简介：摘要车架是特种重型汽车承载及保证车体正确运动的核心部件，其强度不仅决定了整车能否正常还会影响到整车的行车安全性。本文分析了车架的失效形式与常见损伤原因，以及车架裂纹的检查与焊修方法等，供同行参考。

简介：摘要通过依据QB1880-2008标准中车架振动强度及车架脚蹬力疲劳两种试验方法对电动自行车车架进行试验，采集和分析了车架平叉各测试点的应力，阐述了两种试验方法对平叉的不同影响，找出了该款车架平叉应力集中的部位，提出了改进平叉可靠性的方法。

简介：

简介：【摘要】 新产品开发骡子车样车试制过程中，非标件和钣金件等样件试制是完成整车装配的必要条件，再完成物理样车零部件搭载的同时，保障了产品开发所需的各类试验车辆。该文介绍了副车架改制技术方法。通过该方法，提升样车底盘关键样件的改制质量，保障了测试样车的高水平交付，对新产品开发顺利开展提供样车资源。

简介：以改善车架振动为车架设计的目标,利用ProE和HyperMesh软件建立整车三维有限元模型,使用AN-SYS软件对整车进行模态和谐响应分析.对比仿真与实验结果,验证了有限元模型的正确性.分析谐响应结果得到共振频率,对相应模态进行分析并找出引起振动的原因,以此为依据进行车架优化.对比分析改进前后的谐响应结果,节能车车架振动得到明显改善,有利于提高乘车舒适性.

简介：摘要动车组主要有牵引电机提供动力，牵引电机运行是否可靠与输送的风量有直接的关联，动车运行时，输送到牵引电机的风量要尽可能均匀，本文利用ANSYSCFX软件对动车车架风道进行了仿真模拟分析，并通过对结构优化改进，确定了合格设计方案。

简介：摘要：越野车的设计是严格的，生产什么样的车架结构也是关键。我们使用汽车理论角度决定了斜撑框架更在越野和减重的情况下，通过应力分析软件对整个框架上下左右前后的应力分析，所以确保我们选择创建一个适用所有地形的巴哈越野赛车，并确定了越野式车架选择的可行性。对于巴哈赛车的设计来说，结构形式、材料的选择、车辆参数的选取原则以及后期处理的设计要求极高，对于比赛来说也是至关重要的，所以车架在各种条件的冲击下，对赛车车架的结构强度、刚度和抗疲劳性等都影响着车架的安全性和可靠性。因此对巴哈车架进行了优化和改进，以改善车架的结构和综合性能，从而实现汽车的轻量化和成本控制。

简介：汽车车架上横梁数量较多，形状相似的横梁可以采用同种工艺流程进行生产。通过对横梁冷冲压工艺特点的分析，确定三道横梁在一套模具上落料和冲孔．按此工艺设计方案，与传统工艺比较，至少节约三套模具，降低模具费用近十万元．此方案最适合新产品试制阶段和小批量生产。

简介：小型汽车在人们日常生活中应用越来越广泛，分析副车架的服役条件，将副车架固定在水平工作台上，与电液伺服材料试验机INSTRON1251系统横向作动器组合，达到了副车架的疲劳性能试验要求。试验运行表明：该试验设计实现了副车架的疲劳性能试验，为汽车零部件的强度评估提供了数据支持。

简介：上期的摩研院中，谈到了各种悬挂系统的基本构造及特性，但只要选择悬挂型式．其他都不去管了吗？答案是否定的，选定了悬挂种类之后，接下来就要设定各项参数及尺寸，才能符合骑乘的需求。除了悬挂之外，车架则是本期的另一个重点，而究竟车架对于车的骑乘特性有何影响呢？

简介：采用帝国竞争算法研究某轻型货车车架质量最优化问题。以某轻型货车弯曲和扭转工况为基础，进行有限元静态分析，得到车架最危险工况为扭转工况。以最小化车架质量为目标函数，引入扭转工况中的最大位移和最大应力为约束条件，建立数学模型，运用帝国竞争算法及罚函数法求解车架优化问题。将帝国竞争算法的求解结果与ANSYS零阶优化算法的结果进行比较，帝国竞争算法得到的车架质量更小，体现了较好的全局收敛能力，具有较好的实用价值和适用性。

简介：摘要：随着人们环保意识的增强，自行车越来越受欢迎。据相关数据显示，目前，市场上的自行车超过亿辆。近年来，自行车的功能也从单一的代替步行向休闲、运动、健身转变。作为一种小轮径自行车，具有骑行舒适、体积小、重量轻、携带方便、占用空间小等优点，越来越受到消费者的青睐。目前已成为自行车消费市场的重要品类，市场份额不断增加。基于此，本篇文章对折叠自行车车架优化设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，地铁列车的运营速度也在不断提升，为居民出行提供了便利，但对于架大修的模式提出了新的挑战，不仅需要保障车辆的运营安全，同时也需要考虑维修成本、维修时长、生产资源等，因此本文以上海地铁16A02项目为例，分析高速地铁列车架大修模式的未来。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，地铁列车的运营速度也在不断提升，为居民出行提供了便利，但对于架大修的模式提出了新的挑战，不仅需要保障车辆的运营安全，同时也需要考虑维修成本、维修时长、生产资源等，因此本文以上海地铁16A02项目为例，分析高速地铁列车架大修模式的未来。

简介：摘要某款越野车，独立车架为整体式结构。此种形式的车架有材料利用率高、焊缝少，生产成本较低，车架质量轻、抗扭转和抗弯曲强度好的优点。但是由于整体式纵梁成形差、CO2焊接变形大等因素，导致车架各安装点尺寸不稳定，从而出现总装件装配困难、四轮参数不合格等质量问题。针对上述质量问题，我们采用多方面的优化措施，最终有效控制了车架安装点的精度要求，以满足总装装配及整车性能要求。

简介：摘要中国社会经济日新月异，建筑行业也随之崛起。建筑行业中载货汽车尤其是重型载货汽车的应用更加广泛。重型卡车在使用过程中的安全性是建筑行业中一个较为瞩目的话题，尤其是重型卡车车架的车架安全问题受到了行业内部极大的关注。通过对重型卡车车架的优化设计保证其职责正常的发挥的同时且具有较高的安全性，使得企业的经济效益得到保证，是业界重点研究的问题。

简介：摘要：对于自卸车来说，车架是其中的主要承载部件，其结构会对整车的性能和寿命造成直接的影响，所以对于自卸车车架结构优化设计进行研究是非常有意义的。本文首先对于自卸车车架结构优化的重要性进行分析，从而对于自卸车车架结构优化设计内容进行研究。希望通过本文，能够为自卸车车架结构优化设计研究提供一些参考和帮助。

简介：摘要副车架与车身之间采用螺栓连接，在经各种复合路况后，由于受横向冲击及轴向力作用，连接标准件多少会出现不同层度的松动、扭矩衰减，严重时产生异响，影响客户使用。本文通过对标准件扭矩衰减的机理研究，提供有效的解决措施，为后续车型设计提供参考。

简介：设计了一种由LED靶标、成像透镜及面阵CMOS组成的重载车辆车架形变测量系统，可用于导弹发射车发射架形变检测。在车体上搭建成像系统，通过监测LED靶标在CMOS上成像位置的变化得到车体在垂直于光轴平面内形变量大小，并实时将结果输出至上位机系统。实验结果表明，该系统能准确测量靶标点相对于成像系统的变化，具有精度高、实时性好等优点。

简介：摘要：副车架与车身之间采用螺栓连接，在经各种复合路况后，由于受横向冲击及轴向力作用，连接标准件多少会出现不同层度的松动、扭矩衰减，严重时产生异响，影响客户使用。本文通过对标准件扭矩衰减的机理研究，提供有效的解决措施，为后续车型设计提供参考。