简介:摘要
简介:摘要:随着全自动驾驶的推广,自动化车辆基地新增信号系统与车库门接口设计,主要用于停车列检库和洗车库库门状态监测,并辅助车站值班工作人员进行库门相关操作。本文从需求分析、设计分析到电路实现等方面详细介绍了车库门与信号系统的接口实现过程,并设计了适用于车库门接口的定型组合,目前该设计已应用于某地铁线路,实现了停车列检库和洗车库库门的状态监测。
简介:摘要地铁信号系统车载信号是地铁的核心控制部分,关系着地铁列车的稳定运行与乘客的人身财产安全。本文说明了车辆系统与信号系统之间的接口要求,便于现场维护人员在故障处理时,能及时判断故障原因。本文主要从信号系统层面分析。
简介:摘要:研究了轨道车辆接口危害分析方法的应用时机、工作流程和在列车安全性分析中的作用。基于列车设计中接口分析,确定分析对象的接口关系,结合HAZOP(危害与可操作性分析)方法,进行风险评估并制定安全规范要求。以列车车钩设计为实例,详细介绍了接口危害分析方法的应用。
简介:摘要:电客车与信号系统均是地铁中重要的组成部分,在正线行车中担任着最重要的位置,因电客车与信号系统间存在千丝万缕的联系,所以处理好电客车与信号系统间的接口问题尤为重要。本文以电客车与信号系统间关于列车完整性的接口问题为例,对接口问题进行分析。
简介:摘要本文对地铁车载信号系统与车辆系统接口电路的功能及设计方式进行了对比分析,总结应用经验,提出信号与车辆接口设计的相关建议。
简介:
简介:介绍了基于USB2.0的电容式车辆称重装置数据采集卡的接口设计,重点介绍了数据采集卡的系统设计、接口电路设计、GPIF波形描述符设计、固件设计、驱动程序设计和应用程序设计.通过测试试验表明,设计能够实现多路信号的高速采集,可以满足电容称重装置数据采集的要求.
简介:针对南京地铁信号系统的车载信号与车辆的接口关系,具体介绍了车辆至车载信号的输入接口、车载信号(ATP、ATO)至车辆的输出接口、“地-车”信号设备之间的双向接口以及车载信号指令通过与车辆的接口通信对车辆安全运行的控制。最后,分析了南京地铁目前将车载信号设备划分给车辆系统维护管理的利与弊。
简介:摘要介绍地铁车辆段三大工艺设备通用性接口,分析车辆、土建、轨道、通信等各专业接口所应提出的接口要点,为新线建设初期筹备人员在设备接口工作方面提出具体的建议及重点划定。
简介:摘要地铁车辆段工艺设备种类繁多,涉及专业广,设备接口多样化,协调工作量大。通过案例分析和管理经验,提出了车辆段工艺设备接口管理的关键环节。
简介:摘要:某城轨车辆走行部在线监测系统在架修阶段,将日常运营的复合传感器安装座临时粘接方式改造成永久方式。本文主要论述转向架轴箱复合传感器安装接口的改造方案。
简介:摘要列控车载设备主要分为CTCS-2级、CTCS-3级列控车载设备,一般我们简称为ATP设备。列控车载设备搭载的动车组车型种类较多,导致列控车载设备与车辆接口间存在多种结合部问题,本文就以碰到的结合部问题进行现场测试及研究,实际运营中碰到的200H列控车载设备与车辆接口问题为例,通过故障重现、原因分析、现场测试,确定问题的归属。
简介:摘要地铁车辆在运行任务结束后都要在车辆段里进行停放、检修,故在正线和车辆段之间,联络线靠近车辆段处设置转换轨,用于驾驶模式的转换,地铁车辆段也要与正线进行接口。在车场和正线的衔接地带,通常情况下都设置转换轨,列车经由转换轨时实现信号系统驾驶模式的转换,登记进入ATC(列车自动控制)系统。控制中心识别列车后,组织列车在正线运行。
简介:摘要本文对地铁车载信号系统与车辆系统在接口功能上进行详细阐述,提出一种对接口信息进行实时监测的设备,用于准确定位列车故障、提高故障排查效率。
简介:摘要轨道交通车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运营、修理、办公的管理中心。车辆段是多专业、多工种相互配合的综合工程,存在很多专业技术接口,但是作为一个单元,它又和全线各系统存在着接口。接口多、管理复杂,若协调处理不力,将直接影响后序工程的施工和工期。
简介:摘要:地铁作为城市公共交通的重要组成部分,对群众的日常生活与通勤带来了极大地便利,而对于地铁列车的检修与维护是保证地铁运行安全、稳定、可靠的关键环节。基于此,本文对地铁车辆段三大检修工艺设备不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机与地铁各个系统之间的专业接口进行研究,具体分析地铁车辆段三大检修工艺设备与车辆、低压配电、牵引供电、线路信号等专业之间接口的确认,阐述在对地铁车辆段三大检修工艺设备接口确认过程中的要点,以期为相关人员提供有价值的参考和借鉴。
简介:本文介绍了RS-232接口转换为通用串行总线接口USB的接口转换的硬件设计思路.
简介:以长沙市轨道交通分期建设的1、3号线共用站厅换乘车站侯家塘站为例,从接口划分原则、设计和施工范围、工程预留接口等方面,对车站土建、机电系统和装修专业的设计接口及施工接口进行分析,梳理出合理的设计和施工方案,减少分期建设的两条线路在设计、施工、运营过程中的相互干扰和影响,最后给出换乘车站建设过程中的注意事项。
简介:摘要:本文将对PIS系统和车辆接口方式进行概述,介绍它们的定义、功能和分类,以及在城市轨道交通中的应用和发展现状。其次,本文将分析PIS系统与车辆接口方式之间的联系和互动,探讨二者在数据传输和信息交互方面的作用。然后,本文将探讨PIS系统对车辆接口方式的影响,以及车辆接口方式对PIS系统的影响,分析二者之间的相互关系和影响机制。通过对城市轨道交通PIS系统与车辆接口方式的探讨,本文旨在为城市轨道交通系统的智能化建设和信息化管理提供理论支持和实践指导,促进城市轨道交通系统的可持续发展和提升乘客出行体验。
浅谈全自动运行系统信号车辆接口设计
全自动驾驶车辆基地库门接口设计
地铁车载信号与车辆接口功能浅析
基于接口危害分析方法在车辆安全性设计中应用
车辆地铁与信号系统接口问题浅析
地铁车载信号与车辆接口电路功能与分析
灵活编组地铁车载信号与车辆接口功能介绍
电容式车辆称重装置数据采集卡USB2.0接口设计
南京地铁车载信号至车辆的接口功能与管理
地铁车辆段三大工艺设备技术接口
浅谈如何管理车辆段工艺设备的接口建设
城轨车辆走行部在线监测系统轴箱接口改造方案
动车组列控车载设备与车辆接口的问题分析
地铁信号系统正线与车辆段接口方案分析探讨
车载信号系统与车辆系统的接口功能分析
轨道交通工程车辆段基地接口管理的研究
地铁车辆段三大检修工艺设备的技术接口
RS-232接口转换为USB接口的硬件设计思路
共用站厅换乘车站的设计接口和施工接口
城市轨道交通PIS系统与车辆接口方式探讨