简介：掌握悬架系统的运动规律,从而校核车轮定位参数的变化情况是汽车悬架系统设计中的重要步骤。根据麦弗逊式悬架各结构件之间的几何约束关系和空间运动关系,提出了一种能够得到各悬架硬点在轮跳过程中位置的解析方法,并由此得到车轮定位参数的变化规律。基于此解析方法搭建的运动学模型仿真结果与多体动力学模型仿真结果完全相同,且与台架试验结果一致,验证了该解析方法的有效性。

简介：该文阐述麦弗逊悬架减振器出现了严重事故及事故产生原因，各缓冲环节对减振器的防护，减振器所受到的各种冲击力的计算方法，及减少减振器严重事故的防范措施。

简介：针对目前公司新研发的新型场地车，前悬架系统对于其车辆操纵稳定性有较大影响，故利用ADAMS的虚拟样机技术，对麦弗逊独立前悬架系统进行优化仿真分析。通过ADAMS/Insight对其定位参数进行优化，研究前悬架对车辆操纵稳定性的影响，为车辆优化提供一定的理论依据。

简介：摘要： 本文通过机械动力学分析软件 ADAMS ，建立某车的麦弗逊式前悬架模型，在运动学模式下对模型进行仿真分析，为悬架进一步的研究与优化提供一定的支持。

简介：罗宾逊·杰弗斯诗歌中有许多生态预警意象,预言人类文明的衰亡、生物界的毁灭、地球向非生命状态的回归以及最终的消亡。这些意象统摄于其独特的＂非人类主义＂思想,将人类从宇宙的中心流放,消除生物的高下划分,弥合生物与非生物之间的界线。杰弗斯以坚实的科学理论、不加惊悚的冷峻预言和生动的灾难图景唤醒他的读者,试图医治人类自大骄傲地对待大自然而留下的创伤。

简介：全国人大副委员长铁木尔·达瓦买提、全国政协副主席阿布来提·阿布都热希提在上海市主要领导陪同下，数次来到“阿凡提美食娱乐城”。还有俄罗斯驻上海领事，马来西亚、印度尼西亚，中东等外宾，也是这里的常客。你想尝尝正宗的新疆风味的菜肴吗？你想领略一下来自大西北的特色氛围吗？那么你随我来吧!

简介：

简介：摘要：近些年，人工智能发展迅速，该技术不断被应用到汽车工业。智能网联汽车的发展，对车辆的驾乘体验、安全提出越来越高的要求。而悬架系统对车辆的舒适度、安全性影响明显，因此，受到的关注也越来越多。同时，随着技术的发展，主动式空气悬架也不断发展。因此，文章从空气悬架系统的构造以及机理出发，对主动式空气悬架系统的发展现状进行研究。在此基础上，提出多项控制策略，并根据技术走向对发展趋势做出预判。

简介：为改善重型商用车辆剪式座椅的减振性能以提高驾驶员的乘坐舒适性，设计由惯容器（Inerter）、弹簧和阻尼器组成的剪式座椅ISD（Inerter—Spring—Damper）悬架，分析液压缸马达液力式惯容器的结构组成、工作原理和减振特性．针对某三轴式重型运输车建立了含ISD剪式座椅的9自由度半车模型，基于MATLAB分别在时域和频域内对ISD剪式座椅和传统剪式座椅的振动响应进行了仿真分析．结果表明：ISD剪式座椅的时域振动响应明显小于传统剪式座椅，减小的幅度随车速提高而下降，体现了惯容器“通高频，阻低频”的减振特性；在人体敏感的频率范围，ISD座椅的频域振动响应明显小于传统剪式座椅，说明ISD座椅可以提高驾驶员的乘坐舒适性．

简介：Developmentofnewmulti-linksuspensionmadeofaluminumalloys；Evaluatingfatigueperformanceofdowngaugedhighstrengthsteelsuspensionarm；ExperimentalandNumericalAnalysisofanOff-roadVehicleSuspension；Experimentalcomparisonoflossesforconventionalpassiveandenergyefficientactivesuspensionsystems；Fatiguedesignofautomotivesuspensioncoilsprings；FAULTDETECTIONFORANACTIVEVEHICLESUSPENSION；……

简介：Aluminumalloyforgingforautomobilesuspensionparts，Anapplicationofporositysimulationtoanaluminumautomotivesuspensioncomponent，AninvestigationtocontrollerdesignforactivevehiclesuspensionbyusingGA-basedPIDandfuzzylogic，Analysisofatrucksuspensiondatabase，AxiomaticapproachtothekinematicdesignofanautomotivesuspensionsystemwiththeMcPhersonstruttype。

简介：[篇名]Adynamicsizingmethodologyinthecontextofanautomotiveapplication，[篇名]Amodelingapproachforsuspensionfrictionconsistingofseveralsetsoffrictionelementsandspringsinseries，[篇名]Asensorandprocessfaultdetectionsystemforvehiclesuspensionsystems，[篇名]Astudyonthehandlingperformancesofalarge-sizedbuswiththechangeofrearsuspensiongeometry，[篇名]Atoolforcontrolalgorithmdevelopmentofanactivevehiclesuspensionusinghardware-in-the-loop，[篇名]Activeandpassivesuspensioncontrolforvehiclediveandsquat，[篇名]AdaptivecontrolstrategyofaKalmanfilteractivevehiclesuspension，[篇名]AdaptiveFuzzyControllerWithSlidingSurfaceforVehicleSuspensionControl。

简介：

简介：

简介：

简介：本世纪以来,生态批评在我国文学领域逐渐兴起,而海明威作品中的生态观越来越受到人们的关注。以《弗朗西斯·麦康伯短促的幸福生活》为例,分析了海明威作品中所体现的生态和谐、破坏与复仇观念,以及用叙事聚焦的频繁转换手法所突出的生态主题。在此基础上,探讨了海明威作品生态观形成的原因,如其成长的家庭环境,美国文学传统的影响等,从而发掘海明威作品新的价值,警示人类尊重自然,构建人与自然和谐相处的生态关系。

简介：为解决Ⅰ型ISD悬架存在的惯容器＂击穿＂现象,提出Ⅱ型ISD悬架,以提高ISD悬架实用性能.基于Pro/E和ADAMS联合建模,通过ADAMS和MATLAB联合仿真,对滚珠丝杠式ISD悬架平顺性进行仿真分析.对正弦输入、随机路面输入和阶跃输入作用下的ISD悬架动态性能进行初步研究.结果表明：与传统被动悬架相比,提出的Ⅱ型ISD悬架可以有效降低车身垂直振动加速度.

简介：摘要：本文通过分析不同的后悬架结构形式对车辆行驶平顺性的影响，并选取某款铰接式自卸车进行实车道路试验验证。结果表明：与传统后独立悬架相比，后非独立悬架结构在车辆行驶过程中能够减小车身质心加速度和轮轨力峰值，有利于提高车辆行驶平顺性；同时，前独立悬架结构在车辆行驶过程中能够减小车体质心加速度和轮轨力峰值，有利于提高车辆操纵稳定性。

简介：[摘要]为了提升电动汽车的平顺性，根据电动汽车车身结构特点，在传统被动悬架的基础上，设计一种半主动悬架控制器。首先，设立悬架系统评价参数，并建立车辆二自由度1/4被动悬架系统模型和半主动悬架系统模型，并在MATLAB/Simulink模块中分别搭建两者模型。然后，以车身垂直速度和垂直加速度作为模糊控制器的输入，以控制半主动悬架的主控力作为输出。最后，分别对被动悬架和半主动悬架进行仿真分析。仿真结果表明，模糊控制下的半主动悬架相较于传统的被动悬架，其车身垂直加速度、悬架动挠度和车轮动载荷三个参数均得到有效改善。

简介：~~