简介:坦克炮控系统是坦克火控系统的重要组成部分。因系统参数的不确定性以及外界干扰的存在,使得传统的PID控制器不能满足系统的鲁棒稳定和鲁棒性能的要求。本文基于H_∞次优控制理论,对坦克炮控系统进行综合分析并设计了鲁棒控制器,使系统的综合性能尤其鲁棒性能得到了明显的改善。并用MATLAB软件对所设计的闭环系统进行了仿真研究。
简介:美军一向把突袭作为实现美国全球军事战略的一种主要手段,认为空袭作战具有很主的精确性,破坏威力大,可以直接打击对方的军事实力,经济实力,战争潜力和民心士气,同是降低美军面临的风险,而且,突袭作战的可控性强,便于速战速决,可以在政治与外交上避免冲突陷入持久的胶着状态。当前,美军突袭力量转型已经由组织计划阶段进入实际操作阶段,美军以不断创新的突袭作战理论牵引空袭力量的整体转型和建设,空纺作战理论与以往相比又发生了很大的变化。
简介:针对技术成熟度评估中识别关键技术这一多属性群决策问题,提出了采用证据理论的一种新方法,解决了由于专家意见具有发散性和冲突性而导致的意见难以合成的问题.通过引入和分析不确定度的概念和含义,给出新的不确定度的计算方法,有效地解决了评价中的证据冲突问题.最后通过一个算例给出了应用的步骤和方法.
简介:在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.
简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.
简介:依据知识经济时代的特征,着眼于未来,对防化R&D跨越式发展的模式作了一些设想,并阐述了建立强有力的“物质流”保障体系,打造防化R&D跨越式发展之基;激活多层次高素质“人才流”机制,固防化R&D跨越式发展之本;开快速、高效的“信息流”通道,引防化R&D跨越式发展之源。
基于鲁棒H_∞次优控制理论的坦克炮控系统的分析与设计
九宵云外的打击——军事转型中美军空袭作战理论的新发展
基于D-S证据理论的技术成熟度评估关键技术识别方法研究
基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究
基于经济性的三轴电传动车辆驱动力分配策略研究
迎接知识经济挑战开拓防化R&D跨越式发展之思路