简介：摘要：巷道掘进顶板事故在煤矿事故中占居前列，冒顶事故对矿井安全生产危害极大。冒顶事故的发生，一般与矿山地质条件、生产技术和组织管理等多方面因素有关，其中掘进工作面围岩破碎，未及时对顶帮进行支护，作业人员冒险进入空顶区域是顶板事故的根源。为有效地控制顶板事故发生，从基础上杜绝顶板伤人事件，广丰煤矿采用改进金属前探梁式临时支护方式，取得良好的经济效益和社会效益，为实现企业安全高效生产和低成本运行起到了举足轻重的作用。因此本文分析了煤巷掘进工作面临时支护技术的设计与应用以及存在的问题，提出今后掘进工作面临时支护技术的使用方向。

简介：摘要：基于常规随钻测井（Logging-While-Drilling，LWD）技术的地质导向钻井“就像坐在飞机尾部（而非驾驶舱）操控一架飞机”。这是因为大多数LWD技术都是基于“负”距离，即钻开地层后传感器才能进行测量。地质导向钻井前探技术（简称前探技术，下同）是指在随钻过程中能更早获取钻头附近或钻头前地层数据的设备和方法。前探技术提高了地质导向钻井的主动性，并被广泛应用于套管下深设计、钻井靶点着陆、水平段钻井轨迹优化等方面，该技术一直是地质导向技术发展的热点方向。从近钻头前探技术、随钻地震前探技术和方位电磁波前探技术的技术研究和现场应用等方面对前探技术进行综述，对前探技术应用进行了分析，明确任务技术发展方向。该研究有助于了解各技术的优缺点，为前探技术方案优选以及相关技术的自主研发提供参考。

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简介：我厂旋窑生产线联合储库用两台10T×25．5m的双梁桥式抓斗起重机进行煤、碎石、熟料、矿渣等物料的吊运。起重机的正常运行与否关系到熟料烧成、水泥粉磨、水泥包装及原、燃材料吊运等四个部门的动作，是旋窑生产线的关键设备之一。双梁桥式抓斗起重机主要由机械、电气和金属结构三大部份组成。

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简介：摘要板梁单件最重约为102t整个钢架结构分为分5层9节，顶板梁标高为99.5米。构架纵向布置H-P共7排，深63300mm；横向B0-B49布置为6列，宽49000mm。大板梁共13件，分别布置在H、J、K、L、M、P列的顶部。H列顶部布置3根，A-1正反板梁、和A-2板梁，梁顶标高为98.3m；J、K、L、M列顶部分别布置B、C、D、E板梁，全都是上下叠梁布置（分上梁、下梁）。

简介：摘要: 桥梁是基础设施建设中重要的组成部分，现浇箱梁和预制箱梁是桥梁施工中常用的两种技术。现浇箱梁施工方式灵活多变，适应性强，能够满足各种复杂桥梁结构的需求；而预制箱梁则通过工厂化生产和质量可控性，提高了施工效率和质量稳定性。然而，这两种施工技术也存在各自的挑战和关键技术，需要在实际施工中加以解决和应用。

简介：文中指出了对地震活动区域的简支梁桥设置防落梁防止装置的重要性，介绍了防落梁装置的主要应用型式及其特点、选择方法和注意事项，并阐述了常用型式一拉索式防落梁装置的设计步骤、具体构造及其在我国的工程应用实例。认为防落梁装置的设置将为我国桥梁结构在强烈地震作用下的安全提供可靠的保障。

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简介：摘要：在城市桥梁的建设中，由于道路线形的选择，通行量的要求和美观上的要求，桥梁上部结构已日益采用箱形截面的连续结构，桥面的宽度也越来越宽，这时桥梁的空间分析越来越重要，普通的平面计算有时不能满足要求，例如，平面分析不能得到横梁在桥梁整体受力时的受力情况，而对于桥面较宽的箱梁桥，横向的受力有时会成为主梁设计的控制因素。这些需求通过平面分析方法和程序是不能得到满意解答的，必须通过空间分析才能解决。本文在梁格法的基础上，利用“Midas”进行了建模，工字梁，长30m，宽2.5m，高2m，对其进行了有限元模拟计算，并得到了应力、内力、振型等结果，并且对梁格法做了一个简单的介绍。

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简介：摘要：随着道路桥梁的快速发展，我国也在迅速发展修路架桥方面的交通建设。而桥梁施工又是公路施工的重点、难点和高危点。因此，本论文主要针对工程桥梁施工存在的危险源进行管理和防控。以“安全第一，预防为主,综合治理”的方针作为指导思想，积极做好安全管理方面的工作，减少安全事故发生、减小人员伤亡和减少财产损失。

简介：摘要： 在目前的电力市场中，电力相关企业要针对市场的切实需求来进行电力产品的研发。电力企业要根据自身的产品特点，重新的进行市场定位以及更新营销理念，从营销管理的创新以及研发的角度来提升企业的管理水平。在进行电力产品营销的过程中我们要根据企业产品的定位，产品的价格，产品的特点以及产品的销售渠道等问题进行详细和认真的调查研究，以及策划，只有这样才能够从营销创新的角度提升企业的发展空间以及竞争力。

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简介：摘要在进行预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施研究的过程之中，要充分的结合实际的桥梁的施工情况，并总结出要改进的区域。本文具体分析相应的桥梁在施工过程中存在的问题，并对桥梁在后续的使用过程之中出现的裂缝问题进行了分类总结处理，有效的找寻出了影响桥梁使用质量的具体因素，最终总结出了相应的改进措施。

简介：摘要：随着我国科学技术的快速发展，在机车牵引梁、枕梁焊接接头缺陷检测中已经逐渐普及超声波检测技术，通过该技术并可以准确地对机车牵引梁、枕梁焊接接头中的受损位置进行判断，进而保证机车牵引梁、枕梁焊接接头在使用中的稳定性，提高我国铁路机车运行质量。

简介：摘要

简介：摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差，加工误差的影响，造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上，横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型，对横隔板错位进行模拟计算，横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱，增加了其它腹板所承担的荷载份额，从而导致钢箱梁最大变形有所增加，主梁最大应力有所增大，同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。