简介:摘要: 本文基于铝合金材质的特性,根据实际应用经验,介绍了铝合金 RT 焊缝焊焊接缺陷的产生原因,并提出了合理的修补方法和预防措施,分别说明了未熔合和夹渣两种缺陷的存在形式及主要特征,能够有效地解决焊缝焊接质量较低的问题。
简介:摘要以前的砖石结构转变为现在的钢筋混凝土结构,对建筑工程的质量要求也在大幅增长,钢筋混凝土工艺具有强度高、价格合理、施工简便、适用性强等优势,在我国建筑工程中有着极为广泛的应用。同时,钢筋混凝土工艺也有一定的缺陷,例如相对于钢结构工艺而言,混凝土结构自身重量大,抗震性能较弱,并且在施工中和后期建筑的使用过程中容易出现各种类型的裂缝,严重影响到了混凝土结构的耐久性和建筑的使用寿命。所以本文对钢筋混凝土进行了分类,从而对裂缝产生的原因进行了分析,并对此现象提出了整改和防治措施。
简介:摘要:高速铁路桥梁垫石是连接桥梁上部与下部的关键性结构,其安全质量问题更是重中之重,但由于施工现场情况多变,垫石外观质量难以保证完美,在其他方面均符合设计要求的前提下,难免会出现细小的裂纹,此时若将原有垫石破除重新施工,则付出的原料成本、时间成本、人工成本将会大大提高,且不能保证重新施工后不出现其他质量通病。
简介:摘要:本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露筋等缺陷的处理方法及新材料为目的,广泛搜集现有相关试验数据及研究成果,从内衬结构缺陷的成因着手,结合新兴材料的优秀性能,探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析,本文认为凭借优越的材料特性,超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露筋时,具有较好的应用前景,能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。
简介:摘要:本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露筋等缺陷的处理方法及新材料为目的,广泛搜集现有相关试验数据及研究成果,从内衬结构缺陷的成因着手,结合新兴材料的优秀性能,探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析,本文认为凭借优越的材料特性,超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露筋时,具有较好的应用前景,能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。