简介：PTZ摄像机是一种有效监测高速公路车辆目标通行行为的设备，可以通过调整云台角度、放缩摄像机成像范围．实现对高速公路大范围一局部场景的全面观测。本文提出一种基于多视角的高速公路大范围场景全景建模方法，获取多个观测视角融合形成的大范围场景中的车辆目标前景，从而实现PTZ摄像机多个视角下对车辆目标进行连续检测定位和跟踪，解决了当前监控摄像机监测范围小、跟踪时间短、行为识别难的问题，实验结果显示本算法对高速公路通行车辆目标定位跟踪的有效性。

简介：为提高无人车行驶过程中前方车辆检测的准确性和实时性,提出了基于激光雷达(LIghtDetectionAndRanging,LIDAR)深度信息和视觉方向梯度直方图(HistogramsofOrientedGradients,HOG)特征的车辆识别和跟踪方法。目标首次进入视野时,聚类处理激光雷达深度信息并确定假设目标的候选区域,采用车辆尾部的HOG特征对假设目标进行验证。在HOG特征验证前,基于最小二乘支持向量机(LeastSquaresSupportVectorMachine,LS-SVM)算法对样本集HOG特征进行训练学习,生成车辆分类器模型。对于验证后的目标车辆,采用激光雷达获取的深度信息对目标车辆进行持续跟踪。构建了2种车辆模型,结合最小二乘直线拟合方法提取出车辆特征,生成目标模型。同时,提出了基于多特征马氏距离的目标关联代价方程,实现了多目标的关联;完成了基于卡尔曼滤波的车辆状态滤波和位置估计,更新了跟踪器模型。通过有效的管理策略,实现了目标跟踪的3个状态:1)初始化模型的生成;2)跟踪过程中跟踪器的更新与预测;3)目标驶离视野时跟踪器的删除。最后,通过试验验证了跟踪算法的有效性。

简介：摘要新建建筑物防雷设计审核及跟踪检测是气象部门开展防雷减灾活动的重要工作，其能够从源头上对雷电灾害进行防御，进而降低雷击事故的发生频率。因此，本文主要结合西藏日喀则市聂拉木县气象局防雷减灾工作实际情况，对新建建筑物防雷设计审核以及跟踪检测要点进行综合分析探讨，以期提升建筑物的可靠型、安全性。

简介：摘要动车组车辆安全检测监控系统将运行中实时车辆动态信息及早期故障情况及时采集报警，并进行网络跟踪监控，及时消除隐患，确保行车安全。各子系统采用智能化、网络化、信息化技术，在铁路沿线建设系统探测站，实现地面设备和车载设备同步对动车组运行的动态检测、远程监控、数据集中、联网运行、信息共享，从而显著地提高动车组安全防范能力。本文就动车组车辆安全检测监控技术进行简单的阐述和探讨。

简介：《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB／T18344的修订真可谓十年磨一剑。原版GB／T18344标准是2001是制订实施的，在层出不穷的汽车新技术、新设备、新工艺、新材料冲击下，车辆结构、技术性能、运行环境、维修设备都发生了很大变化。为此从2008年起该标准的修订工作就已开始，终于2016年12月30日发布，将于2017年7月1日正式实施。

简介：摘要车轮对作为铁路车辆重要的走行部件，对于铁路的安全运输起着关键性的作用。因此准确的检侧车轮的磨耗状况是非常重要的。本文从静态和动态检测两方面介绍铁路车辆轮对检测技术状况。

简介：摘要因为油田企业性质和普通的企业相比不同，会使用各种各样的设备，油田特种车辆是不能缺少的主要工具，确保油田企业建设和开发保证。针对安全管理和维修属于管理的核心内容之一，可以确保这种类型特种车辆高效率运转，同时最大限度发挥作用，强化工作效率，减少石油生产的成本。因此，本文主要阐述了油田企业特种车辆管理和维护以及故障检测策略，旨在给油田企业特种车辆管理和维护以及故障检测方面提供一定的参考和帮助。

简介：本文设计了一种基于三轴数字式AMR（AnisotropicMagnetoResistive）传感器的车辆检测装置，该装置是一种利用金属物件对地磁场的扰动来检测车辆是否停在车位上。在具体算法设计上，使用双AMR传感器时域差分的原理，结合平滑滤波、时域差分和峰值检测等手段，有效克服了因为温度变化和环境干扰导致的误判和漏检现象。经过实际现场测试，实验结果表明，该检测算法的平均正确率可达95％以上。

简介：摘要目的通过对2例HIV抗体确证试验检测结果假阳性样本的随访跟踪检测分析，探讨尽早进行减少确证试验假阳性几率的辅助诊断方法。方法对2名假阳性样本受检者进行随访跟踪检测，在首次检测4周、一年后在进行HIV抗体确证检测，并进行病毒载量检测。结果2名受检者进行了2次HIV抗体确证试验，带型没有进展gP160反而消失，同时进行病毒载量检测，均是<20copies/ml。结论近年来HIV抗体疑难样本的增多，确认试验结果的判定必须谨慎，同时加强随访复查和核酸定量检测，并结合流行病学资料来获取可靠的诊断结果。

简介：摘要本文根据红外循迹的方式结合机械自动化，建立人和车的控制和被控制关系，实现地铁车辆厂车辆的检测与维修自动化，在车辆厂的运输车上面安装机械臂实现相关设备的装卸，运输车根据相关设备的仓库编号由维修人员发出命令，主控电脑自动优化路线，控制运输车到对应仓库，由机械臂把设备搬到运输车上面，然后运输车按照循迹的方式把设备运输到需要的地方。随着城市轨道交通的日益发展，运营线路的增加，车辆的增加在所难免，实现车辆厂的自动化，有效的提高了车辆厂进行车辆的检测与维修的效率。

简介：

简介：随着我国保险业的蓬勃发展，车险领域的保险欺诈问题日益严峻。鉴于我国在机动车辆保险欺诈检测技术方面较为滞后，本文针对车险反欺诈检测方法进行研究，首次将团伙微观建模应用于机动车辆保险欺诈检测。通过引入广义团伙概念，采用基于矩阵的相似度计算、秩排序和变换算法，对极小概率发生但又高度可疑的团伙实现有效识别。相较于传统方法具有更准确和高效的实际应用价值：引入广义团伙对车险欺诈进行全方位识别；将可疑欺诈团伙的车辆碰撞关系映射为人网络关系，从而避免各种人为规避行为对识别和检测的影响；不需要确定的欺诈样本，也不需要进行模型训练就可以直接应用；采用矩阵数值运算完成全部过程，有效提高计算效率。

简介：摘要景观绿化工程往往涉及到苗木种植、养护、假山、园路、园桥、廊亭、雕塑、小品、喷泉、照明、亮化等内容，涉及仿古园林、绿化、市政、装饰、安装、土方等多个专业。本人今年年初跟踪审计了一个沿江风光带项目启动工程，项目总投资约1.2亿元。

简介：摘要本文对图像自动识别技术在铁路轨道的应用进行了研究，以供参考。

简介：摘要本文介绍了一种铁路货车检修承载鞍检测系统。该系统主要对铁路车辆配件承载鞍顶面厚度，顶面、导框挡边内侧、导框地面、鞍面径向（半径）和推力挡肩宽度的磨耗进行测量，以保证磨耗在规程要求范围内。系统分三部分，上下料机械手部分，测量装置部分，控制部分。其中，上下料机械手部分主要将承载鞍通过机械手抓取的方式自动运送到检测系统位置，检测完成以后，自动抓取到制定合格位置；测量装置部分主要是通过传感器进行对承载鞍要求的检测位置进行测量，并将数据与标准样件数据进行对比，已达到检测要求；控制部分主要是数据计算、处理、以及进行数据管理。利用上述三个系统，对于承载鞍的检测能达到规程要求，满足现场使用。

简介：摘要如何有效对教科研（课题研究）进行管理，是各级教科研管理部门非常关注的问题。这里介绍的跟踪式教科研管理就是我们基层教科研管理部门在实践中总结出的很见效的一种方式。本文从如何选择跟踪对象，如何为跟踪对象奠好基、把好向、开好头、起好步、铺好路、架好桥、守好业、保好驾、导好航、保好障十个方面进行了论述。

简介：摘要随着轨道交通的发展，人们对地铁铁轨等设备的寿命管理提出了更高水平的要求，而轮对作为地铁的重要部分，对地铁运行安全至关重要。基于以上认识，本文通过对地铁车辆轮对磨耗的磨损模型进行分析，用建模的方式对地铁车辆轮对镟修策略及其优化结果进行了探讨，从而为关注这一话题的人们提供参考。

简介：摘要检验检测机构标准的收集和验证是一项重要的管理活动，针对目前标准的分类、查询方法及验证内容谈一些自己的看法，同时建议检测人员关注检测标准的收集。

简介：

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