简介:摘要由教育科学出版社,经全国中小学教材审定委员会2004年初审通过,义务教育课程标准实验教科书物理九年级(下)第3页图8-1-4“实验探究影响电磁铁磁性强弱的因素”,这个实验目的是探究磁性强弱与电流大小、线圈匝数多少的关系,原装置的方法是向下吸小铁块,用弹簧伸缩来反映磁性强弱变化。但在实际的操作中却很难把握,原因是第一,弹簧的弹性强弱不好选择,第二,在做的过程中弹簧的伸缩观测有一定难度,第三,不是电流小,磁性弱弹簧没读数,就是电流大,磁性强把弹簧拉太长了。实验成功率低。实验达不到理想的程度。用什么方法才能达到了理想的实验效果呢?我决定对“影响电磁铁磁性强弱的因素”实验进行再研究。
简介:基于密度泛函理论结合对称性破损态(DFT-BS)方法,运用不同的密度泛函和基组对反铁磁性EO叠氮铜双核配合物[Cu2(dmpe)2(μ1,1-N3)2(CH3COO)]+的磁性质进行研究.结果显示,杂化泛函计算的结果与实验数据非常吻合,能够准确描述反铁磁性EO叠氮铜双核配合物的磁性质.磁轨道分析表明,配合物中存在3个磁通道(2个叠氮桥、1个羧酸桥),磁通道中N原子、O原子与顺磁中心二价铜离子间都存在pd轨道重叠,对体系反铁磁性耦合相互作用都有贡献.从自旋布居分布角度来看,该配合物中顺磁中心间主要是自旋离域作用.配合物中羧酸桥传递强反铁磁性相互作用,使得顺磁中心间磁轨道的重叠增加,体系的反铁磁性相互作用增强.
简介:摘要:在海洋环境尤其是在水下环境下工作的航空器,目前主要使用的是惯导系统,虽然它在短期内具有很高的准确率,但是随着时间的推移,它的误差会随着时间的推移而逐渐积累,需要经常到海面上使用其它导航手段如卫星定位来校正方向,从而影响了它的安全和隐蔽性。近几年来,地球磁场定位技术已经成为惯性导航系统中的一种重要辅助技术。但是,要实现地磁辅助导航,首先要有对地磁场的探测能力,而在海洋环境中,地磁场的探测主要依赖于舰船、潜航器等载体。本项目将重点解决铁磁载体与地磁场的分离问题,并在此基础上,提出一种新型的地磁矢量差分探测模式,以减小地磁矢量差分探测对海洋环境探测的影响。关键词:铁磁性载体,磁矢量检测,感应磁场,固定磁场
简介:采用基于密度泛函理论的第一性原理,在广义梯度近似下,计算了C掺杂碱土金属硫化物X4CS3的晶格常数、体积、总能量和磁矩,并且计算了X4CS3(X=Mg,Ca和Sr)的磁矩、体积、能带结构和态密度的半金属性随压强的变化情况.从目前的研究结果来看,X4CS3的总能量在自旋时的值比无自旋时的值要小,这说明铁磁态要比非铁磁态更加稳定.随着压强的增大,X4CS3的磁矩随之降低.Mg4CS3曲线变化比Ca4CS3和Sr4CS3要更加平稳,说明Mg4CS3铁磁态更加稳定.当压强大约在140GPa时,Sr4CS3磁矩趋近于零,由铁磁态向非铁磁态转变,存在二级相变;而Mg4CS3和Ca4CS3的二级相变点还没有找到.根据能带和态密度图可知,压强的增加破坏了X4CS3的半金属性.