简介:摘要:本论文旨在探讨船舶内舾装设计中的多样化需求与个性化定制。首先,介绍了船舶内舾装的基本定义、主要作用和重要性,以及舾装设计的发展趋势。然后,详细讨论了乘客船舶内舾装的多样化需求,包括豪华游轮和高速客船的特定需求,以及商用船舶内舾装的多样化需求,如货船和渔船的需求等等。接下来,重点探讨了船舶内舾装设计的个性化定制,包括客户需求分析与管理的方法和工具,以及CAD/CAE技术和3D打印技术在个性化定制中的应用。最后,总结了本论文的主要观点和发现,并进一步展望了未来船舶内舾装设计的发展方向。
简介:在当前中国城市化进程愈演愈烈的情形下,城市热岛冷却效应的研究对于确立城市生态环境可持续化发展的正确途径等有重要意义。采用离线城市冠层模型分析了城市冠层中街区形态和屋顶材料的变化对辐射热量、表面温度及冠层内气温的影响。研究发现:建筑物高度、宽度以及街道宽度等参数的改变对冠层各表面温度的影响较大,当街道宽度增加3m时,地面温度升高约3.5K。但是街道宽度增加,多重反射导致的辐射截陷效应减弱,墙面上更多的热量释放出去,各墙面温度降低约1.5K;冠层气温先增加,日出后降低约0.4K。屋顶材料的改变对辐射及热通量和表面温度也有较大影响,与灰色水泥屋顶相比,采用高反照率白色涂料冷却屋顶后,屋顶净辐射热量损失约380Wm?2,屋顶表面温度降低约10K。冠层内街区形态和屋顶材料对城市辐射热环境产生直接的影响。
简介:【摘要】为深入贯彻“强基达标、提质增效”工作主题,全面规范车间内业设置标准,严把变更流程,实现信息资源共享;切实提高科室、车间上传下达、协同办公效率;夯实车间安全管理基础,促进专业管理的有效落实,发挥好车间承上启下、组织协调和管理控制等功能,全面改善车间办公管理模式,特研发制定了车间标准化规范化内业建设信息管理系统。该系统满足了车间标准化规范化内业建设管理需求,提高了车间管理人员的工作效率,提升了站段与车间之间的协同办公效率,增加了文档资料的利用率。
简介:运用K均值聚类法将冬季北大西洋及欧洲地区的天气流型分为4种不同的流型。研究了不同阶段8种不同位相的热带季节内振荡(MJO)与这4种流型的年际变化的关系。通过一系列的对比试验发现,K均值聚类法划分得到的不同位相的北大西洋涛动(NAO)的天数能很好地反映NAO指数;无论是在1978~1990年(简称为P1阶段)还是在1991~2010年(简称为P2阶段),MJO第3(6)位相影响NAO正(负)位相;但在P1阶段存在NAO的位相转换,当MJO处于第1位相时,NAO由弱的负位相转换为正位相,当MJO处于第6位相时,NAO由正位相转换为负位相;而在P2阶段NAO并没有明显的位相转换,当MJO处于第1位相时,NAO由偶极子结构转换为波列结构。
简介:利用热带大气季节内振荡(MJO)指数、向外长波辐射(OLR)资料和NCEP/NCAR全球逐日再分析资料以及中国南方地区降水资料,应用合成分析等探讨MJO与2008年初南方雪灾的关系,进而从MJO角度研究雪灾过程成因。结果表明:雪灾过程中,MJO存在明显的东传现象,即由西太平洋向东传送至印度洋附近。伴随着MJO的向东传送,中国南方降水强度及集中区也随之变化,MJO在一定程度上对雪灾过程有调制作用。通过对OLR的分析,表明2008年初中国南方4次异常降水(雪)过程受到了MJO两次东传的影响,第一次导致西太平洋副热带高压持续偏强,第二次导致南支槽活跃;副热带高压西侧偏南风带来的暖湿气流,以及南支槽带来的印度洋和孟加拉湾的暖湿气流不断向中国输送,为中国南方强降水过程提供了水汽条件。
简介:摘要:文章主要是分析了高压天然气管道深基坑内焊接施工工艺关键技术,在此基础上讲解了施工过程中的管理要点,望能为相关人员提供一定的技术参考和管理帮助。