简介:针对“两检合一”这个话题,通过大量的走访调查以后,揭示机动车检测行业的现状,并结合实地调研,提出对“两检合一”这个问题的思考和建议,期望能对机动车检测行业的改革工作有所帮助。
简介:介绍了常用各类材料的现行标准编号与采标编号及被代替标准编号,列出了材料牌号的基本对照关系,并对当前用量较大的耐大气腐蚀钢作了重点介绍,以方便产品和工艺设计人员的选材参考。
简介:随着市场经济的快速发展,审计工作面临许多新的挑战,审计工作中可能发生的审计风险就是其中的一种。此文在阐述审计风险的内涵及特征的基础上,就引起审计风险的原因从审计主体、审计方法、审计客体、审计环境等方面进行分析。通过分析和探讨,提出控制审计风险的对策和措施,以此提高审计风险的防控水平。
简介:目前项目化教学模式已被广泛应用于职业教育中,但主要局限在课程教学中开展,结合药学专业的特点,从课程教学、综合实训及毕业项目设计三方面探讨"项目化"教学模式的设计方案和实施过程,以期建立符合工作岗位需求的多元项目化教学模式,提高学生的综合素质和职业岗位能力。
简介:1.前言地被植物在绿化工程中已日显其重要,它不仅与乔灌木同亲有美化环境、净化空气、保持水土等功效,而且,在增加绿地层次、抑制杂草生长、吸滞尘埃等方面更为突出。尤其在新兴的高速公路绿化中,因高速行驶的车辆排出的污染物增多,如果能大量种植绿色植物,特别是地被植物,从而大量增加绿化植物吸收污染空气的表面积,以充分发挥其绿化效应,并能在视觉上
简介:市域铁路是城市中心城区与周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。通过比较近年来在建的市域铁路,其造价呈上升趋势,如何有效控制市域铁路工程投资成为建设各方关注的热点,也是制约市域铁路可持续发展的关键。此文根据市域铁路工程技术特点,对其各部分工程投资构成进行分析,找出影响投资的关键因素,并提出控制投资的有效措施。
简介:近年来,为适应铁路跨越式发展需要,全路加快了铁路新线和既有线提速改造的步伐。而既有线施工是受时限、人员、设备和环境等诸多因素影响,需要在
简介:在收集国内外有关资料的基础上,对目前桥梁结构中墩台形式的选择,构造与设计做了初步探讨,以引起有关人员对墩台设计的高度重视。
简介:提出了因认识不到位,管理模式不适应,营销理念滞后,经营实力上存在的“软肋”,即名牌、名优产品空白,市场竞争力不足,经营效益低下等问题带来的主辅分离、辅业改制的难点,探讨相应的对策、方法和途径。
简介:长春市轻轨一期工程的规划与设计,把量力而行,结合实际作为原则,使轻轨作为城市中心区与市郊边缘地区联系的走廊,不断进行规划的优化调整,其经验可为同类城市借鉴.
简介:探讨兰州和西宁都市圈的整合与协调发展
简介:论述铁路行业创新课题的来源、常用的创新思路、阻碍创新的因素、创新技法,介绍创新辅助工具.认为通过辅助工具进行概念创新是一种新的尝试,并以发明软件为例,说明了辅助创新的一种新尝试.
简介:在铁路隧道工程建设中,为确保施工安全,采用注浆措施非常普遍。所需费用如何计算,造价指标和项目成本如何确定,专业人员对其研究的较少,对不同注浆方式的定额研究的更少。此文针对主要几种注浆方式的工艺进行研究,采用定额测定法进行工效分析,然后确定定额项目划分和施工组织模型,提出定额编制的相关建议。
简介:在总结公路景观规划与设计方法的基础上,结合陕西小河至安康高速公路景观设计的具体实践,针对高速公路组成要素,阐述不同的设计理念,提出相应的设计方法。
简介:介绍津秦客专宁车沽永定新河特大桥深水基础钢板桩围堰的设计与施工。根据该桥实际情况,通过多种工况的受力分析与计算,从施工安全、成本、工期等多方面进行比较,得出合理的结构方案,并对关键施工工艺作具体叙述。
简介:目前,铁路上使用的信号灯大多采用了硫酸蓄电池供电,发光部分由小白炽灯和反光罩组成,发光颜色利用彩色遮光屏转换得到。这些装置,普遍存在有笨重,携带不便,充电麻烦,耗电量大,单向发光和工作时间较短(多是2Ah的容量)的缺点,特别是由于经常移动、拆装,工作时间需持续较长的脱轨装置上,更显不是。尽管现场人员也曾进行过局部改进,如用干电池替代蓄电池,但并没有实质性的好转。1995年太原铁路机械学校设计制作了防止因车辆溜逸或误入装卸作业和检车现场而引发的撞车事故
简介:阐述高铁信号设备整治过程中遇到的新问题、面临的困难,就问题存在的原因进行深入分析,研制针对施工遗留问题开展专项整治、全面强化基础管理及加强从业人员业务技能培训整治措施,通过实践证明整治效果明显,提高了新线信号设备质量,确保新线开通运营和顺利接管。
简介:通过对江西永丰大桥进行静力分析、稳定分析、动力分析及构造分析,阐述了钢管混凝土系杆拱设计中应该注意的几个问题。
简介:介绍斯特拉斯堡有轨电车的建设背景,网络规划与布局的总体情况。斯特拉斯堡主要考虑交通规划与城市发展的融合、客流效益的提升、减少市中心区的过境交通量、有轨电车车辆的创新、与其他交通方式的协同、城市公共空间品质的提升等因素。分析斯特拉斯堡有轨电车差异化的运营计划、多渠道的票务组织、与其他多种交通方式的协同运营、积极为乘客考虑的人性化管理等方面的特点,最后归纳总结斯特拉斯堡有轨电车全方位一体化的规划与管理、高品质的运营组织服务的成功经验及其对我国有轨电车的启示。
简介:接触网设备电气烧伤的主要原因,是线索允许的持续载流量不足,主导电回路接触不良和非正常电气设备分流等。针对存在的问题,提出了更新载流量偏小的线索,优化运输组织,避免牵引电流过大,加强对特殊部位的安装防护,加强检查处理,对电连接线等设备采用定期更换等防治措施。
对机动车检测改革的思考与建议
铁路货车常用材料牌号的对照与说明
经济新常态下审计风险的成因与控制
药学专业项目化教学模式的改革与实践
高速公路地被植物的选择与管理
市域铁路工程投资分析与控制探讨
浅谈铁路施工作业与行车安全的关系
公路桥梁墩台的布设与构思
多经实现主辅分离的难点与对策
长春市轻轨规划的优化调整与设计
兰州-西宁都市圈整合与协调发展
铁路技术创新思路与方法的研究
隧道工程施工注浆工艺研究与定额分析
小河—安康高速公路景观规划与设计
永定新河特大桥钢板桩围堰设计与施工
铁路双向显示信号灯的设计与制作
整治高铁信号设备面临的问题与对策
永丰大桥结构设计分析与探讨
斯特拉斯堡有轨电车规划与运营研究
接触网设备电气烧伤的原因与防治