简介:【摘要】 新产品开发骡子车样车试制过程中,非标件和钣金件等样件试制是完成整车装配的必要条件,再完成物理样车零部件搭载的同时,保障了产品开发所需的各类试验车辆。该文介绍了副车架改制技术方法。通过该方法,提升样车底盘关键样件的改制质量,保障了测试样车的高水平交付,对新产品开发顺利开展提供样车资源。
简介: 摘要:随着环保意识的日益增强和能源紧缺问题的凸显,轻量化设计已成为摩托车行业发展的重要趋势。摩托车车架作为整个车辆的承载结构,其轻量化设计对于提高车辆的燃油经济性、减少排放以及提升行驶性能具有重要意义。基于此,本文旨在探讨摩托车车架结构的轻量化设计方法,通过分析车架的受力特点和结构优化技术,提出有效的轻量化方案,为摩托车行业的可持续发展提供理论支持和实践指导。
简介:摘要:本文针对LD60D台车架的焊接工艺进行了优化研究,旨在提高焊接质量并有效控制焊接变形。首先,介绍了LD60D台车架的结构特点,并分析了焊接过程中的主要难点。接着,探讨了焊接变形的理论基础,包括热源及热输入、热循环过程、残余应力与焊接变形的关系以及焊接变形的类型。在焊接工艺参数优化方面,研究以推土机右台车架为例,重点研究了焊接电流与电压的优化、焊接速度与焊接层数的确定以及保护气体成分与流量的调整。最后,本文分析了焊接顺序与焊接变形控制的策略,并通过实践优化焊接顺序,取得了显著的焊接变形控制效果。通过以上研究,研究提出了一套系统的焊接工艺优化方案,为LD60D台车架的生产提供了技术支持。