简介：摘要：现代建筑施工现场采用的强夯技术方案，因其技术原理和施工效果而被称为强夯法或固结法，是由重物冲击夯击方案逐渐演变而来的。经本技术方案处理后的建筑场地地基土的强度指标大大提高，大大降低了建筑工程使用后土地沉降的风险。与其在工程实践中的广泛应用相比，强夯的设计理论还很不完善，而且强夯机理复杂，影响因素多，很难在一个统一的理论框架内进行分析。设计主要依靠以往工程案例积累的施工经验，特别是强夯的深度还没有明确规定。

简介：摘要：强夯法地基加固因工艺简单、施工方便、经济可靠而广泛应用于地基处理工程中，该方法主要应用于碎石土、砂土、粉土、湿陷性黄土、素填土和杂填土的处理，近几年已有粉质黏土地基处理的工程案例，应用范围非常广泛，取得了显著的经济效益和社会效益，已成为我国最常用的地基处理方式之一。本文将结合某高填方土石料地基强夯加固现场试验对强夯法有效加固深度进行分析，并总结相应经验公式，为该类地基的强夯法加固设计施工提供一些参考。

简介：摘要本文通过具体的高速公路工程建设为例，就高速公路路基高填方土石混合填料快速填筑施工技术进行分析探讨。分析探讨的具体内容包括土石等材料的特性、工程施工的技术，还有工程中的质量保障等方面，通过这些内容来总结了解工程的实际情况。经过实践研究表明，要想加强对路基的压实度和沉降指标的控制，提升施工技术和提高技术参数标准是很有效的途径，应该对其进行进一步的研究推广。

简介：摘要：近年来，随着民航事业的飞速发展，大量修建高填土机场。但高填方机场地基病害问题特别严重，特别是在山区或重丘区，由于地形、地质等因素的制约，地基常有软弱夹层、淤泥、软土或粉土以及地下或地下水源等。本文以攀枝花机场与重庆江北机场为例，对其进行了比较，并对其进行了归纳，并对其进行了分析。本文的结论对高填土机场的稳定控制具有一定的指导意义。

简介：摘要土石坝堆石料填筑质量的保证是大坝整体安全有效运行的重要质量控制点之一，如何合理有效的组织、在确保大坝填筑施工和质量控制的前提下最大限度的节约成本、时间也是非常重要的。

简介：摘要：建筑结构基础作为承载结构对施工质量要求严格，其中旋挖灌注桩作为施工技术成熟，普遍用于大型结构基础，但桩基结构基础施工质量成为整体结构的关键，尤其在高填区，极易出现由于回填不实造成桩基成孔困难，施工塌孔造成桩基不成孔或灌注过程中塌孔造成断桩。其中高填方区土石混天区较为严重，常规全钢护筒措施由于较大粒径的填料的存在造成打入困难，泥浆护壁由于土石混填造成泥浆不挂壁或者松散塌孔不易形成完整护壁。本方法有效解决了高填方区土石填料旋挖成孔困难，或不成孔问题，有效避免了塌孔、缩孔造成的施工质量和事故，保证桩基成孔质量。

简介：摘要高填方路堤沉降对公路质量影响重大，通过分析高填方路堤沉降产生的原因及影响因素，提出了在施工阶段所采取的工程措施。

简介：摘要：随着我国经济发展和人民生活质量的提高，我们必须加大对公路运输的重视，以保证人民的出行和安全，从而促进经济的发展。在保证工程质量的前提下，必须正确掌握工程技术要点，优化施工工艺，增强路基施工效率，促进公路工程的可持续发展，为今后的社会经济发展打下坚实的基础。

简介：摘要：近年来回填深度达20m以上的高填方项目不断增加，地基处理的工程造价和工期在整个项目中所占的比重较大，安全适用、经济合理的地基处理方案，对整个项目的造价和工期具有重大意义。

简介：韩江高陂水利枢纽工程建设需大量土石方，料场开采过程中形成的裸露地表、开采边坡及地表松散堆料，在降雨及地表径流的冲刷下易形成严重的水土流失，对工程建设和料场开采带来不良影响。因地制宜地对料场采取水土流失防治和生态恢复措施，是防治工程建设引起的水土流失的重要内容和环节。

简介：摘要在城市道路工程的建设过程中，高填方路基施工属于基础施工项目，也是整个城市道路建设中极为重要的环节。其施工质量会直接影响到城市道路的整体质量及使用效果，如果不能合理的施工，并严格控制其施工质量，会导致城市道路的性能较差，不能完全发挥其重大的作用，使用寿命也十分有限，给后期的维护及保养带来了极大的困难与阻碍。因此在施工中需要从完善设计、提高施工工艺、改善施工条件等各个方面强化施工水平，并对于施工中出现的问题进行认真的分析，找出原因，并实施相应的解决措施，提高高填方路基质量，保障城市道路的质量。

简介：随着我国社会经济的快速发展，交通事业得到了很大的发展。在公路建设施工过程中，高填方施工是公路施工中的难点，也是重点质量控制的环节，为了避免在施工过程中发生滑坡现象，在施工前需要做相应的施工准备，对高填方施工实施相应的监测，合理的利用高填方滑坡处治技术，保证公路施工的施工质量。文章对公路高填方施工中截水沟与排水沟工程、削坡工程以及锚杆工程三个方面对高填方滑坡处治技术进行探讨，供有关工程施工参考。

简介：摘要：高填方场地自身性质较为独特，固结时间较长，并且在固结过程中产生的沉降较为明显，通常会造成建筑物的地基沉降明显，最终影响结构安全性，产生开裂情况。基于此，本文从高填方场地的特性入手，合理进行安全性评价，明确高填方场地平整前的措施步骤，针对性提出合理的地基处理策略，以供参考。

简介：【摘要】高填方工程中，根据常用的地基处理方法选择合适的检测手段具有重要的意义，对于分层回填碾压的处理方法，常采用压实度、固体体积率、承载力、变形模量等参数评价处理效果，每种方法的选用及合理安排直接关系到施工的质量和工作效率。

简介：

简介：摘要： 乌鲁木齐国际机场长期处于饱和运行状态，为了有效缓解机场运行的客流压力与运输压力，满足当地社会发展需求，在政府的迫切需求下，展开了乌鲁木齐机场扩建项目。乌鲁木齐机场环境十分复杂，要在如此复杂的环境之下进行高填方地基工程施工，还是有一定难度的。本文以乌鲁木齐国际机场改建项目为重点对高填方工程施工的沉降与稳定性控制问题进行探索分析。

简介：摘要路面开裂、下陷等现象通常是由公路路基沉降所导致的，公路通行质量及行车安全也会由此受到明显的影响，特别是不均匀沉降的危害比较突出。所以，必须有效处理路基沉降问题，才能确保公路通行安全。笔者全面分析了高填方路堤和路基沉降机理，对路堤沉降的预防措施进行了介绍，意在全面提升公路通行安全保障水平。

简介：摘要土路基是道路的主要组成部分，主要承受由路面传递的荷载，土路基施工质量的好坏，直接影响到路面的质量、影响路面的使用寿命、行车舒适性和行车安全等，因此控制路基的施工质量，尤其是控制高填方路基的施工质量，对减少路基病害的发生，提高道路的使用寿命显得极为重要。

简介：【摘要】大体积、高填方地基不均匀沉降是许多工程面临的重点难点问题，填筑密实度控制是施工的关键技术问题。如施工质量控制不严，会导致场地后期不均匀沉降，地基与基础之间松散接触或不接触，建筑物将出现不均匀沉降，结构内部将产生附加应力。不均匀沉降引起的墙体裂缝，轻则影响建筑物的美观，重则影响建筑物的使用功能，造成房屋使用者心理上的不安；严重的会引起墙倒屋塌，出现伤人事故和财产损失。

简介：摘要：城镇化建设加快，现代土木工程发展进入快车道，高填方岩土施工是土木工程建设的重要环节。本文从成本控制、土方平衡计算了解到高填方岩土工程设计阶段的注意事项，并从切实保障填土加固质量、合理设置工程挡土墙、合理使用分层夯实法、合理使用强夯法、做好土方平衡设计工作等五方面提出了高填方岩土工程设计策略，以此提升高填方岩土工程设计效率，保证土木工程建设发展的质量。