简介：摘要：疲劳开裂是影响沥青路面的主要病害形式，此类损害影响了行车舒适度和行车安全，影响了道路的结构和美观。疲劳裂缝是由于在汽车荷载和温度变化造成的铺装层内部扰动应力的反复作用下，最终使铺装层内部高应力或高应变的局部区域产生的疲劳裂纹。对于非均质材料的沥青混合料，很难考虑其局部应力和应变对其疲劳寿命的影响。本文主要研究沥青混合料的疲劳特性。总结了行车速度、荷载作用（加载频率和重载作用）、温度条件下外掺料对沥青混合料疲劳寿命的影响。

简介：摘要:通过专业工作人员对大量的船舶事故展开专业的分析，发现疲劳破坏是结构当中最主要的形式，船舶当中节点数具有的多样性以及具有的复杂性等特点，导致船体结构疲劳也具有繁杂的特点 所以还是由专业工作人员针对于疲劳破坏问题进行深入的分析。因此，本篇文章主要对船体结构疲劳寿命评估进行认真的分析，希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。

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简介：摘要：在车辆日益增多的今天，驾驶疲劳称为我们探讨的话题，所以我们设计出了疲劳驾驶检测系统为驾驶员提供了保障，本文通过opencv，python等技术和语言的应用，设计出能实时检测疲劳状态的系统，能为驾驶员的安全提供保障.

简介：摘要：为合理研究汽车钢板弹簧的疲劳寿命，利用载荷谱测量数据，定义和调整材料疲劳曲线，并采用Miner的累积磨损理论，最后得出汽车钢板弹簧寿命结论。结果与汽车安全性试验的结论十分相符，同时对影响钢板弹簧使用寿命的各种因素进行了研究，建立了一种通过测试分析来检测钢板弹簧疲劳寿命的办法，有助于提高汽车板簧的可靠性。

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简介：摘要：排气系统是汽车整体的重要组成，由于不同因素的干扰导致排气系统管壁会出现不同程度的振动疲劳，因此，需要对汽车排气系统振动疲劳特性展开分析。明确排气系统的基本特征，综合汽车的不同零部件，构建集成系统，同时要考虑到路面激励具有随机性，保证不同惯性力矩的平衡。根据排气系统动态响应，完成总应力的集中性影响，考虑到振动特性等因素，获取疲劳参数，分析振动与疲劳特性之间的关系。

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简介：摘要：考察缓解视疲劳制剂的功效。方法 选择102例符合标准的成人受试者，分为两组，采用双盲法分别口服受试物及安慰剂60天，检查视疲劳症状，测定明视持久度及视力水平。比较试食组与对照组在试食前后的功效性指标和安全性指标的变化。结果 试食组眼部疲劳症状与自身比较、与对照组比较都有显著减轻（P＜0.05）；试食组明视持久度与对照组比较有显著提高（P＜0.05）；试食组视力水平与对照组比较无明显变化（P＞0.05）。受试者各项安全性指标均未见明显变化。 结论  该制剂具有缓解视疲劳的功效。

简介：摘要体能训练量大的人胫骨疲劳性骨膜炎及疲劳性骨折是活动联系中的多见和时常发生的病。本文就胫骨疲劳性骨膜炎及疲劳性骨折受伤特性、病因与病理改变、症状分析及临床诊断、骨折治疗与训练以及训练者日常活动中疲劳性骨折的有效预防等内容对其进行具体分析，旨在为训练者的健康发展提供一定的借鉴。

简介：摘要随着我国的经济的快速发展，公路桥梁建设项目越来越多。公路钢结构桥梁具有跨径大、自重轻等特点，由于长期承受自重和车辆荷载循环作用的影响，由于钢结构桥梁应力分布不均，各部分具有不同的疲劳强度，除此以外还有桥梁自身的截面发生突变以及焊接连接的部分和反复应力等等情况造成的裂纹，久而久之会导致桥梁断裂的发生。由于上述的原因，不同的安全隐患存在于桥梁的服役期间，因此在进设计考虑的时候应当从全局上来进行桥梁结构的设计。对于疲劳设计而言，在我国现行公路桥梁钢结构设计规范中相对落后，从公路的疲劳问题来看，我们现有的研究认知还不是很全面，因此能够对公路以及桥梁的疲劳进行设计是一项十分必要的工程。为了降低钢结构桥梁出现疲劳问题的几率，在制订抗疲劳设计方法时，就需要先对影响钢结构桥梁疲劳的因素进行仔细研究。

简介：疲劳既是多种疾病的重要信号，又是健康人劳累后出现的正常现象。这两者之间极易混淆。因此，人们有必要了解有关的常识，判断哪些是正常生理现象，哪些则是疾病信号。