领域中，隧道工程建设任务的比例不断增多。然而隧道施工中初期支护喷射混凝土作为一项重要施工工序，喷射混凝土的质量不仅关系到隧道整体结构的安全，同时也是项目经营成本控制的关键因素，喷射混凝土的超耗控制问题始终是隧道施工中的一个难题，本文通过对喷射混凝土的超耗原因进行多方面的分析、总结研究，在大量现场试验数据的支撑下，从隧道开挖的光面爆破施工、喷射砼的配合比、施工工艺等控制措施方面，总结确定了适合现场实际的施工参数，大大降低了现场喷射砼的超耗，既保证了隧道初期支护喷射混凝土的施工质量，又降低了由于损耗带来的施工成本，取得了良好的经营效果。

简介：

简介：摘要：本文依托天峨至巴马高速公路拉隆村2号隧道为工程背景,通过对隧道初期支护喷射混凝土的超耗进行研究,总结喷混超耗的具体原因,确定解决超耗较高的最佳方式，并通过现场试验,理论研究等多方面控制,利用合理的光面爆破技术参数,控制隧道超挖,从而提高喷混凝土的使用率,降低浪费,节约成本。

简介：

简介：摘要：矿山法隧道喷射混凝土是重要的地下工程施工技术，在施工过程中常出现喷射混凝土超耗问题，严重影响工程质量和经济效益。因此，研究矿山法隧道喷射混凝土超耗控制技术具有重要意义。

简介：

简介：据部分调查表明,绝大部分用运输车的机油消耗都严重超过标准。正常的机油耗量应为主燃量的2％～3％;而且目前的消耗大都在8％-10％,最高的达15％,最低也在5％左右。并且机油超耗的顽症有增无减。

简介：摘要：近年来，随着铁路隧道安全质量标准不断提高，各级监管愈加严苛，同时铁路长大隧道的地质状况普遍越来越复杂，允许的超挖回填、喷射砼回弹率等构成工程造价的重要因素“理论应耗”与实际地质损耗脱节，加之进度管理与砼超耗控制的矛盾始终没有得到化解，以上系列因素影响，隧道混凝土超耗问题已成为以隧道为主的铁路项目效益下滑的主要顽疾之一。如何科学、合理、有效控制铁路隧道混凝土超耗，成为当前项目治理体系中一个需要迫切解决的重要课题。

简介：[摘要]目前地铁隧道初支混凝土施工普遍采用喷射混凝土方法，研究表明喷射混凝土超耗对隧道施工成本影响巨大，因此隧道工程喷射混凝土超方量控制是每个隧道施工企业都会面临的重要难题。本文结合城市地铁实际工程施工情况，详细介绍了地铁暗挖降低喷射混凝土材料超耗施工控制，为同类型地铁暗挖提供经验借鉴。

简介：摘要炼焦与配煤生产工艺中最能直接反映吨焦耗煤的一个关键指标是全焦率。煤的挥发分，干熄焦烧损，干煤消耗量的核算方式以及煤场的盘库准确性都会对干焦耗煤比都会产生影响。

简介：摘要:喷射混凝土超耗的控制在隧道施工管理中是施工成本控制的重点问题，隧道喷射混凝土超耗的管理成效，直接影响隧道的施工成本。文章从喷射混凝土超耗原因和应对措施方面来分析降低喷射混凝土超耗量的方法，以提升隧道工程的经济效益。

简介：摘要：在隧道施工过程中，喷射混凝土超耗是较为常见和普遍的现象。特别是软弱围岩隧道施工，喷射混凝土超耗现象较为严重，直接影响施工成本和企业效益。当前各隧道施工单位对喷射混凝土超耗控制已经引起高度重视，制定一系列措施对喷射混凝土超耗进行控制。本文结合云南玉楚高速隧道施工中的管理经验，从项目管理及现场技术控制两大方面进行阐述说明，通过落实各措施有效降低隧道喷射混凝土超耗，降低项目成本，达到节本增效的目的，提高隧道施工管理水平并为类似工程提供参考。

简介：