简介：无刷直流电机具有非线性、多变量、强耦合等特点，采用传统控制系统的控制算法有局限性，往往达不到预期的控制效果。根据特种水下航行器的使用要求，设计了一种无刷直流电机的控制系统方案，基于数字信号处理器（DSP）、复杂可编程逻辑器件（CPLD）和智能功率模块（IPM），采用提前换向控制算法，满足了电机控制系统不断增加计算速度和逻辑处理实时性的要求，简化了逻辑处理流程，实现了无刷直流电机的高效运行。经实验验证，电机系统效率高达92%，稳定性好、控制灵活，该系统可用作特种水下航行器的无刷直流电机控制装置。

简介：1概述大力开展标准化建设,是当前电务系统提升电务安全管理和风险控制水平的重要抓手.经过几年建设,济南铁路局通信标准化已初具规模,安全基础进一步夯实,管内通信机房、设施,基本达到了外美内实的标准要求;管理逐步规范,完善和搭建了安全管理体系;职工业务素质得到提高.同时,发现标准化建设中存在的问题,主要是部分标准化成果保持不好,像阵风来得猛去得快.建设成果如何稳定保持,济南局电务处对此进行了探索,坚持“规范有序,强化基础,闭环管理”的方针,不断完善监督检查体系,指导通信段开展标准化建设,夯实安全基础,实现了通信安全有序可控.

简介：中高职一体化发展是职业教育发展的必由之路。文章立足舟山市情,分析了舟山市当前中高职一体化的现状,提出了舟山市中高职一体化科学发展的应对之策,旨在为更好地培养舟山本地高技能型人才提供依据。

简介：从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发，分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求，在此基础上进行了教学内容遴选，并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化，提出了项目化教学实施标准的制订思路。

简介：

简介：为全面、客观、公正地评价基层海事的＂革命化、正规化、现代化＂（以下简称＂三化＂）建设水平,持续提升基层海事全面履职能力和水平。本文系统梳理海事＂三化＂建设,明确基层海事＂三化＂建设的深刻内涵,进一步细化基层海事三化建设的具体要求,运用合适的评价方法,综合评估山东海事各基层海事＂三化＂建设的状况,并提出相应的对策和建议,促进基层海事科学发展。

简介：按照标准化建设基本思想对轨道板施工过程控制要点进行分析,并建立控制体系,针对原材料及配件质量控制、工序质量控制、岗位控制等主要控制要点提出控制方法,按照制定流程、完善标准、落实责任的要求,通过制定原材料及配件检验制度、工序质量控制标准、工序岗位控制标准来实现过程控制标准化。

简介：针对中国台湾地区铁路建设,立体车站应采用地下或高架形式,经大量勘察与研究,台北、台南、高雄采用地下车站,台中市内采用高架车站。介绍立体化车站设计原则;绿色建筑及节能设计方法;高架车站、地下车站设计原则,并从结构、站体空间、设备需求、环境影响、绿色建筑设计等方面进行对比分析。铁路车站立体化必须衡量各城市发展的实际需求及地理条件,经客观调查与勘查分析,因地制宜,以使有限资源在合理分配下达到最有效的利用。

简介：2016年11月2日，美国Bentley软件公司（简称Bentley）在伦敦宣布，其全新的AssetWiseCONNECT版本和ProjectWiseCONNECT版本独家支持横跨桌面、移动设备和内部服务器的混合计算环境，

简介：随着计算机技术的日益提高及普及，公路设计更多的采用计算机辅助设计，路线设计更多地依靠地形图，由于大量的数据依靠人工判别及输入，数据精度不高且速度慢，已成为路线优化设计的瓶颈。地形图数字化的引进成为必然。本文根据在实际工作中数字化地形图的应用所遇到问题进行研究，为日后路线优化设计提供一个基础。

简介：采用文献资料分析法、调查访问法、数理统计法,对广州航海学院航海类学生的体育教学实践与毕业前的成绩进行跟踪。结果显示：两者的合格率与航海类专业学生必须达到“人人过关”目标要求100%合格率,有不少的差距,优秀率也不高,对此提出航海类专业学生实施教学与训练一体化的必要性,进一步加强学生适应未来航海职业需要的专项体素质与技能水平。

简介：简要介绍了国内外编组站生产综合自动化管理的现状,分析了柳州南站当前影响运输能力的主要因素是列检及编组时间过长,以及受FTK自动控制等系统的制约.为充分发挥该站现有技术和设备的优势,提出了建立编组站数据库、完善解编作业系统自动化,实现经营管理自动化,进而使该站构成生产综合自动化,以达到扩能改造的建议.

简介：

简介：

简介：本文介绍了城市轨道交通国产化ATP系统中通信单元的作用、原理及设计方法。

简介：车轮轮缘踏面自动化动态检测系统与不落轮镟轮机床组成一个车轮检查与维修一体化系统,对于提高轮对维修水平和工作效率,消除以往繁重的体力劳动和人为测量误差,保证列车运行质量和安全性,提高列车运用效率等发挥了重要作用。

简介：

简介：自上个世纪初以来，城市轨道交通在世界各大城市得到快速发展，不仅推动了轨道交通自身作为一个特定产业发展。还带来了城市布局、金融创新和相关制造业的协同发展。与发达国家相比。中国的城市轨道交通尚处于刚刚兴起阶段。为此。了解和分析国际上一些大城市轨道交通发展状况和融资特点。进而探索符合中国国情的轨道交通产业的发展道路，对推动中国城市轨道交通的快速健康发展具有重要意义。本文从轨道交通成为解决大城市交通问题的基本选择入手。探讨了轨道交通建设的两种基本模式，

简介：结合城市人行天桥的现状,主要从天桥的选址、总体布置、景观设计、结构设计及附属设施设计等多角度阐述人行天桥的景观和人性化设计,以解决和改善一些常见的人行天桥设计问题.

简介：传统的城市轨道交通自动售检票系统以线路为单位进行系统建设，不能有效解决城市轨道交通网络化条件下的互通互联、投资经济性、系统维护性、需求适应性及系统安全性问题。结合北京轨道交通近几年自动售检票系统标准化创新建设实践，分析标准化的必要性，描述其标准化创新各阶段目标、标准制定和系统建设成果，阐述标准化体系的建立，总结其标准化创新建设的特点以及意义。