简介:摘要:在建筑工程项目的整个建设过程中,常常会涉及到许多内容,为保证建筑工程项目建设的顺利进行,一定要做好建筑工程造价工作。基于此,本文对建筑工程造价动态管理及有效控制措施进行了深入研究,具有重要意义。
简介:摘要:在建筑工程项目的整个建设过程中,常常会涉及到许多内容,为保证建筑工程项目建设的顺利进行,一定要做好建筑工程造价工作。基于此,本文对建筑工程造价动态管理及有效控制措施进行了深入研究,具有重要意义。
简介:摘要:改革开放以来,民航业体制机制改革不断推向纵深,民航强国战略深入实施,民航运输业的发展成就有目共睹。航空运输因其安全、快捷等特点,在高价值、高技术、及时性要求高的产品运输方面具有独特优势,也已成为现代产业链不可分割的一部分。特别是全球新冠疫情爆发以来,民航运输在应对重大突发事件、保障供应链安全稳定中的不可替代性更加凸显。然而,现实中不少地区依然是“多见货邮经过机场、少见产业落到空港”,“港—产—城”割裂及民航运输与区域经济增长“两张皮”现象不同程度存在。那么,我国民航运输是否与各区域经济增长保持着良性互动关系?研究对于理性研判民航运输发展阶段,科学制定民航运输产业发展政策,做强民航运输的支撑性作用,都具有重要意义。
简介:摘要:本论文深入探讨工程项目中人力资源动态配置与团队建设的重要性与挑战。通过对人才招聘、技能匹配、团队沟通等方面的分析,揭示了工程项目管理中的人力资源管理面临的诸多挑战。应对策略包括灵活招聘、技能培训和团队建设等方面。未来,随着科技和管理理念的不断发展,我们期待在人力资源管理领域取得新的突破,实现工程项目的高效运作与可持续发展。
简介:摘要:2008年中国-新加坡自贸区的正式设立,为逐步构建以周边国家为基础、辐射“一带一路”、面向全球的自贸区体系,提供了良好的示范和参考价值。文章探讨了该自贸区对中国经济发展的推动作用,并通过实证研究发现,该区域的设立有利于促进中国经济的健康稳定发展。值得注意的是,新加坡对中国的直接投资远多于中国对新加坡的投资,暗示中国在新加坡的投资有巨大成长潜力。中国-新加坡自贸区的成立和发展,扩大了市场规模和商品需求,使两国在比较优势商品产业中的厂商可以扩大生产规模。随着产量的增加,从长期来看,平均生产成本呈现下降趋势,最终实现规模经济效应。
简介:构建了物流集群共享性资源对物流企业动态能力影响机理的理论框架。在此基础上,采用区间数拓展DEMATEL法及基于贝氏估计值的结构方程模型方法,实证检验了价值共创的中介作用及齐美尔连接的调节作用。结果表明:价值共创对物流企业的动态能力有显著的促进作用;价值共创对物流集群共享性资源(共同声誉、集群渠道、集群知识网络、集群竞合氛围、当地机构支持)与物流企业动态能力的关系起部分中介作用;强齐美尔连接和强非齐美尔连接均显著正向调节价值共创与物流企业动态能力的正向关系;弱齐美尔连接和弱非齐美尔连接均不显著正向调节价值共创与物流企业动态能力的正向关系。
简介:本文构建了反映各区域不同产业产值变动与国家、区域自身以及其他区域碳强度动态关系的数理模型.研究我国各区域产业结构变动的全局和局部动态累积碳减排效应。实证结果表明:各区域第一产业产值增加降低碳强度的作用稍大于第三产业,而第二产业发展对GDP的贡献要小于其对CO2排放量的影响:从即期效应看.西南区域第一产业产值增加和第二产业产值减少对碳减排的促进作用较大,南部沿海第三产业产值变动碳减排效应也较大,此区域对全国碳减排目标实现区域有较大动态累积作用:京津区域为短期内产业结构变动碳减排潜力较大的区域,从累积效果看,西南区域和南部沿海区域产业结构变动的碳减排潜力较大。东部沿海区域和南部沿海区域碳排放易受其他区域产业结构调整的不利影响.