简介:LiNi0.5Mn1.5O4正极材料具有接近5V的电压平台,从而具有高的功率密度。综述了近年来LiNi0.5Mn1.5O4正极材料的合成及其掺杂改性的研究现状,重点对LiNi0.5Mn1.5O4正极材料的结构及其电化学性能进行了总结和探讨,并对LiNi0.5Mn1.5O4正极材料的发展前景进行了展望。
简介:提出了一种高效率、高增益的升压DC-DC变换器——集成耦合电感升压一反激变换器。该变换器克服了传统升压电路高升压比对占空比的依赖,可在较小占空比下实现更高电压增益。与传统升压一反激变换器相比,可有效减小电容电压纹波,降低二极管反向恢复损耗。简要分析了该变换器的工作原理,使用状态空间平均法建立了在电流连续工作模式(CCM)下的小信号模型。由模型得到控制量至输出量的传递函数,设计出相应闭环控制系统。通过仿真研究证明了闭环系统的稳定性及建模方法的正确性,并在实验室设计30W样机对变换器进行实验验证。经实验、仿真结果和理论分析的比较,验证了理论分析的正确性和可行性。
简介:介绍了额定功率为1kW的铸铜转子单相电容启动和运转的空调压缩机用隔爆型异步电动机的设计方案,利用Magnet电磁仿真对电机的设计方案进行有限元建模验证分析,并搭建了电机仿真所需要的外围电路。通过仿真,得到了电机满载情况下的电流曲线、启动转速-时间曲线、力矩-时间曲线、堵转转矩曲线及堵转电流曲线。
简介:为了降低电池内气压,避免电池过充电漏气,进行了几种不同材质的隔膜及不同电液量对GNYZ3板式蓄电池内气压影响的试验,确定最佳隔膜为维纶布,此时的合理电液量为电池电液量应控制在15.5~16g;环境温度在15~25℃范围内,5小时率电流充电7h或10小时率电流过充18h的方法进行过充电,电池内气压不会高于3.0MPa,使用时环境温度在20~40℃范围内以5小时率电流充电7h,电池内气压不会高于3.0MPa。