简介：摘要运、架设备为分体式，架桥机为现有可过隧道的TLJ900架桥机，在降低运梁车高度的基础上，可驮运箱梁通过隧道及隧道群，在隧道间架设高铁桥梁适应性好。

简介：

简介：车窗外一片静寂，列车安稳地穿行在广袤的鲁南大地上。一个沉寂已久的名字，忽然明晰起来。枣庄，饱含着历史的汁液，在我的心里唤起陈年的滋味儿，搅扰起内心早已沉淀的许多记忆。

简介：我看见了山头上的烽火台,现在很像一个穿破棉袄的放羊老汉,默默地蹴在那里,吃光了草的风雪,围在他的膝下,唤着一把干草,我也看见了山下的土堡,如果把风雪赶下坡去,就可以把它们圈到那里,里面被叫做老爷太太小姐少爷的人们,现在已不知去向。

简介：我的故乡辽宁省凌源市刘杖子乡,位于沈承铁路的边上,那里是冀辽两省的结合部.正好建在省界上的老锅车站,距离我家老宅所在的那个村,步行只有二十分钟的路程.启用故乡这个称谓,在于我只是最近几年的事情,而从前一个很长的时间段内,我一直习惯称它老家.因为那时候我的母亲还在世,我在故乡是有着一个家的,后来母亲去世了,我便失去了内容小的老家,而只剩下一个范围大的故乡了.

简介：摘要运输车梁液压驱动系统采用变泵变量马达容积控制方式，该闭式系统由4个排量250ml的闭式变量泵并联合流驱动22个并联的变量马达组成；循环系统具有调速大、空间大、可控性强、电机输出转矩可随负载变化和自适应特性。

简介：巩洛哀诗圣，飘零一瘦鸥。拾遗何所补，天阙不相酬。惨淡花溪月，凄迷江阁秋。归魂犹抱恨，湘水泣孤舟。

简介：车过日月山，脑子里回响着一位牧羊老人的话：“天有天眼，地有地脉。”他说的是这里的地理特征。但是“天眼”指什么?是指日月吗?我没弄明白。“地脉”是指脚下这座山，可以肯定了。日月山给我的最深印象，也确实如老人所说，不愧为大地之脉。

简介：摘 要：为研究列车车隧气动效应对中隔墙的影响，以 11号线崂山隧道北九水 -庙石区间中隔墙为研究对象，进行列车车隧气动效应微压变化规律研究。采用 k-ε双方程湍流模型和有限容积法理论，对隧道初始压缩波最大值与列车入洞速度关系进行讨论，归纳得到压缩波最大压力值计算公式。通过对 3个断面 (K31+745、 K32+114、 K32+400）、 6个测点隧道风压数据的分析，研究隧道气压波形规律、横断面中隔墙上气压波动与不同竖向高度气压波动变化规律。监测数据表明，列车以 120 km/h速度通过时，作用在中隔墙上的微气压波最大正值为 75Pa，微气压波压最大负值能够达到 53 Pa。

简介："六盘山,插云端,离天只有三尺三。北燕南归绕道行,大雁南下不敢翻。六盘山,高上天,抬脚就在天庭转……"这是上世纪八十年代,我刚参加工作时就听到的汽车司机关于六盘山的描述,尤其到了冬天,高高的六盘山就成了司机心中的大老虎。1997年,勤劳的宁夏人民经过五年努力,终于打通了六盘山,建成了一条长2385米,宽9米,高5米的公路隧道,结束了翻越六盘山需绕28个回头弯的历史。我也有幸在一个少雨的初秋路过六盘

简介：摘要：项目首次使用了自主设计的轨道式运梁车，采用“龙门吊（架桥机）提梁+尾部喂梁”架设预制梁工艺。运梁车不但能满足隧道和道口架设桥梁的大坡度、小半径弯桥和斜桥的要求，还能满足特殊工况下的双层梁架设。

简介：<正>2010年6月,乘火车去北京与妻子、女儿、女婿会合,火车经过桂林时,眺望车窗外,快要到隐山时,又看到我们在桂林曾住过的一处故居巷口——蚂村。我们在桂林时,因单位宿舍拆迁,曾被安置在这底层居民聚居的小巷里,住了两年有余。那里人们的生活是粗陋的,卫生条件较差,只要一下大雨,门口的道路必然变成小河,人们只能挽裤腿蹚水而行。现

简介：本刊讯世界上规模最大的隧桥结合工程一—上海长江隧桥10月31日正式建成通车。这项工程是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分，设计了11年，工程采用“南隧北桥”（预留轨道交通线）的建设方案，南起浦东五号沟，经隧道抵达长兴岛，再经大桥抵达中国第三大岛崇明岛陈家镇，全长25．5公里，建设工期近5年。隧道通车后，驱车从上海浦东抵达崇明岛仅需20多分钟，结束了崇明岛成岛1000多年以来没有通往大陆陆上通道的历史。

简介：摘要：针对运梁车在运输过程中，需要实时监测被运输物体是否位于车体几何中心位置这一问题，提出通过显示终端、控制器、标注电流型压力传感器组成的电气系统及其具体实现的方法来解决。在实际使用过程中，该电气系统及方法简洁、高效、灵活，具有很强的实用性、安全性。

简介：摘要：针对运梁车在运输过程中，需要实时监测被运输物体是否位于车体几何中心位置这一问题，提出通过显示终端、控制器、标注电流型压力传感器组成的电气系统及其具体实现的方法来解决。在实际使用过程中，该电气系统及方法简洁、高效、灵活，具有很强的实用性、安全性。

简介：摘 要：在组合粱整体移运过程中不仅需要了解梁体轴线偏位、特征点及三维姿态等相关数据，以确保在梁体安全的情况下引导梁体移运精确安装，这就需要一种快速高效的监控方法，能够实时的将各项数据反馈至指挥长，便于梁体移运指令的下达并及时纠偏。本文以某高架桥整跨整体移运为例，基于黑科技“SPMT模块车”技术的优势，通过对常规控制方法的不足进行分析，同时创造性提出引进一种实用新型定位装置，详细阐述该装置高精度定位方法原理与应用,最终顺利实现梁体移运高精度安装，可为相似工程项目提供一定的经验价值。

简介：95年的金秋十月,我到北京参加了一个文学艺术研讨会,会址在亚运村附近。会议安排了一天游览,游香山和颐和园。那天一大早,大伙分乘几辆大客车出发,车从东向西驶去——我乘的那辆车上,有位热心的“导游”,不时向我们介绍车行驶路过的一些重要场所。我虽说出生在北京,十多岁时又曾两次在北京住过两个大半年,近年也接连去过几次北京,但北京变化太大了,市区也大出了一倍,她让我感到好陌生。

简介：摘要：本文介绍了一种修复软弱土地基大流量重载过车路面的方案，并提出了两种应对软弱土地基的解决办法，在修路过程中面对不同情况灵活采取不同方法解决问题，提高效率，节约成本。

简介：摘 要 通过对运铁车车轮部件经常损坏的原因进行分析，提出改进后的设计，力求减少维修工人的劳动强度和延长车轮部件的使用寿命，从而降低设备停机率以提高经济效益。

简介：摘要为确保箱梁下支架拆除施工安全，进一步完善或采取新的方式方法，对于降低安全风险提高工作效率，非常有必要。