简介：轨道交通限界是构成城市轨道交通安全运输的基本保证之一，也是城市轨道交通其他相关专业设计的基础．城市轨道交通限界的确定，不仅制约车辆外形尺寸，还关系到隧道、高架桥等各种建筑物的轮廓尺寸，对轨道交通工程的建设规模有着重大影响．本文通过实例计算了运行速度120km／h的车辆限界，对于列车提速后的运输组织工作具有重要的参考价值．

简介：摘要： 文章从需求出发，基于轨道交通车辆现有技术储备论证了120km/h速度等级的六轴铰接式轻轨车辆总体及关键系统方案的可行性，包括总体技术性能，以及转向架系统、牵引系统、制动系统等关键系统的性能和结构特点。

简介：介绍了一种内置轴箱转向架构架的基本结构组成，分析了构架制造工艺的技术重点和难点，确定了制造工艺方案，给出了构架主要组成部分的工序，结合相应工序设计工装设备来满足产品组装工艺要求，最后针对生产制造过程中出现的主要工艺问题进行分析并通过有效的工艺方案解决。

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简介：摘要：构架作为转向架的骨架部分，用于安装转向架各部件，是承受及传递垂向力、水平力的重要关键部件。本文以120km/h宽轨客车转向架H型构架为研究对象，分析了构架的基本结构特点，给出了侧梁组成、构架组成的制造工艺流程，并对其工艺难点进行了具体分析。针对工艺难点以及实际生产中易出现的工艺问题，给出了具体的解决方案。结果表明：提出构架中各部件的解决方案，有效的控制焊接变形，提升制造精度，并为相似车型构架制造工艺的策划及对典型生产工艺问题的分析解决提供了有益的经验参考。

简介：摘要：为指导时速120km/h城市轨道交通快线扣件系统选型，结合国内多条城轨快线的工程特点及扣件的应用情况，分析时速120km/h城市轨道交通快线扣件的需求和选型原则。通过介绍多种扣件的主要特点，并从线路最高运行速度、车辆轴重以及扣件系统结构方面对时速120km/h城轨快线扣件的适用性进行了分析总结。

简介：摘要：为指导时速120km/h城市轨道交通快线扣件系统选型，结合国内多条城轨快线的工程特点及扣件的应用情况，分析时速120km/h城市轨道交通快线扣件的需求和选型原则。通过介绍多种扣件的主要特点，并从线路最高运行速度、车辆轴重以及扣件系统结构方面对时速120km/h城轨快线扣件的适用性进行了分析总结。

简介：摘 要：随着国内一线城市轨道交通线网规划的发展，逐步由中心城区向外围拓展，逐步开始建设120km/h及以上的高速轨道交通。以广州地铁十四号线一期供电系统工程采用的120km/h接触轨系统方案为例，通过对系统设计方案，施工过程中出现的问题进行总结，为后续同类方案的应用提供重要技术支持，同时，为120km/h以上的接触轨系统设计与应用提供重要的技术参考。

简介：随着地铁运营速度的提高，乘客舒适度要求提高，目前国内传统地铁盾构隧道断面不再适合。通过对国内既有工程盾构隧道尺寸的调研，结合北京新机场线的最新研究成果，通过速度对设备限界的影响、隧道阻塞比对盾构隧道断面尺寸的影响以及供电制式对盾构隧道断面尺寸的影响等分析，提出了制定盾构隧道断面限界的方式，并在相关工程中进行应用。

简介：日前,中国知名企业TCL集团有限公司与金蝶国际上海开思签约,正式选用开思的KM知识管理解决方案作为集团总部统一的办公信息平台。这是继与中国银行、江南造船厂携手合作之后,签署的又一家战略型大客户。TCL集团成立于1981年,经过短短的20多年的发展,现已成为中国特大型国有控股企业、全国增长最快的工业制造企业之一。目前TCL

简介：Uptonowthereisnospecificationabouttheallowanceoflateralbreakthrougherrorforsuperlongtunnelfrom20kmto50km.OnthebasisofthedesignofGPSnetworkslocatedoutsideandinsidetunneltraversenetwork,weproposeamethodforcalculatingtheinfluencevaluecausedbycontrolsurveyingerrors.ThroughalotofsimulativecalculationsandcombinationwithpiercingpracticeofsupertunnelsinWanJiazaiProject,Shanxiprovince,wepresentanallowancetableoflateralbreakthrougherrorforsuperlongtunnelsfrom20kmto50km.

简介：λKm,n的Pk-分解就是一个（X，β），其中X是λKm,n的顶点集，β是Km,n的子图族，每个子图（称为区组）均同构于Pk，且Km,n中任一边都恰好出现在β的λ个区组中。Ushio在其综述文献中提出了λKm,n的Pk-分解存在性问题的一个猜想。文章证明了该猜想当k=4，5时成立。

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简介：摘要KM-1井是KMK油气公司在肯基亚克构造北部所布的一口重点预探井，钻井过程中遇见了井漏、井塌、井涌、大段盐膏层等复杂情况，封固段内地层压力系统紊乱、井眼极不规则，给固井施工安全和固井质量保证造成了极大的困难。针对该井的实际情况，通过优选水泥浆体系、合理设计注替排量和固井施工工艺措施、实现了固井施工一次成功，固井质量达到优质。

简介：在学习“人造地球卫星”的有关知识时,涉及到卫星发射速度和卫星绕地球运行速度,弄清楚这两个速度的极限值,不仅有助于对人造地球卫星的发射、运行有一个较全面的认识,而且对于消除一些模糊观点,澄清一些错误认识有较大的帮助.一、7.9km/s是人造卫星最小的发射速度人类的卫星之梦,从伽利略最初的设想到20世纪中期前苏联第一次把人造卫星送上天空,历经了漫长的岁月,实质问题就是人们要克服地球的强大引力而把卫星送上太空.我们知道,卫星在地球引力场中运动,系统机械能守恒,即E=Ek+Ep=常量.人造卫星在空中运动的轨道方程为r=p1+εcosθ,1其中焦点参数　　　p=L2GMm2,2偏心率　　ε=1+2EL2G2M2m3,3式中L为卫星对地心的角动量.可见人造卫星的轨道是以地心为焦点的圆锥曲线,如图1所示.而对于人造地球卫星而言,其轨道为圆或者椭圆.因此有总能量E图1<0,表明人造地球卫星的初动能12mv02的值小于人造地球卫星的万有引力势能的绝对值GMmr0,即卫星所具有的初动能不足以使卫星克服万有引力做功而达到无限远处.卫星只能在有限的空间运...

简介：急救对于挽救生命来说意义重大。当前,农村急救需求与日俱增,相应的急救管理体系却面临发展滞后的窘境,基层干部群众呼吁,急需规范乡镇急救管理,建立完善农村急救管理模式和标准,让城乡群众都能共享医疗急救公共服务.

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简介：每种汽车．都有自己的“经济车速”。这是用各种方法测试出来．一种车与另一种车的经济车速一般是不同的．有的60km／h。有的90km／h，因此．正确的回答是：在这种车的《用户手册》上标出经济车速下行驶省油．超过和慢于这个速度都浪费油。