简介：随着城市的发展,城市产业结构的调整,全国各地都逐渐出现了遗弃的工业区,如何处理这些城市中的工业废弃地成了当地政府的难题。以江西省南昌市樟树林文化生活公园为例,通过对园区实地探查走访,总结分析园区的规划设计特点与目前尚存在的问题,旨在探讨实现城市工业废弃地活力再生的策略。

简介：改革开放三十余年来，我国经济、政治、文化和社会建设不断深化，城市基层社区管理也面临着制度改革和制度建设的挑战。计划经济时期遗留下来的“街居制”管理体制已经越来越不适应社会发展的需要，党和国家把社会建设和社会管理改革提上了议事日程，我国城市基层社区制度改革和制度建设成了社会学和社会工作者所面临的新课题。如何实施我国城市基层社区管理体制改革和制度建设？中国各大城市正在进行积极的探索，取得了一些成果。结合贵阳市基层社区管理体制改革实践，对我国城市基层社区管理体制改革和制度建设作了一些理论和实际操作层面的探讨。

简介：本文从对西方绅士化的回顾和反思中认识到,中产阶级对于和谐沟通氛围的追求损害了低收入居民的利益,从而引发笔者提出"沟通空间"概念,并对国内大城市沟通空间的现状进行了总结.对比人本的社会空间趋势,笔者认为有必要对大城市沟通空间进行变革,认为合理的沟通空间对社区融合和发展起到一定作用,在此基础上提出了"共生性竞争邻里场所体系"的规划布局模式和形成机制.

简介：从城市更新的一般背景出发,结合几个城市的更新实践,对城市水资源更新利用的本质要求和实践要点做出分析,并对济南现代泉城建设背景下的泉水文化更新利用问题做出探讨。

简介：中西方不同文化背景下城市规划理念存在一定的差异，访谈就规划的前瞻性、规划主体、规划措施、规划管理提出一些新的思路和见解。以文化线路为例，指出文化遗产保护不仅仅为了现代城市经济的发展，更重要的是要留住城市的记忆，提高人的生活品质。

简介：开发区是推进我国城镇化发展的重要模式。近年来，东部三大城市群的开发区在引进FDI方面一直保持着强劲的势头，开发区的外资集聚应会给当地的城镇化带来重大影响。我国开发区利用FDI出现了重心北扩和西进的现象，在此背景下，通过构建面板和时间序列数据计量模型对东部三大城市群进行实证比较；研究表明，开发区的外资集聚总体上能够显著推动地区的城镇化发展，但三大城市群开发区外资集聚对城镇化的影响是存在差异的；说明地区城镇化的发展是一项系统工程，开发区的外资集聚对城镇化发展的正向影响还依赖于地区经济发展水平和产业结构的相互作用．

简介：借鉴国内外相关研究方法,以南京市主城区为实证,运用集聚指数、空间网络关联模型、空间自相关分析以及空间拟合等方法,围绕着＂流动人口—城市人口＂之间的＂局部—整体＂关系,从就业集聚分区、就业网络分析和就业中心识别三方面比较和解析＂流动人口＂这一特殊群体的就业空间集聚性同城市就业空间的关联,并进一步探索其影响因素。

简介：考证认为先秦的巴子江州城应该在今渝中半岛,秦张仪所筑江州城相沿巴子江州城,西汉相承,东汉曾一度迁到江北嘴一带,后称为北府城,故将渝中半岛的旧城称为南城,可能是在东汉末年江州城还迁南城。三国以前的江州城大小范围难以确定,但三国李严所筑的城围16里,应该在今大小梁子下半城从朝天嘴到南纪门间,城围大约在6640米左右,里面有郡城、县城、仓城三个小城,总共面积在3.5平方公里左右。宋代彭大雅所筑城范围与后来明洪武戴鼎所筑城相当,城围大约在7000米左右,城内面积约4平方公里,南北已经面临长江、嘉陵江一线,形成东门薰风门、西门镇西门、南门太平门、北门千斯门四个开门,今临江门、校场口、南纪门一线以西可能最初并不在城墙内,宋镇西门应该在这个线上。但明洪武以后的城墙要比彭大雅所筑宋城和明初戴鼎所筑城围长1000多米左右,面积约5平方公里,可能与明洪武以后的历次增修拓展有关。宋代渝州城可能仍是夯土城,故才记载戴鼎＂因旧址筑石城＂,故发现的西水门到朝天门的城墙,高处应该为清代城墙,包裹的城墙应该是明洪武初包裹宋代夯土形成的明初石墙。三国李严大城至少有两个城门,宋代重庆城门四开门,闭门多少待考,闭门只留有洪崖门之名。明清以后城门九开八闭共十七门,城门名称变化较少,只是明代将人和门称仁和门,太安门称为大安门、金紫门称为金子门、西水门称为福兴门、储奇门称为出奇门。历史城市地理研究中要重视考古材料,但要认识到考古学材料的局限,尽可能尽全空间点,更要在系统梳理相关文献的基础上认知考古材料。

简介：《粤港澳大湾区发展规划纲要》已经出台,粤港澳将携手打造国际一流湾区和世界级城市群。"一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市",另加活力四射的珠三角。由于这种法域和政体的差异,粤港澳大湾区跨域性环境保护及治理的法律关系复杂,进一步深化合作中的法域差异导致的法制障碍不容忽视。因此,应以CEPA框架下所签署的双边协议中的环保合作条款为准则,在开放合作中相互借鉴吸纳包容,通过法制的力量与市场机制的有机结合创新制度,推进粤港澳大湾区跨域性生态环境治理的协调化、法治化。

简介：作为晚清民国时期的一座区域性大都会，潍县城市地域结构表现为“西绅东商”的特征：士绅主要聚居于主城，东关西半部和自浪河西侧则是工商业最为繁盛之地。这种地域结构特征实际上在晚清以前即已形成，1904年胶济铁路的通车并未在潍县火车站一带形成可观的城市地域，“西绅东商”特征表现出强烈的稳定性。士绅近官署而居的居住习惯、潍县城孛茸毂胶东的交通区位特征、晚清民国时期颇具规模的城市建设运动和东关因有城墙环绕而表现出的安全优势，是造成这种稳定性的四个内在原因。

简介：自1980年代初以来,管治(Cover-nance)思潮已经在西方社会汹涌澎湃,社会、经济、政治、文化等领域受到其巨大冲击.在城市规划的具体实践中,如何在众多利益共同发挥作用的领域中取得一致的认同,这有赖于对管治的认识与理解.作为管治重要理论之一的元管治(meta-govemance)理论在西方社会有着深刻而广泛的影响.本文通过对规范化的自组织协调机制--元管治的探究,试图以元管治为理论基础建立我国城市规划的公众参与组织形式和保障机制,从而在规划决策中发挥持久作用.

简介：在法治型政府建设中，城市弱势群体的生存发展诉求与基层社区治理体制存在固有矛盾：如何权衡城市社区规划建设与弱势群体的生存发展？如何有效帮助弱势群体表达利益诉求？如何培养城市弱势群体法治意识？在保证利益相关者权益的同时如何确保城市的文化传统不受破坏。通过上海市阿大葱油饼案例研究发现：城市弱势群体法治观念较弱，没有畅通的利益诉求机制，僵化繁琐的行政管理机制一定程度上束缚其发展。鉴于此，基于社会冲突论、社会选择论、非零和博弈论以及网络治理理论等理论，提出包容性的政策建议，旨在确保城市弱势群体生存空间。

简介：2009年9月，长三角各旅游城市会议代表齐聚扬州，围绕“对接世博、提振长三角区域旅游新形象”这一主题，共商大计、共谋良策。对于会议中各旅游城市结合自身特点提出的建设性意见和做法，本刊摘要刊发，以飨读者。

简介：“十三五”时期，中国进入城市群发展新阶段，以部分省会城市为代表的特大城市的发展特别引人注目。以南京为例，探讨特大城市“十三五”发展的新思维与目标愿景。特大城市发展的新思维，突出表现为“四个转变”，即从单向度的“规划主导”目标增长逻辑，向立体化的“治理导向”发展秩序梳理转变；从单线性的“增量规划”，向“存量规划”与“增量规划”并重并行转变；从单维度的“载体空间规划”，向注重“时空流动性”的功能区块规划转变；从单元化的“五年规划”，向衔接2030城市总体规划以及中长期城市愿景转变。

简介：国务院2015年9月正式批复的《环渤海地区合作发展纲要》增加了内蒙古自治区为环渤海地区合作的主要省（区、市）,同时明确了内蒙古自治区首府呼和浩特市为环渤海地区内陆合作的战略中心城市。新的发展形势为内蒙古自治区及首府城市在环渤海地区合作中立足自身优势参与国家战略创造了前所未有的发展机遇。结合“一带一路”建设,探讨内蒙古自治区首府利用地区资源优势错位发展打造“一带一路”和环渤海地区合作的战略中心城市,旨在为民族地区发展研究提供参考。

简介：流动人口是我国＂一手托着城市,一手牵着农村＂的特殊人群。由于其绝大多数是从农村转移进城务工经商的富余劳动力,也是我国城镇化、现代化进程的生力军。而具有大学文化程度的流动人口则作为其中坚力量,对改变城乡二元结构,实现城乡一体化发展、全面建成小康社会承担着更为艰巨的任务。随着我国西部大开发、各项惠农政策以及新农村建设等一系列国家战略和政策的出台,我国流动人口的构成及其意愿与诉求也发生了很大的变化。以青岛地区2012年流动人口的问卷调查,反映大学文化流动人口群体目前在城市的融入状况及其乡村回归的诉求。在探讨形成其矛盾成因的同时,尝试提出解决对策。

简介：生产性服务业对制造业劳动生产率具有重要影响，是制约制造业升级的关键因素之一。首先从理论上对生产性服务业影响制造业劳动生产率的作用机制进行了分析，并在此基础上以我国东部10个省会城市为例，对生产性服务业影响制造业劳动生产率进行实证分析。研究发现：我国东部省会城市生产性服务业对制造业劳动生产率作用非常显著，生产性服务业水平每上升1%，制造业劳动生产率增加0.0721%。此外，熟练劳动力水平、创新水平和FDI也对提升制造业劳动生产率产生显著影响。

简介：城市设计影响着城市的品质、美学价值、文化与自然的和谐关系。古代城市设计留存在城市类文化遗产中。历史性城市要充分考虑到城市的文化特点，在规划设计中充分体现历史文脉。大运河中遗使许多沿线城市在思考如何控制变迁，强调延续，传承文脉，维系生态。

简介：本文以泰安市主城区为研究案例地,选取该区域内的旅行社和星级酒店为研究对象,利用分形的网格维数和空间句法方法,对传统旅游服务业的布局分异进行研究。结果表明：旅行社对城市整体及局部交通环境要求都较高,多集中分布于车站-景点及景点-景点的连线上;星级酒店分布则相对分散,在不同级别的整体交通集成度空间上分布差异不大（除交通极为不便的整体集成度最低区域外）,而对局部交通环境要求较高,多分布于局部交通集成核心。在此基础上,本文探讨了这两种旅游服务业在泰安市主城区的布局分异的成因。

简介：太仓市城市建设档案管理处（馆）成立于1986年11月，2002年3月，增挂“太仓市城市建设档案管理处”牌子。2002年10月，经建设部考核，晋升为国家一级城建档案馆。现有在职职工20人，馆藏各类档案近9万卷，数字化扫描同步跟进，全面、真实地记录太仓的城市建设发展足迹。