简介：摘要：提升碳汇能力既需要林草湿资源总量的增加，也需要林草湿质量的提升。坚持扩量、提质“双管齐下”，是内蒙古提升碳汇能力、实现碳汇价值的前提和基础。

简介：摘要：铝合金材料是一种性能突出的有色金属结构材料，将其用于粉罐半挂车设计制造，能有效地实现粉罐半挂车的轻量化发展。本文在阐述粉罐半挂车常用铝合金材料性能优势的基础上，就铝合金材料在粉罐半挂车上的具体应用情况展开分析，并指出铝合金材料应用的限制因素和发展趋势。期望能实现铝合金材料在粉罐半挂车上的深层次应用，优化粉罐半挂车性能，促进粉罐半挂车的轻量化发展。

简介：摘 要：为了确保铁路内燃机车运行具有更高的安全可靠性，本文阐述了机车辅助驱动零件断裂的成因及磁迹特性，通过对磁迹缺陷的定性和定性的分析，指出合理选用磁化规范，合理确定磁化电流，改进磁化方式和磁化方向，选用干法探测技术，以增强有效检测能力，保证探伤质量，并希望以此能为今后的工作提供一些借鉴。

简介：摘要：沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）作为一种综合性能优良的沥青混合料，近年来，在山东省内高速公路及国省干线公路等高等级公路中等到广泛应用。为进一步提高SMA沥青混合料的路用性能，本文以SMA-13混合料为基础，选用SBS改性沥青、木质纤维、废旧轮胎磨制胶粉复合改性方案，制备高性能SMA-13沥青混合料，并采用马歇尔稳定度试验、车辙试验、冻融劈裂试验等方法，评估了胶粉复合改性高性能SMA沥青路面的路用性能。试验结果表明，采用SBS、纤维、废旧胶粉复合改性的高性能SMA沥青混合料，其高温稳定性与抗水损性能均优于普通SBS改性SMA沥青混合料，具有良好工程应用前景。

简介：摘 要：随着交通量的增加和城市化进程的加快，交通噪声成为影响环境质量和居民生活的重要因素。高速公路路面作为交通噪声的主要来源之一，其降噪性能引起了广泛关注。橡胶粉和芳烃油作为沥青的改性材料，因其优异的弹性和吸声性能，逐渐应用于高速公路路面的降噪设计中。本文主要研究橡胶粉/芳烃油改性沥青的制备过程及其在高速路面中的应用，分析该改性沥青的降噪机理和效果。通过对比试验和实际应用案例，探讨其在降噪性能、耐久性及环境友好性等方面的表现，为进一步优化高速公路降噪路面材料提供依据。

简介：摘要：本文旨在深入探讨减水剂在掺加矿粉粉煤灰混凝土中的具体应用及其对强度质量的显著影响。通过理论分析、实验验证及实际工程案例，我们系统阐述了减水剂的作用机制，包括其如何改善混凝土的和易性、提高强度、优化孔结构以及促进矿粉粉煤灰的活性激发。此外，本文还对比了不同种类减水剂的效果差异，为实际工程中的材料选择提供了科学依据。

简介：摘要：在本文的研究活动中，针对粉黏土路基特性进行分析，以水泥改良施工技术为例，讨论了高速公路改良粉黏土路基施工技术要点，内容包括施工准备工作、分层填筑施工、碾压夯实作业、包边与养生、施工质量校核等，其目的在于提高粉黏土路基承载性，营造更加舒适、安全的驾驶环境。

简介：摘要：

简介：摘要：泡沫轻质土属于新型材料，呈现出轻质性、耐久抗压、绿色环保等特点，对工程施工之后的沉降控制具有良好的优势。路桥衔接处的错台会造成车辆在行驶过程中产生桥头跳车等问题，同时对道路行驶的安全舒适性产生不良影响，为路桥上行人和车辆带来较大威胁。本文主要结合实际工程案例，详细分析泡沫轻质土的技术要点，提高其在路桥衔接处路基处理中的应用效果，保证路桥工程的安全质量。

简介：摘要：本文旨在研究探讨路基软土处理技术在公路施工中的应用。首先，我们对路基软土的特点进行了分析，并介绍了常见的路基软土处理技术。然后，我们详细讨论了这些技术在公路施工中的应用情况，并对其优缺点进行了评估。最后，我们得出了结论并提出了进一步研究方向。

简介：摘要：地基是建筑物的基础，承载着整个建筑物的重量，对建筑物的安全稳定使用具有重要意义。它事关社会稳定和人民群众生命财产安全。一旦地基出现问题，后果不堪设想，损失不可估量。要提高地基工程质量，最关键的工作就是对不良地基土进行改造。在使用具体的技术环节时，需要对不良地基土有充分的认识，对不同的不良地基土改造技术有一个清晰的认识。对此，本文就建筑工程施工中对不良地基的改造技术进行了分析研究，以供参考。

简介：摘要：伴随着我国城市化建设规模的不断扩大各项市政工程建设数量也日益增加，同时也促使各种施工技术得到广泛应用。现阶段，复合土钉支护技术更是收到人们的青睐。复合土钉支护技术就是将土钉墙、预应力锚杆支护技术以及施工方法之间进行了有效结合，将其应用到土体开挖以及边坡支护等过程中，目前属于一种新型的挡土技术。在对复合土钉支护技术进行应用时，将土钉墙与预应力锚杆之间进行了结合，可以将土钉墙的价值作用充分发挥出来，同时对于以往土钉墙支护技术应用中存在的问题进行合理解决。本文主要针对复合土钉支护技术在市政基坑支护中的应用进行了深入分析，并结合实际情况提出了一些有效的应用策略，为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要：众所周知，基坑工程的稳定性问题是一个动态的施工力学问题，做好基坑工程的稳定性工作，对于工程的顺利完成有着极为重要的意义，在施工的过程中，导致基坑变形的原因很多而且情况复杂，现阶段，复合土钉墙基坑支护的方法已经被广泛运用到实际的工程中，并取得了显著的成绩，因此，本文将针对复合土钉墙基坑支护的变形与稳定性进行简单的研究与讨论，希望能为建筑工程提供一些理论依据。

简介：内容摘要：本文主要论述海上风电单桩基础防冲刷固化土充填施工工艺，防冲刷形式一般为砂被防护，仿生水草防护，地基冲刷检测以及固化土施工。固化土充填施工作为近年来常见的单桩基础防护工艺，其特点有简便施工，防护范围大，防冲刷效果好等特点。固化土充填施工质量控制要点有原材料检测，配合比控制，固化土制备，样品检测，防护面积测定等，本文将详述以上工艺特点。

简介：【摘要】项目实施需要根据场地环境特点做好盾构生产场地的规划和建设，有保温需要的场地要建设防寒护棚保证场地环境温度达标。盾构管片预制、蒸汽养护可在具有升温设备的密闭工业厂房内完成，蒸养成型的管片存放于封闭的厂房内，采用混凝土养护剂代替水池养护，防止混凝土内水分散失。盾构同步浆液的拌和设备和材料储存罐均设置于防寒棚内，砂料堆场地坪下埋设热水循环管路，防寒棚内设锅炉升温保暖，为地坪下热水管路提供加热条件。为了解决渣土的冻结问题，可在渣土池内设置分离、吸收渣土内水分的疏干装置，同时加大渣土的转运效率，盾构机维保停机期间池内渣土清空。

简介：摘要：随着我国经济和社会的高速发展，铁路基础工程建设越来越多。在施工作业过程中，经常会碰到软土路基，路基强度较低，如果不能妥善进行处理，将会直接影响到铁路后期使用效果。为了有效解决这个问题，可以将泡沫轻质土应用到铁路软土路基施工中，最大程度保证工程施工效果。为此，笔者将要在本文中对泡沫轻质土在铁路软土路基施工中的应用进行探讨，希望对促进我国铁路工程事业的发展，可以起到有利的作用。

简介：摘要：针对建筑工程而言，地基的施工基础对影响着建筑的整体质量。而在实际施工过程中，常常会遇到多种多样的施工环境，导致各种不良地基问题的出现。所以，对不良地基土进行改造施工具有十分重要的现实意义。本文重点围绕建筑工程施工过程中遇到的不良地基土的改造技术展开了详细、认真地剖析和探讨。

简介：摘要：高液限土是施工中经常用到的一种材料，但是因为其自身独特的性质很难直接进行有效的应用。在实际应用过程中应该根据高液限土的特征做好改良工作，提升土质稳定性和水稳定性，为工程施工提供良好的填筑材料。本文从高液限土作为填筑材料角度出发，探究其改良措施和施工技术，提升其应用效果。

简介：摘要：科学信息技术水平的不断提高，为各行各业经济活动发展带来了便利，特别是对于我国地铁隧道行业发展来讲，由于施工作业所涉及的内容比较多，在实际施工建设过程中遇到会遇到很多问题，所以我们可以借助先进的施工技术手段来辅助作业。本文以杭州地铁3-7标为例，也针对土压盾构施工技术展开深入研究，希望以下观点可以为相关工作人员提供参考和借鉴，在最大限度上发挥技术手段价值，进而为人们出行提供便利且 为施工方带来更大利润空间。

简介：摘要：地铁土压平衡盾构运用，对完成地铁建设具有重要的意义。土压平衡盾构施工必须保证在开挖中土压力与开挖面压力平衡。地铁土压平衡式盾构在实际施工中具有适应性强的优势，在恶劣的地质下也能安全作业。对施工技术进行深入分析，提高工程施工水平，促进城市地铁工程更好的发展。本文对土压平衡盾构应用进行了说明，阐述了在施工中的应用，提出了地压平衡盾构实施的策略，希望能为相关工程提供一定的参考。