简介:电力机车运行所需能源是通过其自身携带的受电弓取电设施和悬挂在铁路上空的接触网输电设备滑动接触获得,这种获取能源的方式增加了设备运行的不可控性,给电气化铁路的正常运行带来极大隐患。当接触网发生线路故障时,往往需花费很长时间来寻找故障发生点,因此,对接触网运行状态及时有效的监测以及发现与排除安全隐患成为当务之急。电气化铁路线路故障诊断系统是一套拥有远程数据传输、分布式监控、集中管理、即时通知能力的智能化线路故障监测系统。通过结合现有的无线通信方法,实时上传各线路信息以及故障电流波形信息,并及时地将故障信息通过短信告知相关工作维护人员处理故障信息,准确判断故障发生点,可极大提高维护人员的工作效率。
简介:摘要随着国家“五大发展理念”的提出,社会各界对绿色、可持续发展的关注度不断提升。为响应国家加速推进电能替代工作,部分省市实施以促进经济社会发展、提升人民生活水平、推进节能减排为目标的“电气化+”战略。从经济效益来看,“电气化+”改变了生产方式,提高了生产效率和产品质量,促进了供给侧结构性改革,有力支撑了地区经济平稳快速增长;从社会效益来看,“电气化+”高度契合五大发展理念,深度融入精准脱贫工作,改善了发展环境,提升了生活品质。但是,“电气化+”战略的推进,必须依靠坚强电网作为支撑,才能得到有效发展。而我国目前配电网较为薄弱的现状,严重制约了相关工作的开展。这种现象出现的主要原因是我国的电网建设没有合理的规划,不能很好的满足广大用户的用电需求;电网规划不统一,使得配电网在建设过程中缺乏科学性、合理性,难以保障供电质量。所以如何合理的进行新形势下配电网规划显得尤为重要。城市配电网规划的主要目标是能够设计出满足用电用户需求的配电网建设计划。所以城市配电网规划的主体任务是通过对现有的城市配电网络的调研分析,提出现有网络存在的问题,并结合未来城市配电网的发展,做出一些建议,并最终对城市配电网进行系统的规划。