简介:摘要:伴随着我国铁路客车行业的不断蓬勃发展,对于相应的供电系统也提出了较高的要求,四合一综合控制柜的推出大大推动了我国铁路客车行业供电系统的发展。四合一综合控制柜是TKDT型铁路客车电气综合控制柜的简称,在实际的应用当中主要在DC600V供电的客车当中相对来说较为常见。是集多功能单元于一体的现代社会当中的一种拥有智能特征的综合控制柜。可编程控制器(PLC)是该技术得以取得成功的核心控制技术,在依托于微型可编程序终端的促使之下对于操作员所下达的各类型指令具有接收以及自动执行的功能,同时可对运行过程当中电气系统当中出现的各类型故障在第一时间内进行检测以及诊断,同时可及时做出相应的紧急应对举措。本文就四合一综合控制柜在实际铁路工作当中的控制与应用展开详细的阐述。
简介:摘要:火电厂主要依托燃煤燃烧实现发电需求,其燃料成本占总发电成本的70%以上,因此合理优化控制燃料成本是电厂应对电力市场开放、灵活性电源要求的关键。因电厂初期建设对厂内的自动化要求低,电厂多选用PLC(可编程逻辑控制器)作为控制应用装置,该PLC装置仅可实现本单元的控制功能,且因单网传输形式和信号反馈电缆问题常出现输煤系统的信号误发现象,导致系统内设备运行动作联锁滞后以及突然制动的问题。因此,为改善输煤系统控制信号反馈问题,适应输煤系统全流程、全自动管控现状,将厂内原有PLC系统在线改造为更为安全可靠的DCS(分布式控制)系统,以保证厂内生产安全稳定,进而实现降本增效的发电目标。
简介:摘要:目前,我国已进入大电网、大电厂、大机组、高电压输电、高度自动控制的新时代。虽然电力工程经过长时间的发展已经接近完善,但随着国民经济的飞速发展,整个社会对电力工程的需求仍不断增加,整个电力行业的发展前景非常广阔。电力工程项目造价的合理控制以及工程量清单的准确编制将会是一项非常重要的内容。因此,对招标控制价的要求也会更加严格。但是,就目前的招标控制价情况来看,容易出现材料单价不合理、工程量存在偏差以及费率计算不精确等问题。这些问题的存在会严重影响电力工程招标控制价的精确性。因此,有必要针对当前招标控制价编制过程中存在的问题进行分析,并提出相应的解决措施。