简介：摘要本文对某核电厂的应急柴油发电机在调试期间间歇性出现预热水温度低报警故障发生的直接原因和根本原因进行了分析。通过对比冲洗方案和实际的冲洗过程，发现冷却水管道的冲洗过程中部分参数与冲洗方案的要求不符。找出引发问题发生的限制因素后，通过采用大流量的封闭式冲洗装置对相应管道进行了再冲洗，将管道内残存的杂质清除。应急柴油发电机组恢复到正常的状态。最后结合对再冲洗实践的效果反馈对后续机组提出优化冷却水管线的冲洗方案及提出可行的防人因的措施。

简介：摘要：对比汽油机和柴油机的发展潜力，柴油机具有更大的优势。柴油机小但能够用于重型载货汽车、超重型载货汽车，而且在轻型载货汽车、轿车上的应用也越来越普及。在低温条件下 , 柴油汽车发动机存在运行状况不佳、燃油经济性差的特征。依据热力学原理 , 利用柴油发动机 正常工作时循环系统的高温循环水 , 通过燃油预热装置使其与即将喷入发动机燃烧室的柴油预先进行热交换燃油预热 , 并利用 FC2000 发动机测控系统 , 对柴油汽车发动机燃油经济性进行台架试验 , 对燃油消耗量随温度变化特性 进行试验研究 , 获得了柴油汽车发动机最佳预热温度范围。

简介：炎帝的“四步战略”和“五步计划”为即将到来的拿牌冲刺做好了准备。

简介：运动员在比赛前总是要热身的,学术写作者在写作前同样需要热身。我的笨办法是,每一次较大规模的写作之前,先寻找一本思想深刻、枯燥乏味的著作,可以不求甚解,但一定坚持读完。待读完之后,知识和思想上的收获自然是有的,更重要的是能让自己的思维经受特殊的磨练,其效果是思维可以在随后的写作中意外的顺畅。

简介：在冬季气候寒冷的条件下,柴油流动性、雾化性能差,机体温度又低,柴油发动机在冷车状态下不易起动。为便于起动,最简单的方法就是减压

简介：“大部制”是改革开放以来中国行政体制改革又一次伤筋动骨的大动作，是“深水区”的作业．面临着诸多难题。

简介：现阶段正值复合肥春夏交替阶段，也是传统的小淡季时期，有部分地区市场还在执行前期订单，有地区为了抢占市场份额提前铺货，也有地区寡淡反应，存有明显观望情绪。

简介：在激发学生学习英语兴趣的诸多因素中，课前预热活动的设计至关重要。在一节英语课的开端设计活动，让学生的注意力集中到课堂，调动他们的积极性，激发他们对于新知识的学习兴趣，让他们从上课开始思维就处于一种亢奋状态，无疑是在创造一种最佳的课堂氛围。

简介：锌蒸汽冷凝回收预热节能系统由炉体、冷凝器、供料床、表冷器和回收器组成，冷凝器的前端连接炉体，后端连接烘料床，烘料床的另一端与表冷器连接，表冷器连接回收器。此系统具有节能．环保、不增加投资等特点，它将传统的烘料炉连接到废气出口上，直接对原料进行预热，这样不仅节约了能源，而且还不造成污染，又不增加投资，做到一举多得。

简介：

简介：摘要：电厂 600MW亚临界 π型火焰锅炉设计煤种为高硫无烟煤，为满足 NOx环保排放要求， 2013年在机组 A修过程中，对 3号锅炉实施了脱硝改造，在锅炉尾部烟道空气预热器前加装了脱硝系统，同时，为防止空气预热器冷端腐蚀，对空气预热器冷端换热波纹板进行了防腐蚀的搪瓷材料改造。

简介：摘要我国是炼钢大国，同时也是耗钢的最大国家，每年回收起来的废钢数量是一个天文数字，因而需要将这些废钢处理后再进行利用，从而节约资源的浪费。在废钢入炉熔炼前，有效运用电炉的高温废气来预热废钢，将可以起到非常明显的节能效果。现今我国预热废钢所采用的设备是炉料连续预热式电炉，它与传统的电炉有着较大的区别，其可以实现废钢连续加料、连续预热及连续熔化，电弧加热熔池、熔池熔化废钢，进而提高节能效率，是非常值得重视与研究的设备。基于此，本文将对炉料连续预热式电炉炼钢技术进行详细的分析和探究，希望可以加强我国额钢铁冶炼效率。

简介：介绍了环氧模塑料（EMC）的几种预热方式，着重介绍了高频微波预热的原理及特点；讲解了高频预热机的结构及影响预热的因素；分析了环氧模塑料预热不良对器件封装可能造成的若干影响，最后给出了相应的解决措施。

简介：摘要：在船舶航行过程中，主机是保证船舶正常航行的关键设备，主机的工作效率和动力输出的稳定性直接关系到船舶的经济效益。在日常使用过程中，由于燃油和润滑油的温度都是高于环境温度，所以在使用前都需要对主机进行预热。预热主机的目的就是通过降低水温，提高燃油和润滑油的温度，使其达到正常工作温度。而燃油和润滑油经过预热后，不仅可以提高其燃烧效率，而且还能减少燃油和润滑油中所含的水分，避免水分对油缸和缸套等部件产生腐蚀。基于此，本文对船舶主机淡水预热系统进行深入研究。

简介：摘要：随着市场经济的快速发展，柴油的市场需求不断增加，然而柴油的标准也日益提高，生产清洁柴油是减少大气污染的根本途径，我国现阶段生产的柴油硫含量不高于10ppm，虽满足环保要求，但是随着硫含量的降低，柴油润滑性能也随之下降，使发动机严重磨损，缩短了发动机寿命，因此在柴油调和过程中加入抗磨剂改善柴油润滑性是最简便有效的方法。

简介：摘要：以优化柴油加氢改质装置工业实际效果，提升装置的原料及热量不足结果，采取掺炼催化柴油的工业技术，为本研究的主要方向。本次研究中，航空煤油以及柴油转化水平最优，出现在掺炼比10%条件下，此时，装置能耗提升，但轻、重石脑油以及航空煤油收率均获得明显增加；重石脑油烷烃、芳烃质量分数均有提升，精制柴油水平提升。因此，柴油加氢改质装置掺炼催化柴油效果明显，值得进一步推广应用。

简介：摘要：由于我国幅员辽阔，各地温差会有明显不同，尤其是在高原、高寒地区，购买各种工程机械后燃油发动机就会出现各种启动困难的问题，这就要求我们采用不同的有效方式来解决工程机械柴油发动机启动困难问题，各工程机械主机厂家根据主机产品的特点来找出解决发动机启动困难问题，辅助循环加热装置就是解决问题一种很好的方法。

简介：摘要：近年来，我国油品质量在不断升级，通过对重油实施催化裂化可以提升柴油炼化质量。现阶段，市场对于柴油需求较为旺盛，石化企业应注重对裂解装置转化率的优化，积极采取相关技术措施，推动柴油质量稳步升级。相关人员通过严格控制柴油掺炼比，可以实现柴油增值化利用。对此，本文针对柴油掺炼比对柴油加氢工艺影响展开分析，深入研究加氢工艺，结合实际情况，有效掌握柴油掺炼比对加氢的影响。优化工艺参数的同时，确保工业装置利用率得到提升。

简介：摘要:本技术论文旨在优化锅炉空气预热器的运行，针对改造前存在的堵塞问题进行解决。堵塞现象导致炉膛负压波动增大，可能引发锅炉灭火和炉膛爆燃等安全问题，并影响除尘及脱硫系统运行。改造方案包括更换高温段和低温段换热元件，进行支撑及轴承强度校核，改造三层换热元件为两层，采用干法静电喷涂工艺的搪瓷换热元件，并更换所有密封片，采用固定密封系统。改造后的空气预热器漏风率得到有效控制，实现了在BMCR时小于6%，运行一年后大修期内小于6.5%的目标。

简介：为了减少模体开始工作时表面和心部的温差，同时提高模具材料的冲击韧性，模体在工作前必须进行预热，并达到一定的温度，以提高模具的寿命。要设法改变目前的加热方法，提高预热温度。