简介：如何培养学生的良好学风,使其尽快适应学院的学习生活,搞好自己的学习是一项很重要的任务.本文分析了高职学生学风现状及学风对个人一生事业的重要性,结合实践,提出了如何培养学风的若干建议.

简介：动车组是一种适合铁路中短途客运运输的现代化交通工具.动车组的分类可以有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动力形式,可分为动力集中型和动力分散型;按照传动方式,又可划分为电传动和液力传动两种类型.

简介：目前，铁路多经企业面临的困难比较大，主要表现为：组织结构复杂，发展不平衡，整体改造经济性差；主辅分离不彻底，改制的潜力难以预测；全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题，铁路多经改革是关键。笔者认为，多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。

简介：机车车辆在运行过程中,车轮踏面磨耗和损伤、特别是擦伤,都会使车轮断面的几何参数发生变化。随着磨耗的加剧,不仅造成机车车辆横向动力运营指标的恶化,而且对行车安全会产生重要影响,更严重可能导致脱轨事故发生。近年来,许多国家铁路采用了无接触光学检测的监督系统对运行中的机车车

简介：一、青岛轨道交通线网规划情况2008年青岛市轨道交通线网规划获国务院批准．其线路总长约519．4km，包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成．线网总长231．5km。其中：

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简介：结合百色工务段职工教育管理的实际，阐明了职工教育管理必须更新教育理念，优化教师队伍，提高教员的素质，加大对职工教育的投入，更新知识，培养多技能的复合型人才，以适应铁路跨越式发展的需要。并针对百色工务段目前职工教育存在的问题，提出了提高职工队伍素质的一些设想和建议。

简介：介绍盾构技术的发展历史和各国盾构技术概况,探讨了北京地区应用盾构的有关技术问题.

简介：通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果.

简介：由于铁路勘测设备的日新月异，铁路勘测现有作业模式存在限制技术发展的因素，本文探讨了铁路勘测作业的改进方法。

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简介：大家好，我叫C.S.Woo．在汉高工作了22年．专事乐泰产品方面工作。我是亚太地区的技术客服经理．在上海分公司办公。之前我在汉高日本分公司和韩国分公司工作．为当地市场的客户服务。

简介：本文针对土地二轮延包后可能加剧的人地矛盾,结合历史及其可能的路径选择,认为在既有条件下,解决人地矛盾将面临诸多的困境。本文不力图解决问题,而只是把问题暴露出来,以引起足够的重视。

简介：去年初秋,我随上海市灾害防御协会访日代表团,在日本的福冈、大阪、京都、东京等地进行为期11天的灾害防御交流及交通市政考察,对日本的交通防灾措施深有感受。

简介：小号的演奏方法较二十年来已有了长足的进步与发展，这主要体规在正确的高音吹奏方法已被越来越多的人所掌握，上高音难已不是困扰小号演奏者的主要问题之一。先进的吹奏方法已使演奏者在耐力上有了成倍的增长，身体，嘴唇肌肉和气息在演奏中所扮演的角色更加协调合理，小号的音色也有了本质的变化。这一切都有赖于正确口型的建立与发展，而什么是小号演奏的正确口型呢？正确的口型就是人的嘴唇肌肉组织，根据演奏小号的需要而建立的一种最适合吹奏小号的口型，也称嘴型。

简介：葡萄牙将建与西班牙连接的高速铁路为了满足铁路运输的发展需要，葡萄牙运输部于2009年12月12日与Elos集团公司签订为期40年连接葡萄牙与西班牙高速铁路投资、修建和运营的长期合作框架协议PPP合同。

简介：多年来,江苏省京沪高速公路有限公司淮安东收费站(简称淮安东收费站)密切结合站区职工各时段思想实际,发挥“京沪e家”网络平台优势,开展了一系列以“五谈五访”为核心要素的微政工活动,并相继建立政工QQ群、微信公众号、职工诉求信箱、政工宣传橱窗等一系列微政工平台,有效解决职工诉求,增添了多重沟通交流的“绿色”通道。目前,微政工的应用开展已经成为基层站区稳定职工思想、维护营运管理、强化文明建设的又一道靓丽政工风景线,得到了站区干部职工的肯定和欢迎。

简介：胃溃疡是常见的消化系统疾病,幽门螺旋杆菌感染是重要的致病因素之一,通过采用三联和四联疗法彻底杀死幽门螺旋杆菌,达到溃疡的愈合.胃溃疡患者更应注意平时的保养,以防复发.

简介：1概述京沪高铁作为我国建设里程最长、投资最大、要求最高的高速铁路,采用最新的CTCS-3级列控系统(C3)模式.C3是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备CTCS-2级列车运行控制系统功能.C3车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行.铁路通信GSM-R网络为C3安全数据传输提供车-地双向数据传输通道,保证C3列控信息传输.C3与GSM-R网络间的接口为IGSMR接口和IFIX接口(见图1).C3总体结构包括地面设备、车载设备、GSM-R无线通信网络、信号数据传输网络4部分.