简介：摘要：海洋石油生产是典型的风险行业之一，特别是井喷事故影响非常大，如爆炸、溢油、气体污染、结构坍塌等。因此，如何加强海洋石油平台应急抢险救援工作成为了行业重点关注的问题。基于此，本文分析海洋石油事故后可能产生的风险，提出应急抢险救援经验以及加强应急救援的几点建议。

简介：

简介：摘要：抢险救援课程是分队指挥、应急管理等相关专业的重要组成部分，其教学质量直接影响到学员的实际操作能力和应急处置能力。为了提高抢险救援课程的教学效果，本文探讨了3D技术在抢险救援课程中的创新教学方法。通过分析3D技术的特点和优势，结合抢险救援课程的教学目标和要求，提出了3D技术在抢险救援课程中的创新教学方法，并对其教学效果进行了评估。结果表明，3D技术在抢险救援课程中的创新教学方法能够有效提高学员的学习积极性和主动性，增强学员的实际操作能力和应急处置能力。

简介：摘要：随着我国社会的进步和经济的飞速发展，加速了我国高速公路建设的步伐，线路规划也向着高山和深谷等地形复杂的地区挺进，在山区建造的隧道也越来越多。四川省交通建设集团有限责任公司（沿江宜金高速XJ27项目部）总结的高地温隧道综合降温处治措施研究，针对高地温隧道降温技术难题，开展技术攻关，根据洞内环境温度和相应的通风设备等，采用冰块降温、优化配合比、喷雾洒水、通风降温等综合降温的方法，来共同降低洞内温度。采用该措施，经实践证明，有效的解决了高地温隧道综合降温的技术难题。

简介：摘要：伴随经济水平的提高，高速道路隧道修建规模越来越大，为保障隧道中通车安全，必须注重隧道机电系统维护。高速道路隧道比较特别，容易出现事故和事故风险高，且很难处理。注重隧道机电修建、优化设备维护、保障机电设备稳定运行有助于降低事故概率，减轻事故风险。基于此，本文详细探讨了高速道路隧道机电装置维护的有效途径。

简介：随着地铁和其他轨道交通工程的不断发展,新建隧道和既有邻近建筑物相互影响下的结构安全评估成为关注热点.本文基于桥梁外观检测开展既有桥梁技术状况评定,利用有限元数值模拟分析,开展新建隧道基坑开挖和桩基入侵相互影响下的结构安全评估.研究表明:既有桥梁桩基水平位移受基坑开挖影响较竖向位移敏感.最大水平变位和竖向变位均发生在桩顶位置.当桩基埋深＞15 m后,随着埋深的增加,水平位移减小幅度降低.当埋深＞20 m后,桩基竖向位移基本不受开挖影响.桩基入侵后新建隧道仰拱位置承载力安全系数最小,接近2.51.隧道基坑开挖和桩基入侵相互影响后,结构安全性能满足要求.

简介： 摘要：本文聚焦于高速公路隧道机电设备施工技术，深入探讨其在现代交通基础设施建设中的关键意义。详细阐述了隧道机电设备施工涵盖的通风系统、照明系统、消防系统、监控系统等主要内容及其施工要点。通过对高速公路隧道机电设备施工技术的全面研究，旨在提高施工质量与效率，确保隧道机电设备安全稳定运行，为高速公路隧道的高效运营提供坚实技术支撑。

简介：摘要：为解决隧道工程施工建设难题，本文将以复杂地质条件隧道项目为背景，围绕隧道地质超前探测技术展开研究，首先阐述隧道地质超前探测内容，然后论述复杂地质条件下的常见隧道地质超前探测技术，最后从几个方面出发，提出关于超前探测技术在复杂地形中的具体应用路径，旨在发挥技术价值，准确掌握复杂地质条件下隧道施工的重点要点，优化施工流程，促进工程项目顺利建设，望相关人士参考。

简介：