简介:当前对流体压力雾化存在五种基本假说,但不足以解释像润滑脂这样高粘度流体的雾化现象,文章对此提出了一种新的雾化假说,即润滑脂的压力雾化是在喷嘴内部的湍流和空穴引起的一次雾化和空气动力干扰所引起的二次雾化的综合作用下产生的。并利用流体力学分析软件FLUENT进行模拟仿真和实验方法的验证。
简介:本文通过失火现场检查、电导率测试与强度换算、金相分析以及防腐性分析,对运8某架机左外翼整体油箱失火后相关构件的材料质量进行了试验研究,分析了失火对铝合金显微组织、力学性能和电导率的影响。结果表明:机翼长桁及翼肋补偿片材料质量合格;16肋、17肋、22肋、25肋腹板及立柱材料质量不合格;机翼蒙皮表面阳极化膜防腐性能未受影响。
简介:面对经济全球化的国际竞争市场,我们应抓住机遇,通过进一步的调整、改革与整合,发展中国的航空工业。分析了国内外航空业的发展状况,探讨加快民族航空工业发展的若干问题。
简介:
简介:针对长期以来对轴承零件淬回火后残余奥氏体的争议,从以下几个方面进行综合分析和讨论:残余奥氏体的形成及其稳定性、残余奥氏体对性能的影响、影响残余奥氏体的因素。在分析的基础上指出:轴承零件的使用工况不同,应采用不同工艺措施控制其残余奥氏体的含量及稳定性,以充分利用残余奥氏体的有益作用,减轻或避免其有害作用。
简介:对运8C型机货桥、后大门锁机构间隙调整的分工状态工作效果进行了分析,并提出了建议,供有关人员参考。
简介:日前,江苏省人力资源和社会保障厅下发文件,三一重机获批设立江苏省博士后科研工作站。科研工作站的设立为公司培养、吸引高层次专业技术人才,提升研发能力,
润滑脂的雾化机理研究
整体油箱失火后相关构件的材质分析
对入世后中国航空工业发展的思考
对我国加入WTO后 企业标准化工作的思考
再论轴承钢零件淬回火后的残余奥氏体
使用磁巴克豪森噪声法检测钢制零件磨削后的热损伤
关于运8C型机货桥、后大门锁机构间隙调整工作的建议
三一重机新设博士后工作站开展“大型液压挖掘机虚拟制造系统开发”课题研究