简介：摘要市政道路采用沥青路面加铺就地热再生技术对路面浅层车辙、网裂、坑槽等病害进行养护维修，通过加铺2cmSMA－13磨耗层，能够彻底改善原路面性能，从而保证行车安全，延长道路使用寿命。

简介：摘 要

简介：摘要目前许多水泥混凝土路面由于使用年限较长和道路的汽车重型化等一些问题，公路路面出现了裂缝、坑槽、断板、碎裂等严重的公路病害，影响了公路的交通运输和行车安全。因此需要做好混凝土路面基层处理，在旧水泥混凝土路面加铺沥青进行改造。基于此，文章主要对市政工程混凝土路面改造加铺沥青施工技术进行了分析。

简介：摘要文章结合笔者工作实践，对旧水泥路加铺沥青后容易出现的问题进行分析，并提出，在进行旧水泥路加铺沥青设计过程中要遵循的设计原则、设计方案及处理措施等进行深入探讨。

简介：

简介：摘要本文通过引入水泥路面加铺沥青混凝土面层的问题，比较了四种不同的加铺路面方案，通过不同方案所能适应的情况，举出了以岳麓大道为例采用方案四的工程实例，并分析了方案中几个重要问题，最后从三方面总结了加铺路面结构所应注重的关键。

简介：摘要旧水泥混凝土路面改建项目中的常用方法是沥青混凝土加罩，但是，沥青罩面层会形成反射裂缝，能够使用各类技术措施使反射裂缝延缓或减少。本文阐述了旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝的成因分析，提出了几种沥青加铺层反射裂缝的防治措施。

简介：经过十余年的通车使用,深圳某高速公路路面出现了不同程度的病害,影响着行车的舒适和安全。为恢复其良好的路用性能,同时实现节能减排,经过多方论证,该高速公路路面采用加铺型就地热再生技术进行维护修缮。

简介：摘要:为了避免常 见病害带来的路面使用性能下降问题和行车安全重大隐患，笔者从力学性能的角度，介绍了高速­公路水泥混凝土路面加铺层设计的关键技术，对比分析了ARE设计方法、AI 设计方法、AASHTO设计方法3种加铺­层设计方法，选取并采用AASHTO设计方法对原有水泥混凝土路面实施了加铺沥青混凝土的改造设计，指出在加铺­沥青层前，应先对旧水泥混凝土路面的表面病害进行处理，还应注意接縫处理以减少和防止原有水泥混凝土路面的反­射裂缝。指出该改造设计的应用效果良好，说明AASHTO设计方法具有良好的推广应用价值。­

简介：摘要本文结合近年郁南县X473栗广线路面大修工程项目，对水泥混凝土路面上加铺水泥混凝土路面存在的典型质量问题进行分析，提出解决办法，以增加混凝土路面的使用寿命。

简介：

简介：摘要本文主要以某公路项目工程为例，从处理断板、处理板底脱空、处理断角、处理传荷的能力差这几个方面入手，深度剖析了水泥混凝土路面进行沥青混凝土加铺前期的各项处理措施具体操作。从而能够更为全面地、有效地把握沥青混凝土加铺前期的各项处理措施，不断提升前期处理效果，为后期高质量、高效率化的施工建造奠定重要基础，尽可能地增加路面实际使用寿命，确保公路项目整体建造施工质量能够有所提升。

简介：摘要通过分析沥青混凝土极薄磨耗层在四川成雅高速公路成都主线桥水泥混凝土铺装桥面铣刨加铺的应用实例，包括沥青混合料、原桥面处治、施工控制要点、技术优势等，证实极薄磨耗层在水泥砼桥面改造能够获得成功，是一项具备推广价值的工程技术。

简介：摘要随着我国现代化建设发展的不断加快，各地不断提高城市化建设步伐。而市政城市道路对于地区的经济发展来说，起到了十分重要的促进作用。目前我国在进行道路建设及加铺的过程中，一直将沥青作为主要材料。但随着风吹日晒及行车使用，沥青的承载力以及稳定性都受到了一定的影响。因此，本文将针对在市政工程当中对沥青里面进行加铺层的施工做出分析介绍。

简介：摘要：从高速公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工实际出发，提出了如何有效进行施工处理，采取有效的施工工艺和施工技术，尽最大可能杜绝反射裂缝的出现，旨在为进一步提高高速公路使用效果，更好地发挥对水泥路面的修复作用提供有益参考。

简介：摘要：现今我国社会经济水平迅速发展，公路建设项目的数量也逐年增长，其施工技术也逐渐提升。但有很多公路工程建设并投入使用时间较为长久，进而其路面会出现较多的损坏以及病害问题，如何对其路面进行修补和施工建设是现今我国道路工程行业主要的发展趋势。传统施工建设中主要以水泥混凝土路面为主，现今对其修复也主要在其路面上加铺沥青混凝土路面，进而提高其使用质量的同时也能够延长使用年限。

简介：摘要：自改革开放至今，伴随中国经济快速增长，政府城乡发展的脚步加速，都市中老旧地区宜居、生态问题也日益增加。老旧小区是对城市建设发展有着特别意义的区域，由于老旧小区路面问题不断发生，在路面维修期间，通过在老路面上重新铺设混凝土路面能够更高效地提升老路面功能，同时也能够更有效延长老路面的使用寿命，既能使施工期减少，也能使造价成本变低，这类技术已经在近年来广泛使用。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，因航班频次的增加以及大型飞机的投用，在常年经受不同天气影响及频繁冲击荷载作用下，多数机场跑道出现不同程度的老化破损及病害现象，这些病害不仅会损害飞机的轮胎、发动机等，还会威胁到飞机滑跑、起降的安全性。在不影响机场安全、正常运行的情况下，通常采用不停航施工方式进行维护。本文仅就改扩建机场飞行区道面沥青混凝土加铺不停航施工要点进行分析探讨。

简介：摘要：我国的省道施工以水泥路面为主，但在我国交通运输体系不断完善，省道上行驶车辆不断增多的形势下，省道水泥路面也遭到了不同程度的损坏。在旧水泥路面上加铺一层沥青面层，能够显著提高省道路面运行质量，延长省道路面的使用寿命。基于此，本文重点针对省道旧水泥路面加铺沥青面层施工要点及管控策略进行了详细的分析，以供参考。

简介：摘要：现今我国社会经济水平迅速发展，公路建设项目的数量也逐年增长，其施工技术也逐渐提升。但有很多公路工程建设并投入使用时间较为长久，进而其路面会出现较多的损坏以及病害问题，如何对其路面进行修补和施工建设是现今我国道路工程行业主要的发展趋势。传统施工建设中主要以水泥混凝土路面为主，现今对其修复也主要在其路面上加铺沥青混凝土路面，进而提高其使用质量的同时也能够延长使用年限。