简介:西北工业大学'工大出版社杯'大学生数学建模竞赛于2013年4月28日18:00-5月2日8;00在友谊校区与长安校区同时举行。与往年相比,本次竞赛的参赛规模进一步扩大,并体现出和往届不同的特点。一、参赛规模为我校历史之最,多个院系参赛队伍增长迅速在各学院的积极组织、大力支持下,今年我校大学生数学建模参赛队伍达到1568队,为我校参赛队数历史最高。航空学院、航天学院、航海学院、机电学院、自动化学院、计算机学院、理学院以及软件与微电子学院等院系报名参赛队伍数均超过100个。另外,多个学院的参赛人数均有增加,其中自动化学院增加57个队,增加队数最多,增长率高达35%;计算机学院和软件与微电子学院的参赛队数也有较大幅度增长,分别
简介:给出三个非常容易让人误以为真的测度猜想,通过定理与λ-Cantor集及其余集的构造给出三个猜想的否定答案.
简介:针对舰载条件的捷联惯导粗对准问题,提出了一种简单可行的最优粗对准方法。根据双矢量定姿的原理,分别将两个观测矢量之一作为基准,通过两次三轴姿态测定算法得到两个姿态矩阵,然后根据观测矢量的方差特性加权得到精度最优的姿态阵。阐述了三轴姿态测定算法的基本原理,分析了最优三轴姿态测定算法与基于高斯马尔科夫估计的三轴姿态测定算法的统一性,解析了基于最优三轴姿态测定算法的舰载惯导系统粗对准方案,并对传统三轴姿态测定算法和最优三轴姿态测定算法进行了应用比较。蒙特卡洛50个样本的仿真结果表明,采用最优三轴姿态测定算法明显优于传统三轴姿态测定算法,可使得东向、北向和天向姿态误差角均值分别为4.78??,9.21?和0.29?,标准差分别为0.11?,0.07?和1.08?,水平失准角最大值9.37?,方位失准角最大值2.8?,能够有效确定出载体的粗略姿态,在此基础上能更好实现该状态下的舰载惯导精对准。