简介:摘要:新疆某项目某标段是深埋、超特长隧洞。在KS96+330(IV类围岩)处,布置位移计、锚杆应力计、表面应变计对隧道进行长期监测,本文主要阐述应力测试方法,喷层与围岩接触应力、锚杆内力随时间变化的量测数据及分析,监测数据结果表明,围岩向洞内位移量较少,应力变化值较小,最大钢拱架应力值在正常范围内,围岩稳定,钢拱架稳定。围岩和钢拱架起主要的支撑作用并有效。本文对类似的工程设计、施工有一定的参考价值。
简介:摘要:随着我国社会经济的不断发展,交通运输行业的发展速度也有着明显的改善,为了能够更好地实现交通运输行业长久稳定的发展,就需要加强对公路工程的工地建设。因此,在公路工程施工建设的阶段中,相关部门和企业就需要针对施工技术进行有效的创新,将更加先进的技术有效的应用到路工程施工建设的各个环节中,从根本上提升公路工程建设的标准以及施工的水平。在现阶段公路工程建设的阶段中,水泥稳定碎石施工技术作为现阶段较为先进的施工技术类型,在实际应用中能够有效地提升公路施工的质量,保证公路的稳定性以及安全性。本文主要针对现阶段水泥稳定碎石施工技术自身具备的优势进行分析,并对施工技术的流程进行阐述,希望能对今后技术的应用提供有效的参考。
简介:摘要:船舶电气系统对于船舶而言意义重大,其可靠性也处于十分重要的地位。电气自动化设备在船舶中的广泛应用使船舶更具智能化,让船舶运输更具安全性,使用电气自动化技术促使船舶运输的过程更方便,随着船舶电气化比例的不断提高,大量结构复杂,操作难度高的电气设备的引入,导致船舶航行时,电气设备的故障成为影响航运安全的重要因素之一。使用各项保障技术,不仅可以降低电气系统发生问题的概率,而且还可以大大提高电气自动化系统整体运行的安全系数和可靠程度,延缓系统老化,提升船舶整体的安全性。基于此,本文章对船舶电气系统的稳定性保障机制研究进行探讨,以供相关从业人员参考。