简介:通过实证分析表明,浙江省外贸、FDI与CO2排放之间存在长期稳定的均衡关系。不管是长期或短期,出口贸易、FDI与CO2排放之间均存在双向因果关系,但进口贸易仅是CO2排放的单向格兰杰因。出口贸易和FDI的增长将增加全省的CO2排放,两者对CO2排放的动态影响轨迹均呈不同峰度的倒U曲线,但出口贸易的影响力度明显高于FDI。进口贸易在短期内也会引起CO2排放的增加,但长期内却能减少CO2排放,其对CO2排放的动态影响轨迹呈U曲线。从短期弹性值来看,出口贸易与FDI的增长率变化与CO2排放量的增长率变化同向,但进口贸易与此相反。文章最后就开放经济条件下如何促进浙江低碳经济发展提出了若干对策建议。
简介:本文以管道渗漏理论为基础,通过问卷调查、数据分析,从本土国际化、跨境交流国际化和参与意识国际化三个维度对女性学术职业国际化状况进行考察。研究发现:女性的本土科研国际化、跨境科研国际化程度比男性低,但女性本土教学国际化的参与多于男性,并且国际化参与意识较男性更强。女性更容易从学术职业国际化管道中渗漏出去的原因,主要是由于职业生涯初期缺乏接受必要的指导、母亲社会责任以及难于权衡好家庭和职业的矛盾关系、学术职业国际化和女性自身的特性、学术体制内的因素导致的。提高女性学术职业国际化程度,是争取女性在学术世界话语权的重要内容,也是高等教育国际化的题中应有之义。
简介:本文是在研究组对“波流作用下海底管道水动力系数C_D、C_M、C_L值的确定和选取”、“带压块海底管道上的水动力载荷实验研究”和“部分埋设海底管道渡流作用时的水动力效应实验研究”等项目研究成果的基础上,以JZ20-2海底输气管道工程的为背景,对JZ20-2的子-母管在波流作用下水动力载荷的确定进行的实验研究。同样,子-母管的水动力系数C_D、C_M与KC数明显相关,随KC数的增大而减小;水动力系数C_M多在1—4之间变化。实验中对规则波加拖厢造流与不规则波自然加流的试验结果,二者比较—致。因而建议在工程设计中,可直接按规则波加拖厢造流的方法和设备,并偏于保守。