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  • 简介:中国国际航空公司卫生处体检队组建于1988年初,历经十年沧桑,已锤炼磨砺成一支在华北地区鉴定经验丰富、技术力量最强的体检队,为中国国际航空公司安全飞行荣获国务院颁发的全国安全飞行标兵单位光荣称号立下了不可磨灭的功勋.是国内业务素质最高的飞行人员体检鉴定组织之一。

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  • 简介:中国国际航空公司知音商城近日推出系列里程兑换优惠活动.即日起.国航知音会员购买机票可获得国内500公里、国际每消费lO元赠2公里的额外里程奖励.并可享受1000公里里程兑换30元机票代金券的超值服务。此外,

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  • 简介:中国民航乘务员的医学训练是从八十年代开始的。中国国际航空公司乘务训练中心成立以来,在国内首次制定了统一的乘务员机上急救教学大纲。根据国际航空运输协会(IATA)的要求和国航的实际情况,我们把教学的重点放在机上急症处理、心肺复苏、外伤救护、医学急症的判断和处理方面,同时为了乘务员更好地理解和掌握以上知识,也讲解一些最基本的医学常识、航空环境及其对人

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  • 简介:根据本案所适用的国际公约的规定,由一家航空公司出票并实际承运部分航程、另一家航空公司实际承运另一部分航程的航空旅客运输.该两家航空公司并非航空法上的连续运输关系。旅客追究实际承运人所承运航程的责任时。可以选择起诉对象。被起诉的一家航空公司申请追加另一家航空公司参加诉讼的。法院可以根据审理案件的实际需要、诉讼成本、旅客维权的便捷性等因素决定是否准许。旅客支付了足额票款,航空公司就要为旅客提供完整的运输服务:旅客购买了打折机票,航空公司当然也可以相应地取消一些服务。但是。航空公司在打折机票上注明“不得退票,不得转签”。只是限制购买打折机票的旅客由于自身原因而退票和转签,不能剥夺旅客在支付了票款后享有的按时乘坐航班抵达目的地的权利。当不可抗力造成航班延误。致使航空公司不能将换乘其他航班的旅客按时运抵目的地时。航空公司有义务在始发地向换乘的旅客明确告知到达目的地以后是否提供转签服务.以及在其不能提供转签服务时旅客应当如何办理旅行手续。根据《1955年在海牙修改的华沙公约》第十九条、第二十条(1)款规定,航空公司不尽此项义务或者不能证明自己已尽此项义务。而给换乘旅客造成损失的,应当承担赔偿责任。

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  • 简介:摘要机场和航空公司航空运输价值链上密切相连的两个环节,二者之间是唇齿相依的相互合作关系。对于枢纽机场来说,加强与航空公司的合作尤为重要,航空枢纽的建设既需要机场提供强大的地面设备设施,也需要航空公司调整航线结构、构建轴心辐射式航线网络,二者之间密切协作,才能真正形成辐射功能强大的航空枢纽机场。纵观全球各国际航空枢纽,均有强大的航空公司作为强力的后盾,如何做好航空公司规划,协调与广州建立国际航空枢纽的发展关系,是广州建立国际航空枢纽中关键所在。

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  • 简介:1.“首都桥梁”航线正式开通,2.国泰航空推出全新迪斯尼游戏礼包,3.大韩航空开通迈阿密货运新航线,4.港龙航空机上杂志《丝路》改革号瞩目登场,5.澳翔网最难忘的旅行有奖征文活动拉开帷幕,6.慕尼黑机场获选“欧洲最佳机场”,7.突尼斯成为阿联酋航空新目的地,……

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  • 简介:上海至北马里安纳群岛首个包机航班大获成功;芬兰航空推出“升舱计划”联手北欧家具名牌回馈乘客;阿联酋国际航空为弱视乘客推出安全须知卡;德国汉莎航空推出全球首家空中宽带上网服务;卡塔尔航空面向中国市场推介蜜月倾情之旅

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  • 简介:澳大利亚航空公司架起中澳两国桥梁;发展中国市场——阿联酋国际航空连接中国航信平台;提供专享服务——汉莎头等舱候机楼开辟新天地;卡塔尔航空公司成为经营北京航线的首家中东承运人;服务应需而变——北欧航空全面调整舱位设置;

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  • 简介:阿联酋航空全力推广迪拜精华游套餐;港龙航空“尊萃会”成立五周年会员人数突破十万;卡塔尔航空公司庆祝第一架2006年多哈亚运会标志飞机到达;新航与韩亚航空签署航空代码共享协议;德国汉莎航空公司在亚太区新增更多航班;韩亚航空被评为2005年度韩国呼叫中心服务品质指数第一位;新加坡航空公司囊括多项航空业大奖和殊荣;中国文化搭载美联航与全球旅客同行;……

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  • 简介:国航两岸周末包机北京首航成功本刊讯2008年7月4日8时30分,随着中国国际航空公司CA185班机腾空而起,两岸周末包机在北京航点的飞行率先顺利启动。国航这次首航包机采用了刚刚喷涂的全新A330"联盟号"豪华客机。

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  • 简介:摘要:随着社会大众生活水平的不断提升,民航事业得以高速发展,而航班延误问题却层出不穷,并且成为社会大众广泛关注的重点问题。目前,很多航空公司还并不能在航班延误后给出能够让旅客满意的补救措施,导致旅客与航空公司之间常会因为航班延误问题而发生矛盾,不利于航空公司品牌形象的构建,同时也对当地的经济发展具有一定负面影响作用。因此,对航班延误因素和补救措施的研究分析具有一定必要性。中国国际航空公司作为我国唯一载国旗飞行的民用航空公司,其品牌形象的构建至关重要,航班延误补救措施的完善有利于提高公司品牌形象,同时对促进我国国际形象的提升具有重要意义。基于此,本文以中国国际航空公司为例,进一步研究航班延误因素,并结合相关理论资料和航空公司实际发展情况,给出航班延误的补救措施。

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  • 简介:危害国际航空罪是一类严重的国际犯罪,它是有关破坏国际航空秩序、危害国际航空安全的犯罪的总称,包括劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪和危害国际民用航空机场安全罪三种具体罪名。此文从危害国际航空罪的法源、危害国际航空罪的分类、危害国际航空罪的惩治原则、危害国际航空罪与我国新刑法四个角度对此类犯罪进行了研究,并就我国新刑法对惩治国际犯罪的完善和不足作了简要评价

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  • 简介:航空公司拥有庞大的旅客数据资源。通过对旅客数据进行深入挖掘,可以在提升客户忠诚度的同时增加航空公司收入,而航空公司面临的挑战在于如何有效地使用这些数据。对于最具价值的那部分客户群体而言,成熟的航空公司手中往往掌握着关于这部分客户的丰富的数据资源。

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  • 简介:本文虽然着眼于客运航空公司运营对策的探讨,但其思索对货运航空公司同样颇可借鉴。何况,国际货量排名全球首位的大韩航空刚刚于11月27日公布成立低成本航空公司的详细方案,并计划明年5月投入运营。

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  • 简介:本文是针对某航空公司客户价值进行研究和讨论的,本文对相关的数据进行筛选和分类。通过主成分分析的数学模型,分析客户价值。最后,根据得到的结果,结合经济学与市场营销学相关理论及观点,将市场进行细分,再对不同类型顾客即不同细分市场制定不同营销组合,使航空公司能更好地服务于各个细分市场,获得最大收益。

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  • 简介:“9·11”、SARS、油价高企……种种不可控的外力。其中任何一项灾难所带来的影响。都可以导致脆弱的中国航空运输企业滑向亏损的泥潭。但李家祥的智慧经营却让国航持续盈利。一枝独秀。这位曾经的空军少将。2000年11月无缝“空降”到一度陷入困境的国航。策略而又耐心地“啃着硬骨头”。经过6年的努力。他为关系错综复杂的国航搭好了架子。铺好了路。现在已开始有国外知名的航空公司陆续派队伍到国航学习“李氏”经营管理理念。这在国内航空公司中还是从未受到过的礼遇。

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