简介:摘要根据《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》中有关应急联动的要求,针对井上下应急联动场景,设计并实现了基于GIS的煤矿安全监控系统应急联动子系统。该系统通过数据交换接口收集安全监控系统的属性数据和实时数据,通过在线图形编辑、图属一体化数据关联与坐标匹配等手段,将GIS技术同煤矿井下安全监控系统、人员定位系统、应急广播系统等多个系统有机融合,在发生瓦斯超限、故障、报警等需要大量人员撤离等情况时,利用GIS的空间计算能力,结合事先设定好的应急区域及联动策略,快速定位到事故区域,并计算出需要通知的人员范围和能够调动的应急广播等资源,为煤矿井下应急救援提供有力保障。
简介:摘要: 根据《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》中有关应急联动的要求 , 针对井上下应急联动场景 , 设计并实现了基于 GIS的煤矿安全监控系统应急联动子系统。该系统通过数据交换接口收集安全监控系统的属性数据和实时数据 , 通过在线图形编辑、图属一体化数据关联与坐标匹配等手段 , 将 GIS技术同煤矿井下安全监控系统、人员定位系统、应急广播系统等多个系统有机融合 , 在发生瓦斯超限、故障、报警等需要大量人员撤离等情况时 , 利用 GIS的空间计算能力 , 结合事先设定好的应急区域及联动策略 , 快速定位到事故区域 , 并计算出需要通知的人员范围和能够调动的应急广播等资源 , 为煤矿井下应急救援提供有力保障。
简介:摘要本文主要针对汽车动力学以及悬架子系统的优化设计展开探讨,论述了汽车动力学和悬架子系统的优化思路和优化的设计方案,对设计过程中比较关键的要点和环节都进行了总结,希望可以为今后的设计工作提供参考,提升设计水平。