简介:摘要现阶段,我国铁路建设高速发展,铁路工程建设越来越多。可动心道岔是近几年发展起来的新型道岔设备,可动心道岔的铺设,使线路设备薄弱环节从结构上得到了加强,解决了线路设备中道岔这一主要限速因素,适应了铁路高速行车的要求。可动心轨单开道岔与既有普通单开道岔的基本尺寸、构造有很大的不同。由于铁路行车密度以及通过总量的不断增加,对行车速度、行车舒适性、安全性有了更高的要求,因此,做好可动心道岔的工电联合整治工作非常必要。本文对可动心道岔的常见工务病害以及工电养护工作中存在的问题进行了分析和探讨,并提出相应的维修和解决策略,旨在提高可动心道岔的维修养护工作质量,保证道岔可靠运用。
简介:摘要随着我国经济建设和现代化社会建设的发展,我国在交通运输方面取得了很多重大的成就,交通事业基础设施建设基本完善。交通是经济发展的重要基础,进一步完善交通道路的建设异常重要。与此同时,我国在道路维护方面仍然存在许多不足,针对道岔维修存在的问题,做出相应的解决策略是我国以后建设新时代交通事业的方向。道岔的使用维护异常重要,只有通过研究符合科学实际的解决方案,才能针对道岔相关特质,在建设和维护方面做出相应的调整以提高道岔质量。本文主要道岔在使用维护过程中存在的问题做相应分析,同时探讨一些符合实际情况的解决策略。建设我国新时代道路交通事业任重而道远,脚踏实地做好交通道路建设的每一步就必能取得成功。
简介:摘要随着铁路高速发展,提速道岔在各条干线已经越来越广泛地运用和推广,为适应当前新的信号维修体制及满足铁路高速、重载的更高要求,控制提速道岔惯性故障发生,提高提速道岔运用质量是当前电务维修工作的重要内容。结合现场提速道岔维护与工电联合整治的实际情况,组织对提速道岔维修状态与结合部病害进行认真地调查,开展道岔维修与病害整治,结合实际对提速道岔维修注意事项以及联合整治方法提出一些改进性意见,指导职工做好提速道岔设备维修。