简介:本文提出了一种基于公安交管业务软件的升级技术,详细阐述了该技术的整体架构、核心模块以及通信协议等关键实现,旨在通过对通信协议、信息技术、脚本语言的灵活应用,实现分布式部署模式下的公安交管业务软件自动升级发布,减少管理人员软件运维压力,提高软件升级发布效率和可靠性。
简介:行程时间是交通出行服务水平的重要衡量指标,也是交通出行者所能直接感知的重要出行指标。良好的行程时间计算应用是进行道路交通管理、交通信息服务和路径诱导的重要支撑,亦是进行城市交通规划的重要数据支撑。本文总结了道路行程时间的有关参数及指标、行程时间的计算和行程时间分布规律,预测出城区任意两点间的近似行程时间,为城市交通诱导模型提供理论基础。
简介:一、我国道路交通安全基本情况2002年以来,我国交通事故总量平稳下降,但交通事故死伤数量依然较高,万车死亡率相对较高,机动化与交通安全矛盾凸显。,道路交通违法现象多发,近5年来,全国查处各类交通违法总数以年均228%的速度增加。
简介:9月17日,交通信息大数据产品“四维交通指数”正式对外发布,同时,发布了“四维交通指数”相关APP、微信公共平台(交通眼)。
简介:通过采集干线交叉口的交通流数据,分析影响交叉口通行效率的因素,提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法,基于协同子区范围的界定,提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标,以试验道路为案例设计多种协同管控方案,并进行交通仿真及预期管控效果评价,将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上.提升城市干线交通的管控效能,为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。
简介:高速公路通车里程持续增长,交通流量不断增大,交通事故、突发事件频繁发生,迫切需要加强和改进高速公路交通安全管理技术和方法。本文对高速公路交通安全主动防控技术和安全管理机制程序进行了阐述,提出了高速公路重要道路设施监测预警技术、重点营运车辆危险驾驶行为智能识别和干预技术、沿线不利气象条件监测预警技术、交通运行安全分析与管控技术、信息化执法技术、行车安全主动服务技术,旨在对高速公路运行过程中人、车、路、环境和管理实现全方位、全时空、精细化的主动监测、预警、干预、执法和信息服务。
简介:
简介:本文介绍了安全视距与道路交通事故的关系和欧美主要国家的应用情况,驾驶人在不同车速不同路面停车视距的要求、复杂情况和意外事件的决定视距、道路超车视距及会车视距的要求。
简介:一、德国道路交通安全法律体系德国规范道路交通安全的法律法规主要有:(一)法律德国《道路交通法》制定于1909年,最后一次修订于2011年,该法对道路交通做出原则性规定。此外,《刑法》对涉及道路交通安全的刑事犯罪进行了规定。
简介:微课程以其短小精悍、知识点明确、易于记忆理解与操作指导性突出等优势广泛应用于众多行业。公安交通管理行业存在知识繁多琐碎、技术更新迅速、精准培训需求强烈等问题,尤其适合采用微课程的方式进行教学、培训。目前,各地公安交通管理部门对开发优质的公安交通管理微课程普遍经验不足。本文以交警网校微课程开发为例,分析了微课程在公安交通管理行业的适用性,从前期策划、资源设计、课程制作和评价各环节系统地阐述了公安交通管理微课程的开发设计。
简介:道路交通事故现场勘查笔录是事故现场勘查中的重要文书,其内容设计合理与否直接关系到事故现场勘查质量的高低。2018版《道路交通事故案卷文书》对事故勘查笔录格式及内容作了较大调整,为使事故勘查民警对新版事故现场勘查笔录有更为系统、准确的理解,本文从笔录修订的背景、原则、重点内容等方面对其进行解读。
简介:本文介绍了海宁市“互联网+”交通管理的建设实践,分析了“互联网+”思维在交通管理中的主要作用,归纳总结了“互联网+”交通管理建设经验,为其他城市交通管理部门构建“互联网+”交管服务新常态提供建议和参考。
简介:城市公共交通系统有快速和慢速之分,2者相辅相成,缺一不可.本文根据小型电动汽车的特点,提出了一种采用小型电动汽车作为交通工具的慢速公共交通系统,并对其运营方式及带来的社会效益作了论述.
简介:驾驶机动车,既是体力劳动,又是脑力劳动。说它是体力劳动,是因为驾车操作时所用的力气。而驾驶中花费脑筋的地方也还不少,比如在不同的环境中,不同的道路上,车速什么程度安全?弯道该拐多大?用几档合适?油门踩到什么位置好?等等.都要经过驾驶人的判断。判断是处理情况的第一步,是机动车驾驶人大脑指挥手脚做出操作机构的前提。判断准确了,操作就不会失误,行车才能确保安全。驾驶机动车时,最忌讳的是多次判断、重复判断。比如说超车,想超,又不想超,不想超,又硬要超.忽怏忽慢最容易诱发交通事故。
简介:一个持有驾驶证、但未满18周岁的司机开车撞人,交警部门给出了“无证驾驶”的责任认定,那么,办理驾驶证的机关是否要承担一定的赔偿责任?
简介:交通安全与通畅是保障城市持续快速发展的重要因素,单轨车辆与其他交通工具相比具有占地面积小、地形适应能力强、安全环保等优点,在城市规划和疏缓交通压力中具有明显优势。本文分析了单轨车辆的种类、特点、发展历史以及单轨交通在我国交通运输中的应用和发展前景,以期为我国城市交通的后续发展提供一种思路。
简介:秋日的酒泉,气候宜人,瓜果飘香,2006年8月22日.酒泉创建全国优秀旅游城市工作正在接受国家旅游局的检查验收,城区大街上人来车往好不热闹.夜晚更是灯火通明,气象万千。然而,让人意想不到的是,晚上10时许,一辆铃木400摩托赛车从城区南大街由南向北风驰电掣般地的穿过鼓楼洞后.与由北向南正常行驶的一辆普通摩托车撞在一起,造成3人受伤,2车损坏的交通事故,听来让人发悚均不同程度.
简介:随着交通运输事业的快速发展,道路交通事故发生率也越来越高。我国交通事故死亡人数占全世界交通事故死亡人数的15%左右,交通“安全”已成为一个严重的社会问题,关系着每一个交通参与者的生命安全。因此,维护交通秩序.珍爱生命是交通管理部门和交通参与者共同的责任。
公安交通管理业务软件升级技术研究
基于道路行程时间的城市交通诱导模型研究
我国道路交通安全工作及问题对策
大数据产品“四维交通指数”正式发布
全城市干线交通管控协同优化策略及应用
高速公路交通安全主动防控技术
新的《道路交通标志和标线》已经实施
浅析安全视距与道路交通安全的关系
上期《交通安全心理教程》辅导试题答案
德国道路交通安全管理相关情况介绍
公安交通管理微课程开发研究与应用
道路交通事故现场勘查笔录解读
“互联网+”交通管理服务的实践与思考
德国交通事故的“4S”法
城市公共交通系统需要小型电动汽车
重复判断是交通事故的导火索
一起交通肇事案的“责任困惑”
单轨车辆在城市交通中的应用与发展
肃州区“8.22”交通肇事逃逸案侦破纪宴
把好交通安全关 共创和谐美好家园