简介：摘要机场和航空公司是航空运输价值链上密切相连的两个环节，二者之间是唇齿相依的相互合作关系。对于枢纽机场来说，加强与航空公司的合作尤为重要，航空枢纽的建设既需要机场提供强大的地面设备设施，也需要航空公司调整航线结构、构建轴心辐射式航线网络，二者之间密切协作，才能真正形成辐射功能强大的航空枢纽机场。纵观全球各国际航空枢纽，均有强大的航空公司作为强力的后盾，如何做好航空公司规划，协调与广州建立国际航空枢纽的发展关系，是广州建立国际航空枢纽中关键所在。

简介：

简介：运行板块业务是航空公司日常运行中的核心，其职责是严格执行公司航班计划，以保障安全为前提，提高运行品质，降低运行成本,提升服务和收益。因此，该板块业务的正常、高效开展是确保公司战略实现的重要基础。随着公司规模不断扩大、运行要求不断提升，该业务领域的日常工作已高度依赖信息系统。因此，航空公司智能化运行中心通过流程型组织架构的搭建对运行领域信息系统的稳定性、全面性、高效性具有重要意义。

简介：摘要随着社会生产力的发展，我国的科学技术也在不断进步，航空行业在我国政策的支持下也得到了很大的发展。从一些国外比较成熟的发展经验来看，想要快速的发展航空方面的服务，那么航空服务站的站点数量要庞大。其实航空服务站的概念也不仅仅是“服务站”本身，他还包括了其他很多方面比如，飞行服务研究院、数据处理中心、技术支持实验室等，这使得数据中心的建设显得至关重要。本文将通过航空公司数据中心技术现状和数据中心在航空公司的运用等方面给出建设数据中心的方法。

简介：航空安全不是要求绝对的安全，而是通过持续的风险识别和风险管理过程，将人员伤亡、财产损失、环境破坏风险降至并保持在可接受的水平或以下。民航已进入系统安全管理的时代，风险趋势管理已经成为民航安全的重要管理手段。航运行控制作为航空公司安全的指挥核心，是航空公司风险管控的关键环节。随着日益增长的航班量，航空公司运行风险的复杂度也随之迅速增长，如何利用现代化的风险管理理念和管控方法，对运控风险预警指标体系的风险因子赋值，运用数学模型对量化后的风险因子进行航班的趋势预警分析，实现运行风险由事件驱动向数据驱动的转变，推进系统的前置性安全管理模式的发展，充分发挥运行控制的核心作用。

简介：为探究民航从业人员发现安全问题后自愿报告意愿的影响因素,提高民航各单位主动报告平台运行效果,按照组织、个人、信息3个主要层面,选择系统设计、安全文化、公司政策、个体认知、利己考虑、利他考虑、信息严重程度、信息发生频率及信息价值共9个子层面,构建了包含29项指标的自愿报告意愿影响因素指标体系。根据指标体系设计问卷,向多家航空公司不同岗位的一线员工发放问卷,并利用均方差决策法计算指标权重。结果表明：1）员工心情是报告意愿最主要的影响因素,其次是领导层重视程度;2）报告意愿与员工身心状态有关;3）组织因素与信息因素既直接影响报告意愿,又对个人因素产生间接影响。

简介：绝对吸睛的飞机动物形象设计组合：老鹰、老虎、鲨鱼，采用了阿克苏诺贝尔旗下的Alumigrip和Aerodur两个品牌的航空涂料。这些动物形象作品在巴西航空工业公司（Embraer）位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的工厂完成涂装。在那里设有一座阿克苏诺贝尔专业色彩配色中心。

简介：摘要为做好不正常航班紧急调度工作，笔者根据民航总局网站19家航班异常紧急调度的状态进行了分析，提出了存在的问题，并从飞行计划和应急调度管理两个方面提出了调度管理的最优策略，讨论了我国航空公司适用的航班调度和干扰恢复策略。

简介：未来长龙航空的产业触角会不断延伸，在不断做强航空主业的同时，向文旅、金融、信息数字等产业不断延伸，走上一条多元化、集团化发展之路。

简介：摘要目的探讨航空公司乘务员因抑郁症停飞的因素。方法研究时间为2013年2月—2018年2月，从国内某航空公司停飞数据库中调取的因抑郁症停飞乘务员55例作为研究对象，调查乘务员的抑郁状况并进行相关因素分析。结果logistic回归分析显示产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况为停飞乘务员抑郁症的主要独立危险因素(P＜0.05)。结论航空公司乘务员因抑郁症停飞比较常见，多与产后抑郁史、工作年限、文化程度、年龄与婚姻状况等因素有关，要积极加强预防性管理。

简介：摘要企业文化是企业综合实力的反映。随着社会经济发展，人们对企业文化的关注度也不断提高，正视企业文化建设中存在的问题，寻找积极的问题解决策略，也成为企业发展中关注的重要话题。基于此，本文就航空公司企业文化建设问题进行探讨，并提出了相应的解决策略。

简介：摘要目的探讨分析高脂血症与飞行员不良生活方式的相关性。方法根据某航空公司2017年现役飞行员体检结果，汇总统计高脂血症患病情况，并对现役飞行员进行生活方式问卷调查，分析疾病危险因素。结果某航空公司飞行员高脂血症患病率为39.77%，其中以“40～49岁”、“30～39岁”年龄组发病率最高，分别为59.15%、51.64%；以TC升高、HDL-C减低发病率最高，分别为79.39%、38.32%；患高脂血症飞行员与血脂正常飞行员的生活方式对比，荤食为主、缺乏锻炼、吸烟较多、饮酒较多人数明显增多，差异有统计学意义（P<0.05）。结论不良生活方式是引起飞行员高脂血症的重要因素，应以30～49岁飞行员为重点干预对象，纠正不良生活习惯，注重降低血脂与提高HDL-C在血液中的含量，积极防控血脂异常。

简介：摘要目的分析与思考国内某航空公司飞行员体检疾病患病率。方法采用回顾性研究方法，研究时间为2017年1月—2018年1月，选择在本机构进行年度体检的国内某航空公司飞行员3706例，记录所有飞行员的体检患病率并进行影响因素的调查。结果在3706例飞行员中，体检疾病患病1721例，患病率为46.4%。多元回归logistic分析显示吸烟、饮酒、肥胖、年龄、飞行年限为导致飞行员体检疾病患病的危险因素(P＜0.05)。结论国内某航空公司飞行员体检疾病患病率相对比较高，吸烟、饮酒、肥胖、年龄、飞行年限为主要的影响因素，要加强预防性管理。

简介：日前，天骄航空有限公司申请筹建得到了民航华北地区管理局的初审同意，根据民航华北地区管理局发布的公示显示：拟筹建的天骄航空由内蒙古航空旅游投资（集团）有限公司独立出资组建。拟筹建公司申请的天骄航空注册资本为人民币30亿元，内蒙古航空旅游投资（集团）有限公司以现金出资人民币30亿元，占注册资本的100％。

简介：2018年5月23日,中国移动国际有限公司日本子公司在东京举行开幕仪式,中华人民共和国驻日本国大使馆经济商务处宋耀明公使、日本总务省国际战略局次长高木诚司,以及中国移动通信集团有限公司简勤副总裁、中国移动国际董事兼行政总裁李锋先生等一同出席。中华人民共和国驻日本国大使馆经济商务处宋耀明公使表示,＂2020年夏季奥运会将在东京举办。可以预见日本届时将涌现众多商机.

简介：青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流下属的专业从事国际铁路、公路联运业务的独立法人公司,是中远物流总部指定的负责中国与中亚之间铁路、公路业务唯一的铁公海联运平台。公司致力于联运业务发展和网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在哈萨克斯坦阿拉木图设有自己的分支机构,并在其他重要运输节点与当地知名的代理公司建立了长期的合作伙伴关系。

简介：当前,世界科技和产业格局正在孕育新一轮的变革,中国经济已经深刻影响全球产业格局,经济转型迫在眉睫。党的十八大明确提出实施创新驱动发展战略,强调科技创新是提升社会生产力和综合国力的战略支撑,特别摆在国家发展全局的核心位置。与此同时,世界范围内面临着人类可持续发展重大问题的挑战,如能源与环境、生命与健康、空天科学与技术等已成为全球科技创新的焦点。

简介：摘要本现如今，全球贸易发展速度逐渐加快，伴随而来的是全球经济一体化过程中跨国公司的不断壮大。当前国与国之间的经济竞争，正在通过跨国公司实行的全球经营战略，以前所未有的规模和激烈程度在全球范围内展开。本文分析了跨国公司对经济全球化所起到的积极推动作用以及其间的原因，并详细解读了跨国公司对经济发展所起到的积极与消极两方面的影响，最后提出了培育我国跨国公司的建议。

简介：摘要当前，航空科技发展迅速，已经呈现出综合化、数字化、智能化的发展趋势。而我国为了适应激烈的竞争环境，就需要建立航空航天专业人才的培养体系。要从航空科技对于现代人才知识结构以及能力结构的要求出发，对教学内容与课程体系进行改革创新，以创建航空航天专业教学的人才培养模式。

简介：日前，阿联酋联邦国民议会通过了反倾销法草案。该法将适用于所有进口白海合会市场之外的产品。阿联酋经济部部长曼苏里表示，一旦反倾销法正式出台，阿联酋经济部将允许本国企业起诉涉嫌倾销的外国企业，并开始调查涉嫌倾销、补贴的案件，调查时间将持续1年。