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  • 简介:摘要:某产品壳体材料为50SiMnVB,在靶场试验中壳体出现断裂。通过断口宏、微观观察、金相组织检查和化学成分分析检测、力学性能试验、验证试验及强度计算等,确定了壳体断裂性质和原因。结果表明,断裂原因是由于壳体密封圈槽处壁厚差超差导致壁厚较薄强度不足造成的,加之壳体材质C元素含量偏高,材料的脆性较大,断口主要是解理断口,同时断口处材料偏析严重,最终导致壳体出现断裂现象。

  • 标签: 壳体强度 断裂 脆性
  • 简介:摘要目的探讨支气管断裂手术的麻醉方法及可行性。方法本组36例均采用静脉复合全身麻醉,快速诱导用药力月西(0.1-0.3)mg/kg,芬太尼(0.003-0.005)mg/kg,卡肌宁(0.3-0.6)mg/kg,异丙酚(1.0-1.5)mg/kg。结果麻醉期间均未出现呕吐及误吸情况,手术顺利完成。结论支气管断裂手术麻醉首选复合全身麻醉,要求诱导迅速,插管迅速到位。

  • 标签: 支气管断裂 手术 麻醉
  • 简介:飞机在飞行一段时间后,输油管卡箍上的螺栓发生断裂。通过宏观检查、基体材料化学成分分析、断口宏观微观分析、能谱分析、硬度测试和金相检验等方法对断裂螺栓进行了分析。结果表明:螺栓的断裂性质为应力腐蚀;环境介质和工作应力的共同作用,使螺栓在应力集中的T型连接处产生应力腐蚀断裂;未按要求状态进行最终热处理导致螺栓组织异常、硬度偏高,从而增加了螺栓的应力腐蚀敏感性,对断裂的发生起到了促进作用。

  • 标签: 螺栓 不锈钢 热处理 应力腐蚀
  • 简介:摘要38CrMoAl材料是一种高级渗氮钢,有很好渗氮性能和机械强度,渗氮处理后有高的表面硬度和高的疲劳强度,无回火脆性,有良好的耐热性与耐蚀性,常被用于各种渗氮零件,如气缸套、齿轮等。但某公司近年来生产加工的减速箱经常出现38CrMoAl齿轮断齿现象,这会严重影响企业生产活动的正常进行,从而为企业带来较大的经济损失,同时,企业还需要花费大量的时间与金钱于维修工作中,大大降低了生产水平与工作效率,因此,加强对38CrMoAl齿轮断裂原因的探析对于设备的正常、高效使用来说起着非常重要的作用,所以,为查明齿轮断裂的根本原因,本文主要针对在实际应用过程中断裂齿轮的裂口痕迹、材料以及结构等方面的内容进行必要的失效分析,希望能够为我国齿轮整体质量的提升提供一定的帮助。

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  • 简介:摘要目的总结跟腱断裂患者围手术期护理与康复指导的重要性。方法对30例跟腱断裂患者制定切实可行的术前、术后护理计划及康复指导计划,并认真实施。结果30例跟腱断裂患者均一期愈合,并发症发生,治疗效果满意。结论做好跟腱断裂患者围手术期护理及术后康复指导,防止术后并发症发生,大大提高了治疗效果,促进患者康复。

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  • 简介:从材质、宏观、显微结构等方面分析了进口高压煤浆泵曲轴断裂的原因,对曲轴的结构、材质、高压煤浆泵的使用维护等提出建议。

  • 标签: 高压煤浆泵 曲轴断裂 分析研究
  • 简介:断裂力学主要是运用连续体力学的原理,来研究带裂纹材料或构件的强度以及裂纹扩展规律,其主要分为线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学。本文主要从断裂力学中裂纹种类及发展规律出发,通过应力强度因子理论,分析了断裂力学在混凝土及桥梁损伤中的应用与发展。

  • 标签: 断裂力学 应力强度因子 断裂韧性
  • 简介:摘要通过对捞渣机链条的断裂主要原因进行抗拉度和化学成分分析,以及对表面硬度进行金相分析的方法。结果表明链条断裂的主要原因是焊接部位在渗碳淬火后沿晶界生了裂纹,沿晶裂降低了链条的承受能力和使用寿命,致使链条在使用了一个多月就产生断裂

  • 标签: 捞渣机 链条 断裂 沿晶裂
  • 简介:急性闭合性跟腱损伤是临床上一种较常见的运动创伤,据文献统计,跟腱损伤的发病率为0.18‰,而且在逐渐上升。然而在运动过程中,特别是剧烈弹跳的一瞬间,跟腱容易发生断裂。跟腱损伤后病人需长周期的治疗,以此给社会带来了巨大的经济损失和自身健康并发症。因此,跟腱损伤的治疗和康复显得尤为重要。很多学者已经做出了有益的探索,也取得了显著的成果,但总的来说方法很多,问题却没有得到解决,对闭合性跟腱断裂尚未形成一套明确有效的治疗方案。本文就急性闭合性跟腱断裂治疗的有关研究进展作以下综述,以期待对临床实践有所帮助。

  • 标签: 急性 跟腱 断裂 闭合性 综述
  • 简介:50CrVA弹簧装配一段时间后发现断裂,后更换不同批次弹簧又发生断裂。对断裂弹簧进行断裂特征、组织观察分析,对硬度和镀层厚度进行测试。结果表明:存在表面镀层偏厚;弹簧的断裂性质为氢脆断裂;调查分析发现,断裂弹簧使用的表面处理槽液发生了改变,而工艺并未随之变化,致使在电镀过程中H的作用对弹簧影响较大,这是弹簧氢脆断裂的主要原因;此外,弹簧装配使用时不同轴导致应力集中,也对氢脆的发生有促进作用。工艺试验后,提出相应的改进措施,弹簧未发生断裂故障。

  • 标签: 弹簧 氢脆 镀镉槽液 工艺改进
  • 简介:目的观察跟腱断裂不同缝合方法的疗效。方法横行断裂和撕脱伤断端张力不大者16例,采用改良Kessler缝合法,2例拖布样损伤采用4/0可吸收线缝合腱束,腓骨长肌移位包裹式缝合。2例采用小腿三头肌腱倒V-Y延长成形术。结果全部病例均经12~36个月(平均18月)的随访,按Arner-Lindholm评定标准判定:优13例,良5例,差2例。2例因伤口感染,迁延不愈,换药1.5个月后局部出现瘢痕愈合,影响功能;2例因个体因素术后功能锻炼不配合预后不佳;1例于术后3.5个月因意外,1例于术后7个月因合并内科基础疾病需长期服用激素致再次断裂,均予二次手术。优良率为90%。结论根据跟腱断裂形式和程度不同采取不同的缝合方法,切口延迟愈合、感染、跟腱粘连,再断裂及踝关节僵直是术后常见并发症。

  • 标签: 跟腱断裂 外科手术 治疗结果
  • 简介:60Mn环件在装配150h后发生崩裂。利用断口分析、化学成分分析、显微组织检验以及有限元计算对断裂件进行了分析。结果表明,环件中存在白点,白点在装配应力和内部氢压的作用下发生滞后扩展,当白点裂纹扩展到临界尺寸时,裂纹尖端的应力强度因子超过零件材料的断裂韧度,从而发生崩裂。

  • 标签: 环件 白点 氢致滞后扩展 断口分析
  • 简介:车辆制动器经维修反复拆装后发现拉杆部件的螺杆发生断裂。通过断口宏微观观察、金相和显微硬度检测等方法,并根据金相检查结果进行热模拟试验,确定了45钢制动器拉杆螺杆的断裂性质,分析了制动器拉杆螺杆断裂失效的原因。研究结果表明:制动器拉杆螺杆的断裂性质为过载断裂,未进行调质处理导致材料强度低、韧性差,加上在服役过程中可能受到异常的弯曲和冲击载荷复合作用,导致螺母与螺杆的交接处发生断裂。建议严格按照螺杆的热处理工艺规程,提升螺杆的强度和韧性。

  • 标签: 制动器拉杆螺杆 45钢 过载断裂 应力集中 调质处理
  • 简介:失效分析是一门新兴发展起来的学科,它具有两个显著的特点,第一是它的综合性,即它涉及到广泛的学科领域和技术门类,比如金属材料学、腐蚀学、摩擦学、表面科学、晶体学、熔炼、加工、可靠性技术工程等等;第二是它的实用性,即具有很强的生产应用背景,与企业的经济效益有着极其密切的联系。文章利用金相检验分析的方法,对电池端极柱断裂失效现象进行了初步的分析和探讨。

  • 标签: 失效分析 综合性 实用性 经济效益
  • 简介:由50CrVA钢绕制的弹簧在服役后发生断裂,采用断口宏观及微观观察,金相组织分析,能谱分析,显微硬度试验等方法对断裂原因进行了综合分析。结果表明,断裂弹簧属氢致脆性断裂,在加工过程中电镀时的电接触损伤是发生氢致脆断的主要原因,同时退铜工艺过程中酸洗过度也是导致氢致脆断的因素。提出改进措施为在电镀过程中,确保电极固定后与簧丝不局部接触,在表面处理工艺中尽可能减少弹簧吸氢环节,同时保证除氢的时间受控。该故障的原因分析及纠正措施可为提高产品质量,加强特种工艺控制,防止类似问题再次发生提供借鉴。

  • 标签: 弹簧 断裂 电镀 电接触损伤 氢脆
  • 简介:我国自1955年采用冻结法凿井以来,先后有58个井筒不同程度地发生冻结管断裂事故,共断管294根。其中淮南矿区1977~1984年有10个井筒连续发生断管,计断140根,几乎占全国断管总数的一半,而且断管数量是逐步增多的,问题越来越严重,直至采用双圈孔冻结的谢桥副井因断管导致井筒被淹。

  • 标签: 冻结管 断裂原因 防止途径 凿井方法 冻结强度