简介:摘要:本文利用1960-2013年中国东北地区逐日最低气温和平均气温站点数据资料,分析中国东北地区寒潮活动特征及影响因子。结果表明:1960-2013年中国东北地区总计发生寒潮41666站次,平均每年共发生普通寒潮约771.6站次,平均每站每年共发生寒潮10.7站次。其中,强寒潮约占总寒潮站次的45%,超强寒潮约占总寒潮站次的20%。冬季寒潮发生站次最多,其次为春季,秋季最少。三类寒潮均在吉林省东南部、黑龙江省北部及海拔较高地区发生的站次最多。全年以及秋、冬、春三季的寒潮发生站次总体均呈下降趋势。寒潮平均持续时间秋季最长,冬季次之,春季最短。寒潮初发日期有显著的延迟趋势。中国东北地南部区全年寒潮站次与西伯利亚冷高压强度、极涡面积及强度、东亚槽强度、冷空气次数在呈正相关,东部地区的寒潮强度与极涡面积、极涡强度、冷空气次数及东亚槽强度呈显著正相关,东亚槽位置偏西时东北地区南部春季寒潮站次偏多强度偏强。秋、冬、春三季高纬地区及寒潮关键区内地表气温呈上升趋势,且寒潮关键区区域在冬春季节环流呈南风增加的趋势,不利于高纬地区冷空气南下,亦不利于其在寒潮关键区加强。
简介:摘要:神秘北纬30°穿过的湖北恩施凭借其得天独厚的硒资源条件被誉为“世界硒都”,拥有世界唯一探明的独立硒矿床。而硒元素如硒蛋白,通过肝脏内的硒蛋白酶催化发挥其生物学功能,与慢性肝炎、肝纤维化、非酒精性脂肪性肝病、肝细胞癌密切相关 ,是一种市场价值极高的食品营养强化剂,做好其相关推广也尤为重要。
简介:摘要:社会经济的高速发展促进了建筑行业的繁荣,同时也让桥梁工程施工技术获得了前所未有的进步。连续梁在铁路、公路、市政桥梁工程建设中得到广泛的应用,随着我国综合国力的不断提高,铁路行业也在飞速发展,南北地域差异的不同造成了在昼夜温差大、干燥、大风等恶劣环境下出现裂纹和强度提升缓慢等问题,严重影响产品质量,制约施工进度。为了更好的服务于现场,本文针对集宁至通辽电气化改造铁路蒙根塔拉丹锡高速公路特大桥(60+100+60)连续梁上跨丹锡高速和S105省道为例,从模板的选择、混凝土性能、混凝土温水养护、注浆等方面进行研究和探讨,以期提高连续梁施工质量,满足后期使用和运营。
简介:摘要:收集果洛州近十年(2010-2019)夏季(5-9月)强对流个例,对个例中各类资料统计分析,通过分析常规观测资料(地面资料、高空、卫星云图)、达日站的探空资料,归类各类强对流天气发生的环流背景、时空分布特征、参数特征。果洛地区各类强对流天气环流型以副高边缘型为主,5月雷暴大风出现最多,8月短强和冰雹出现最多。探空数据显示在不同强对流天气类型下,有明显的指示:短时强降水出现时500hPa温度露点差最小为2~5℃,冰雹数值在中间为3~7℃,雷暴大风最大在6~11℃之间。0℃和-20℃层高度来看,短时强降水出现时0℃和-20℃层高度最高,冰雹数值次之,雷暴大风数值最低。