简介:摘要:随着社会快速发展,中国汽车保有量不断增长,据统计,2017 年中国汽车总销量已达 2887.89 万辆,人们越来越依赖汽车这种交通工具,人们在车内的时间也越来越久,车内污染物及净化方式的研究也越来越得到重视。车内污染物一般包含汽车内饰件散发的甲醛、二甲苯等有毒气体,部分进入到车内的汽车尾气,雾霾天气进入车内的灰尘、PM2.5 等有害颗粒和车内细菌等。由于污染物的种类复杂,且车内车外因素混合作用,单纯的通过开窗换气或者空调通风很难获得健康的车内环境。空气净化器是对空气中颗粒物,气态污染物、微生物等一种或多种污染物具有一定去除能力的电器,越来越多主机厂选择配置车载空气净化器,通过空气过滤、负离子、等离子等技术净化车内空气,提高车内环境质量。
简介:[摘要]:目的:研究高效高能量密度氮化镓车载充电机系统化集成与样机测试。方法:以高效高能量密度氮化镓车载充电机为研究对象,实施系统化集成测试、样机测试。结果:充电机的前后级均以大电流氮化镓功率管作为主控管,采用全数字控制方式,保证该车载充电机整机效率比相同容量硅器件充电机的效率提高3个百分点,功率密度提高30%以上。结论:与采用Si功率器件的传统车载充电机存在的体积大、效率低等问题。相比,氮化镓功率器件具有更高的开关频率、更小的导通损耗,在高效高功率密度车载充电机应用领域具有突出优势。
简介:摘要随着国内电力市场的迅速发展,变电站容量及电压等级相应升高,应运而生的车载移动变电站凭借着可移动、选址灵活、集成度高、操作简便等明显优势,开始了突飞猛进的发展。然而现阶段我国还没有出台关于车载移动变电站整体的专门法律法规,只有关于承载运输上装电气设备的挂车的相关法律法规及标准,虽然已能通过车载移动变上公告、上牌照,满足道路运输及电力作业,但上装电气设备重量大、数量及外形多,这对于承载上装电气设备的挂车提出来更高的设计要求。
简介:摘要为了研究车载爆炸下桥面压力场分布规律,本文基于有限元分析建立了车载爆炸混凝土桥面计算模型,研究了炸药量、起爆位置、车体钢板对桥面爆炸荷载压力场分布规律的影响。通过提取桥面测点的冲击波超压并将其POD分解,解决了爆炸荷载时空差异性的问题,得到了不同影响因素下爆炸压力场分布结果。研究结果表明车载爆炸物爆炸时车体钢板最小尺寸大于炸药尺寸3倍以上时具有明显的消峰作用和延时作用;车体钢板引起的环流效应使阻挡钢板外一定距离处冲击波超压值比自由空爆更高,且钢板长宽比越大,桥面压力场高压区积聚现象越明显;在经验公式和数值模拟结果的基础上,本文还提出了车载爆炸条件下桥面超压峰值预测公式。