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  • 简介:上海市公路学会被评为“AAAAA”级社会组织2014年,在上海市民政局、上海市社会团体管理局开展的社会组织规范化建设活动中。上海市公路学会积极参加。根据《社会组织评估管理办法》和相关评估指标,经自评、初评、实地考察、上海市社会组织规范化建设评估委员会审定,上海社会组织网公示。在日前发布的“上海市民政局、上海市社会团体管理局关于上海市社会组织规范化建设评估等级的决定”中,上海市公路学会被评为“AAAAA”社会组织。

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  • 简介:张蕴杰率队赴会员单位调研6月17日,张蕴杰副理事长一行赴学会会员单位上海公路桥梁(集团)有限公司所属特种沥青有限公司调研考察。考察中,张蕴杰一行饶有兴趣地参观考察了该公司的研究实验室,而后与相关技术人员与领导进行了座谈。座谈中,大家结合特种改性沥青和特种乳化沥青的研发,开展科技创新、科技交流、科技普及以及为上海路政行业服务进行了交流。会上,张蕴杰指出,上海市公路学会奉行“集聚资源,搭建平台,开拓创新,不断提升”的理念,为科技工作者服务,为道路交通行业服务。

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  • 简介:学会五届二次常务理事会召开;学会举办《上海市高速公路交通监控系统联网技术规范》宣贯会;学会召开五届理事会第二次秘书长扩大会议;长三角区域高速公路信息互通第二次联络员工作会议召开;学会召开联络员会议。

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  • 简介:中国公路学会第七届全国会员代表大会在京召开12月16日,中国公路学会第七届全国会员代表大会在北京市政协会议中心隆重召开。交通运输部副部长冯正霖,交通部原副部长、中国公路学会终生名誉理事长王展意,中国公路学会六届理事长李居昌,交通部原副部长胡希捷等领导出席会议。

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  • 简介:两年前的春夏之交大概是我生命里最寒冷的季节,在市委工作八年的我,因机构改革人员编制紧缩,又无关系,被莫明其妙的突然精减到基层的市公路段工作,长期在机关工作,对前途充满幻想的我无疑像掉进了冰窖,经受着前所未有的倒春寒的痛苦煎熬。一个月后,万念俱灰的我,抱着混世度日、愤世疾俗的心态走进了市公路段办公室。没有工作热情,更没有献身公路事业的雄心,白天坐办公室一杯茶、几支烟、看看报纸混一,晚上抱着电视到深夜,倦极就寝,就这样混过了两个月。那两个月似乎很长,永远过不到尽头。7月的一,全段组织总动员,会战公石线二级混凝土路面改造工程。我作为办公室副主任理所当然地被派到一线工地,组织宣传鼓动工作。行前,负责生活后勤保障的同志给我一瓶风油精,我问:"要这东西干什么"。她说:"工地热,段里每天配发"。听着我便不

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  • 简介:京福温沙段高速公路,北起江西进贤县温家圳的墨溪陈家,南至黎川县熊村沙塘隘赣闽两省交界处,全长177.364公里,是一条全封闭、全立交、双向四车道的沥青混凝土路面高速公路,它北到首都北京,南至福建福州,是国家"五纵七横"国道主干线中的一纵--京福高速公路在江西境内的重要一段,是江西"十五"期间的重点工程,工程总投资额47.33亿元.

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  • 简介:新加坡一直致力于打造安全环保、用车量少的城市。近日新加坡又推新政,自2016年2月28日起,新加坡河畔的市政及中央商业区将在每个月最后个星期禁止车辆通行,试行“无车星期”计划,试行期为6个月。封闭的道路主要为政府大厦前大草场周围路段,全长约4.7公里。除此规定外,新加坡还通过“拥车证”征收拥堵费以及为搭乘公共交通工具提供津贴等方式,严格限制车辆数量,鼓励公众搭乘公共交通,另外,还修建了新的地铁线或延长线,为乘客提供更多的便利。

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  • 简介:结合宁城际的门式墩设计,简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化

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  • 简介:沿着铁路由格尔木市向西南行近165公里处,便是素有“亚洲脊柱”支撑、海拔4767米的昆仑山口、亦称“昆仑垭口”。属多年冻土荒漠地区,复杂多变的地理地貌,会让您感受一种强烈的视觉刺激。昆仑山口,是内地通往青藏的必经之地,常因不堪的公路负重,而导致交通堵塞。登临山口放眼望去,横空出世的巍巍昆仑.千沟万壑,蜿蜒起伏。银妆素裹,气势磅礴。多少美丽的神话,将古老的昆仑山演绎成不绝的千古。

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  • 简介:依据瓦斯浓度标准对隧道瓦斯工区进行分区管理,对施工通风、机械、监测及应急救援设施按不同区段实施管理,以实现瓦斯隧道风险管理与资源的合理匹配。

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  • 简介:雾天使得高速公路交通事故纷繁出现,由此引发的连锁恶性事件,为公众出行带来极大不便。通过分析雾天车辆追尾事故特征,采用"层次分析法"建立公路突发事件应急流程模型,并研究驾驶员心理素质、交通环境等影响因素,形成较完善的应急处置决策,以减少事故所带来的人员伤亡和经济损失,使车辆在高速路上能够安全运营。

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  • 简介:本文结合渭河峡谷区增建二线桥渡选线实例,论述了既有桥现状,两线桥涵线间距,渭河洪水位在桥渡选线乃至综合选线中的重要性。

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  • 简介:2017年的9月21日,随着一列'G'字头和谐号高速列车从贵阳北站出发,风驰电掣般地穿过风光旖旎的山水长廊——贵广高铁,一路高歌抵达羊城广州,至此,担负贵广高铁南宁铁路局管段维管任务的电气化局集团五公司桂林维管段,实现了安全维管、连续安全行车1000的佳绩。不仅赢得南宁铁路局的充分信赖,而且对于企业开辟新的经济增长点,完善经营结构,延伸高铁产业链条,推动中国高铁走向世界具有重要意义。

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