简介:摘要:钢筋混凝土框架结构连续倒塌已经成为威胁建筑结构安全的主要因素,本文从概念设计、框架和支撑以及节点设计等方面进行探究,最大限度地降低建筑物发生连续倒塌的概率,可为相关从业者提供理论指导和借鉴。
简介:摘要:钢筋混凝土框架结构连续倒塌现象已经成为威胁建筑质量和安全的主要因素,本文从结构设计、施工管理等方面对钢筋混凝土框架结构抗连续倒塌的策略进行了介绍,旨在将建筑物连续倒塌的风险降至最低,为相关从业人员提供参考和借鉴。
简介:摘要随着高速铁路的大力发展,紧邻既有线桥梁施工越来越普遍,紧邻既有线施工的安全问题一直是每个施工单位作为头等大事来抓的。
简介:摘要朝阳广场站位于广西壮族自治区南宁市兴宁区朝阳路城市商业中心,是南宁市轨道交通1、2号线一期工程同期实施的换乘车站,并预留了7号线的换乘通道,是南宁市轨道交通线网近期规划中唯一的3线换乘车站。本站为地下四层双岛重叠式同台换乘车站,附属结构分8个基坑共设置了12个出入口、3组风亭。因附属基坑围护结构外侧的土压力通过钻孔灌注桩(或地下连续墙)和坑内设置的共计200根支撑体系共同作用于原车站主体结构基坑的地下连续墙上,与原车站主体结构基坑的地下连续墙形成封闭的深基坑围护体系,在附属结构基坑开挖阶段,已不能按照传统的方法自上而下随挖随破除既有地下连续墙;受这种特殊设计支撑体系的限制,在混凝土框架结构顺作阶段自下而上破除既有地下连续墙逐层接驳封顶又无法满足合同的节点工期;因此如何保证出入口混凝土框架结构快速施工并与车站主体完成接驳是本站确保工期的关键。