简介：文章对牟豪戎，梁胜明《科学唯物史观不是“套语”－对＜马克思、恩格斯的文学与政治观＞的批评意见》进行了反批评，答辩和反驳，进一步论述了马克思，恩格斯的文学与政治观，论证了批评者观点的错误，阐明批评者的批评没有一处能够言之成理，其观点与马克思主义，历史唯物主义的距离，与邓小平理论，与党的文艺方针的距离，以及态度的粗暴和无理。

简介：爱国主义教育不应拘泥于课堂或相关理论知识的教授，学生在课外的阅读活动中也可以获得爱国主义的情感体验。以战争小说《生死线》为例，作品中英雄人物形象的塑造颠覆了传统爱国主义的英雄观，主人公的另类表现也有助于增进学生对爱国主义奉献观内涵的再认识，可视其为一部生动的爱国主义教材。在对文本的深度解读中，可提高学生接受爱国主义教育的自发性、自觉性，对爱国主义教育实效性的发挥也是大有裨益的。

简介：提出了一种基于形态学与边缘点投票统计的车道线快速检测算法,在道路图像感兴趣区域内进行数学形态学颗粒分析和骨架化,获取车道中心线,再进行车道边缘点筛选与投票,通过统计搜索的方式检测出车道线。实验采用数字信号处理芯片DSP为图像处理硬件开发平台,在软件系统CCS下调试程序。实验结果表明,该算法在车道偏离预警系统中运行具有较好的车道线检测效果,在复杂行驶环境下能正常运行,鲁棒性能较好。

简介：＂迎故事＂作为南桥村代表性文化,是该村重要的民俗活动。在长期且反复的仪式展演过程中,它在一定程度上固定为某种形式的村落记忆,表达出南桥民众的思想情感与文化认同观念,并最终成为一种具有代表性的村落标志性文化,在村落内外社会之间产生了深刻影响。而从整体上来说,这一习俗的产生与发展又是与南桥村所处的整个村落社会文化语境紧密相关的。

简介：随着社会经济的不断发展，高速公路建设也显得越来越重要。在山区高速公路建设过程中。对于岩溶地区路段路基、桥梁的处理将直接影响到公路运营的安全性。

简介：创新是新时期公路行业宣传思想工作的生命。创新包括理念创新、内容创新、机制创新、方式创新、载体创新等。只有强化创新意识，扣准干部职工思想脉搏，卓有成效地做好宣传思想工作，才能适应深化改革的新形势，促进改革的深入发展。

简介：公路工程建设项目档案是公路工程建设、规划、设计、施工等活动中的真实记录，要使之规范化，就要在建设和施工过程中做到建立档案管理领导体制，并配备懂专业、责任心强的专业人员负责，并且还要有相应的各种经济和法律手段保证档案的完整性和准确性。

简介：为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响，建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型．忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响，得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程．根据车轮在桥头位置阶段的变化，充分考虑其边界受力条件，按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解．结合工程实例计算，分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程，此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响．结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象，需要进行补强设计．

简介：以2012--2016年的创业板上市公司为研究对象，实证检验了企业研发投入增长对会计信息可靠性的影响方向和程度。研究发现，企业研发投入增长率与会计信息可靠性负相关，且在大股东减持时，研发投入增长与会计信息可靠性的负相关关系更为显著。这说明企业研发投入增长虽然有利于企业创新能力的提高，但其可能会对会计信息的可靠性产生负面影响，特剐是在大股东减持的情况下，这种负面影响更为显著。因此，国家应在促进企业研发支出增长的同时，加强对研发支出的外部监管，规范大股东减持，并督促企业加强内部控制。

简介：《西游记》是很多同学爱读的一部好书。大家都知道《西游记》的故事,神通广大的孙悟空挥舞着金箍棒,保护唐僧去西天取经,他们经过了九九八十一难后,终于取回了真经。“取经”是贯穿全书的一条线索,它将形形色色的人、神乃至妖和错综复杂的事件衔接起来,使全文成为一个有机的整体。一篇文章,没有线索,即使材料再精彩,也不能成为好作品。写人记事的文章是我们写得较多的一类作文。这类作文,总有贯穿全文的线索。我们只有把记叙的内容有机地连缀起来,才能组成完美的整体。

简介：在新世纪，要巩固和壮大统一战线，就必须坚持以人为本，发挥统一战线自身优势，正确认识和处理政党关系、民族关系、宗教关系、阶层关系、海内外同胞关系。既要正确认识五大社会关系，进行理论阐释，又要处理好五大社会关系，提出对策措施。

简介：近日，在金吉列举办的新西兰国立大学教育展上，新西兰驻华大使馆的新西兰移民局北京办公室学生组负责人梁慧，介绍了新西兰留学签证政策，以及签证审理的有关程序。

简介：到新加坡留学，比去欧美国家留学在费用上相对便宜一些，这对那些既想出国深造、经济上又不太宽裕家庭的学生来说，是个不错的选择。其实，去新加坡留学，还有个好办法能解决经济上的难题，那就是申请奖学金；在获得签证方面也比较容易。

简介：为了制定科学的路面养护决策,提出了一种基于灰色理论的路面性能预测方法.基于路面车辙检测数据,采用方差分析方法研究不同因素对车辙的影响;利用聚类分析方法研究路面车辙发展规律;基于聚类结果,采用灰色理论分类建立了路面车辙灰色预测模型,有效降低了模型的复杂程度.研究结果表明,轴载和沥青类型对车辙的发展影响最大.所提预测模型精度较高,具有一定的实用价值,能满足高速公路路面养护工程要求,并能较好地解决路面性能预测中的不确定性。

简介：在由计划经济向市场经济转轨过程中，由于指导思想及具体操作的偏差，公路施工招投标存在着一些问题，为保证工程建设市场的健康有序发展，必须加大管理力度和约束机制，规范工程招投标行为。

简介：本文讨论惠州市过境公路沥青面层的施工技术和质量控制、要求.

简介：提出了一种从MPEG-2压缩数据流中提取高速公路车流量的方法．白天根据车辆运动的特点，利用宏块的运动矢量检测车辆，并给出了运动矢量噪声的滤除算法．夜间根据车灯的亮度高于背景区域的特点，利用图像块的DCT系数检测车辆的车灯，并介绍了P帧图像块的DCT系数的计算方法．为了防止道路外物体的移动以及镜头的移动对检测造成的影响，给出了车道定位的方法以及镜头移动检测的算法．采用此方法，白天的检测准确率可达97．4％，夜间的检测准确率可达95．4％．实验表明本检测方法是有效的．

简介：高速公路交通事件的有效检测对保证交通安全、提高运输效率具有重大的经济效益和社会效益。文章首先对高速公路交通事件进行了种类划分，分别分析了常发性交通事件和偶发性交通事件对交通流的影响。采用交通仿真软件TSIS（trafficsoftwareintegrationsystems）获取研究所需的数据，研究和分析如何进行交通事件检测算法的参数选择。通过对仿真数据的分析，发现以车辆占有率作为交通事件的检测参数更为合理。

简介：在考虑并行隧道耦合传热的前提下，预测越江公路隧道江岸浅埋段地温的长期演化，使用有限差分法进行数值模拟，通过现场观测与数值迭代方式确定边界条件与初值．模拟结果表明：最终的计算稳定传热时间为68年，但传热在20年内即基本完成；隧道周围的初始恒温土层最终被转变为年变温土层；隧道外侧5m及两孔之间出现了一个显著变温区，其最大温升值为7．14℃，最大年度温升的峰谷值为10℃；隧道周围10m以下土层的温度变化仅由隧道传热所控制；两孔之间土层的最终稳定温度要高于其他位置的最终稳定温度，证实了耦合传热效应的存在．此外，还提出了一组单变量函数的回归模型，用以估计隧道周围不同位置土层的年度温度波动量．该研究将有助于深入探究隧道浅埋段所穿越江滩区域工程地质条件的长期演化趋势．

简介：为弥补我国现行规范和美国MUTCD2009关于高速公路前置指路标志设置距离经验主义的缺陷,首先分析了驾驶员驶离主线驾驶行为及前置指路标志设置距离的影响因素.车道数、车道宽度、车道变换时间、驾驶员的视觉特性、标志牌的架设方式以及主线和匝道上的运行速度对出口匝道安全性有显著影响.介绍了前置指路标志的3种架设方式,即路边直立式、路上横跨数和中央架设式,并给出了各自的适用条件.然后建模计算了不同道路几何条件和交通条件下各安装方式的设置距离,3种安装方式具有相同的模型结构.最后以路上横跨式为例,TSIS-CORSIM模拟结果表明,所给模型计算的设置距离在分流鼻上游500m范围内产生的车道变换数较少,比我国的现行规范少58.93%,比MUTCD推荐值少27.35%,因而具有更好的安全性能.